首页 期刊 工程与建设 不同参数下三塔悬索桥动力特性敏感性分析 【正文】

不同参数下三塔悬索桥动力特性敏感性分析

作者:王恒; 周冰清 武汉理工大学交通学院; 湖北武汉430063
桥梁工程   三塔悬索桥   结构参数   动力特性   有限元法  

摘要:为研究悬索桥结构各主要设计参数对动力特性的影响,以某地锚式三塔悬索桥为背景,利用有限元软件建立模型,对恒载、各结构的刚度及中央扣等参数进行分析,得到了各参数变化对悬索桥的自振频率的影响。结果表明:主缆刚度增大使得主缆侧振频率减小,但会增大其他振型频率,对整个桥梁结构带来不利影响;各阶振型的基频与主梁刚度成正比,主梁刚度的增加使得振型基频增加;恒载集度的增大,悬索桥主缆侧振频率会随着增大,其余振型频率都减小;悬索桥的各阶振型频率基本不受吊杆刚度的影响;通过在主缆上增设中央扣,可以起到增加悬索桥整体刚度的作用。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅