工程与试验

工程与试验杂志 部级期刊

Test Technology and Testing Machine

杂志简介:《工程与试验》杂志经新闻出版总署批准,自1961年创刊,国内刊号为22-1392/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份季刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验理论、试验技术与方法、研发与设计、工程实践

主管单位:中国机械工业集团有限公司
主办单位:长春机械科学研究院有限公司
国际刊号:1674-3407
国内刊号:22-1392/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1961
所属类别:机械类
发行周期:季刊
发行地区:吉林
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.26
复合影响因子:0.22
总发文量:1360
总被引量:2196
H指数:11
引用半衰期:4.5
期刊他引率:0.8333
平均引文率:4.5309
  • 关于重物对简支梁冲击问题的讨论

    作者:吴晓 刊期:2018年第04期

    建立了简支梁受冲击时的振动控制方程,利用重物对梁冲击的运动方程把简支梁的振动控制方程简化,再利用Galerkin原理可求得简支梁的动应力计算公式。研究结果表明,当重物质量小于梁的质量时,该动应力计算公式的计算结果与试验结果比较吻合;重物质量大于梁的质量时,能量法的计算结果比较接近试验结果。

  • 复合材料板分层损伤识别的曲率模态差法

    作者:唐梓辉; 冯建民 刊期:2018年第04期

    以单侧固支的分层损伤复合材料层合板为研究对象,利用有限元分析软件ABAQUS得到层合板结构振型位移分析数据,针对分层损伤进行了曲率模态分析。分析结果表明,在层板内一个区域存在分层损伤的情况下,其振型与频率的变化非常小,难以用于判断损伤位置,但分层损伤区域的曲率模态差值变化显著,采用曲率模态差法可以对层合板结构分层损伤位置进行准确...

  • 蜂窝夹芯结构剪切性能参数工程化计算方法研究

    作者:孙林峰; 王冰松; 王立凯; 张长兴 刊期:2018年第04期

    由于结构减重的需求,近年来蜂窝夹层结构越来越多地应用到高速轨道列车中。为提高蜂窝夹芯结构设计中剪切性能的计算效率,本文进行了工程化的计算方法研究,给出了剪切平均屈曲应力处于弹性屈曲区、弹塑性屈曲过渡区和塑性屈曲区的剪切平均破坏应力,以及剪切模量的显式求解表达式,并给出了不同方向之间强度和刚度的减缩系数变化曲线。将上述方法...

  • 先进复合材料力学性能表征与测试技术研究

    作者:黄光启; 杨胜春 刊期:2018年第04期

    飞机结构设计的发展需求驱动了航空材料的发展。根据美国空军对2025年航空技术发展的预测分析,在全部的43个领域中,先进材料位居第2。在美国国防部制定的科技优选项目中,先进材料也名列前茅。同时,航空发动机对飞机的性能提升起到了重要的作用,未来航空发动机性能的提高中,新材料的贡献率将为50%~70%,而材料和制造技术对发动机减重的贡献将为70%...

  • 基于遗传算法的飞机静强度试验载荷处理算法研究与应用

    作者:高建; 夏峰 刊期:2018年第04期

    将遗传算法引入飞机静强度试验载荷处理,建立了具有通用性的载荷处理模型,明确了算法参数的具体形式,并结合实例证明了遗传算法应用于载荷处理的可行性和有效性。

  • 一种改进的载荷标定试验数据回归算法

    作者:侯乔乔; 张清勇 刊期:2018年第04期

    全机落震载荷标定试验是为了标定飞机着陆载荷,为设计提供结构改进和优化依据。目前,全世界通用的基于应变测量的载荷方程算法有两种,一种是多元线性回归算法,另一种是神经网络算法。由于多元线性回归算法对样本数量要求较低,因此被广泛应用。通过分析某型机落震试验的数据发现,改进的多元非线性回归比常用的多元线性回归算法有着显著的检验优越...

  • 基于单机统计分析的严重载荷谱编制方法研究

    作者:张佳佳; 蒋祖国; 冯建民 刊期:2018年第04期

    为满足全机试验疲劳寿命评估的需要,响应国内外飞机强度规范的要求,以美国运输机F28机组过载数据为基础,首次提出了基于单机统计分析的严重载荷谱编制方法,完善了曲线拟合等技术流程,得到包含加权中值载荷谱、一倍标准差谱、两倍标准差谱、90%存活概率95%置信度的严重载荷谱,分析其分散性。通过K-S检验方法,分析过载分布形式,以验证编谱方法的合...

  • 大型气候环境实验室中高温载冷剂的稳定性分析

    作者:张惠; 吴敬涛; 刘海燕 刊期:2018年第04期

    气候环境实验室的中高温载冷剂选用AS-6,采用温度冲击环境箱对载冷剂进行高、低温循环试验,测量其循环前后的物性参数,判断载冷剂的稳定性。载冷剂在经历20次高、低温循环试验后,其物性参数的变化都在实验室环境模拟系统设计时所选用参考设计值的范围内,所以认为载冷剂稳定。载冷剂黏度相对于其它参数变化较大,需要在后期试验中进行监测,并针对...

  • 核电站控制棒驱动机构密封焊缝焊接件的组织与电化学性能研究

    作者:胡娟; 王徐颖; 王玮; 陆永浩 刊期:2018年第04期

    对控制棒驱动机构密封焊接件不同区域(基体金属BM、基体金属的热影响区HAZbm、熔合区域、焊缝金属的热影响区HAZwm和焊缝金属WM)的微观结构、显微硬度和电化学性能进行了研究。试验结果表明,在熔合线两侧分别观察到包含Σ3、Σ9孪晶晶界的等轴晶和Σ5、Σ7晶界的柱状晶粒分布。焊缝区的凝固模式为铁素体-奥氏体(FA)模式,其中,铁素体包括3种形态(HAZw...

  • 奥氏体不锈钢焊接接头断后伸长率超差分析

    作者:卢其海 刊期:2018年第04期

    ACPR1000核电站波动管为奥氏体不锈钢锻制而成,现场安装时采用焊接方式进行连接。在现场焊接之前,需要进行焊接工艺评定,以验证焊接接头是否满足核电站运行期间高压、高温的要求。焊缝熔敷金属室温拉伸试验按照标准RCCM2000版+2002补遗S3333的要求进行,发现断后伸长率不满足标准要求。利用金相观察试样,结合其他力学性能试验和化学成分分析,综合...

  • 基于传声器阵列技术的列车外部噪声源识别试验方法

    作者:焦丽娟 刊期:2018年第04期

    列车运行时产生的噪声会对周围环境产生严重的影响。准确识别列车噪声源是进行噪声控制的基础。本文基于传声器阵列技术,对列车运行时外部噪声源识别试验方法进行了研究。通过分析传声器阵列的特性,给出了选择或设计传声器阵列结构的步骤,并对试验平台的搭建方法、试验场地的选择和环境要求,以及测试步骤和试验结果分析方法进行了总结。

  • 基于可靠性试验数据的某舱门锁系统振动影响分析

    作者:张柁; 张园; 杨兆林; 勾利娜 刊期:2018年第04期

    开展飞机舱门锁系统可靠性试验数据振动影响分析研究,对于飞机锁系统的安全性和可靠性具有十分重要的意义。本文基于某舱门锁系统可靠性试验实测数据,绘制了频率分布直方图,采用极大似然估计法进行了参数估计,通过Kolmogorov-Smirnov检验确定了数据分布类型和分布参数,然后对比分析了有无振动环境下的试验数据,并进行了舱门锁系统有无振动环境影...

  • 航空发动机飞行试验数据分析处理软件设计

    作者:雷杰; 潘鹏飞 刊期:2018年第04期

    航空发动机飞行试验长期缺乏专用的数据分析处理软件,试飞工程师只能采用人工手动方式处理海量试飞数据。随着试飞架次和试验数据的逐年增加,数据处理存在耗时长、效率低等缺点,严重影响试飞任务的高效进行。针对上述问题,本文设计了一种航空发动机飞行试验数据分析处理软件,实现了发动机飞行试验数据全自动处理,相比人工手动方式减少了95%以上...

  • 某大型运输机空中最小操纵速度理论分析及试飞方法研究

    作者:邓友明 刊期:2018年第04期

    提出了最小操纵速度理论估算方法,确定某大型运输机空中最小操纵速度( VMCA )受失速速度限制。在此基础上,提出受失速速度限制的飞机 V MCA 试飞方法及计算方法。本文提出的思路和方法为大型运输机最小操纵速度试飞提供了技术支持,也可为后续运输机最小操纵速度试飞提供参考。

  • 基于遗传算法的某涡扇发动机全状态ANNNARX模型辨识

    作者:王霖萱 刊期:2018年第04期

    基于遗传算法对某型涡扇发动机全状态实时NARX神经网络模型结构参数进行了优化,通过采用二进制编码形式,将输入输出延迟信息转换成两个输入状态,节省了遗传算法求解空间。而后,对优选后的模型输出结果进行了讨论。采用优选算法获得的模型结构在包含更多数据样本信息的同时,也能够保持神经网络结构的简便性,在高压转速、低压转速的模型优选上效果...