工程与建设

工程与建设杂志 省级期刊

Engineering and Construction

杂志简介:《工程与建设》杂志经新闻出版总署批准,自1998年创刊,国内刊号为34-1296/N,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与探索、建筑与规划、试验与检测、地基与基础、勘察与测量、抗震研究、建造技术、建筑材料、工程管理

主管单位:安徽出版集团有限责任公司
主办单位:时代出版传媒股份有限公司;安徽省工程建设标准设计办公室
国际刊号:1673-5781
国内刊号:34-1296/N
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1998
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:安徽
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.43
复合影响因子:0.34
总发文量:4023
总被引量:6847
H指数:21
引用半衰期:5.1812
立即指数:0.0615
期刊他引率:0.7263
平均引文率:10.5405
  • 安徽省建筑科学研究设计院企业简介

    刊期:2018年第04期

    安徽省建筑科学研究设计院创建于1958年12月,于2007年元月,由事业单位改制为国有企业,现拥有建筑行业(建筑工程)、市政行业(道路工程)甲级;城乡规划编制甲级;建筑专业工程咨询甲级;建筑专业工程咨询全过程管理甲级;市政行业(桥梁专业)、电力行业(送电变电专业)、风景园林专项、人防专业乙级。

  • 版权声明

    刊期:2018年第04期

    凡在《工程与建设》杂志上刊登文章,均视为该作者自愿将其拥有对该文章的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、信息网络传播权和发行权及其他有可转让的著作权转让给工程与建设杂志社独家使用。稿件经《工程与建设》杂志录用后,除刊于《工程与建设》杂志外。

  • 基于有限元法的新型移动式泥浆池特征值屈曲分析研究

    作者:陈永贵; 方月舵; 陈夕康; 何玮 刊期:2018年第04期

    移动式泥浆池作为一种薄壳箱体结构,其极限承载能力主要取决于结构受力时的稳定性。本文基于有限元法通过计算移动式泥浆池结构前3阶屈曲变形的临界载荷及各阶屈曲模态,分析了加劲连杆数量、横竖向加劲肋厚度及四周侧板板厚对屈曲最小临界载荷及屈曲模态的影响。结果表明:当加劲连杆数为2根时,屈曲最小临界荷载最大,一阶屈曲临界荷载为5.003倍的...

  • 非对称双斜塔斜拉桥塔间索初张索力确定

    作者:杨吉新; 李科文; 张钦文 刊期:2018年第04期

    为研究非对称双斜塔斜拉桥塔间索初张索力,按照实际的施工工序在MIDAS/Civil中建立施工阶段模型,应用基于正装分析的差值迭代法进行迭代计算,直至满足精度要求。以安徽六安某桥梁工程为例,以桥梁结构合理成桥状态下的设计索力值为目标,进行索力差值迭代计算。计算结果表明,塔间索索力收敛规律与普通斜拉索收敛规律不同;初张索力值大小分布规律不...

  • 芜湖长江公路二桥节段梁墩顶横梁受力性能研究

    作者:梁长海 刊期:2018年第04期

    全体外预应力节段梁的横梁受到体外预应力钢绞线锚固力的作用,会呈现出与传统箱梁不同的受力方式,且横梁的安全性是关系到全体外预应力结构体系的重要因素。本文以芜湖长江公路二桥为背景,介绍了全体外预应力墩顶节段的构造与设计特点。并利用空间实体有限元软件ANSYS对该桥55m跨径节段梁的中横梁和端横梁的受力特性进行了分析,研究了这种结构的...

  • 独柱式避雷针管段插接连接的有限元模拟方法研究

    作者:董新胜; 马勤勇; 王雅南; 管品武 刊期:2018年第04期

    变电站避雷针管段之间多采用插接连接,在有限元分析中应准确合理地模拟此连接方式。通过ANSYS软件建立梁单元、壳单元以及实体单元的有限元模型,并对插接区域采用插接和对接两种模拟方法,对比不同模型的静力特性及自振频率。结果表明:三种单元类型的避雷针杆在静力作用下的变形基本一致,考虑管段插接的顶点变形值略小于对接模型;实体模型的自振...

  • 矮塔斜拉桥在重载交通作用下的受力分析

    作者:蒋丹丹 刊期:2018年第04期

    内蒙古地区作为主要能源输出地,其中主要的输出方式为公路,因此公路主要干线的交通压力非常大。针对重载交通对矮塔斜拉桥的影响问题,以内蒙古乌海市乌达新区乌海黄河特大斜拉桥为研究背景,利用有限元分析软件MIDAS/Civil建立斜拉桥模型,通过分析已知的山西省运煤线路的车型组成和轴载资料,应用MATLAB程序进行车流数据模拟,并以此作为重型车辆荷...

  • 非支撑横梁体系钢板组合梁桥建模方法研究

    作者:李润清 刊期:2018年第04期

    基于非线性横梁体系钢板组合梁桥上部结构新颖,模拟复杂,分别建立精细化抗震有限元模型、板梁固结有限元抗震模型、单梁杆系有限元抗震模型。通过动力特性分析与非线性地震时程分析,发现板梁固结模型与精细化模型计算结果基本相同,单梁杆系模型与精细化模型动力特性及墩底地震响应差异较大,但支座位移差异较小,得出不同建模方法的适用性与差异性...

  • 基于实际车辆荷载调查的随机车流模拟研究

    作者:毛林; 杨壹帆; 付威 刊期:2018年第04期

    日常行驶的车辆在经过桥梁时,是一个复杂多变的随机过程。经过多年的研究,车辆荷载的相关要数(如车型、车重、车间距)是服从一定的概率分布。本文通过对某中承式拱桥进行实际的车辆荷载调查,采用数理统计的方法,对调查的数据进行整理分析,确定车辆荷载相关要素的分布类型与统计参数,基于MATLAB平台,采用蒙特卡罗法来模拟生成随机车流模型。

  • 物探检测在牯牛背水库大坝防渗加固效果检测中的应用

    作者:黄海峰 刊期:2018年第04期

    本文介绍了牯牛背水库除险加固工程大坝帷幕灌浆防渗加固整体效果物探检测的情况,指出了运用现代先进科学技术对工程建设质量进行检测,质量可靠、成效快,应多予关注和应用。

  • 市政道路下海绵城市设计案例分析

    作者:钟敏 刊期:2018年第04期

    本文以实际工程为例,结合'渗、滞、蓄、净、用、排'六字方针,详细阐述市政道路下的海绵城市设计,实现下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用,实现雨水的自然积存、自然渗透和自然净化。

  • 绿色校园规划设计及实践——以淮北师范大学滨湖校区建设为例

    作者:吴本华; 刘灿; 常瑞 刊期:2018年第04期

    建设绿色校园不仅是可持续发展的实际需要,还能起到示范教育意义。淮北师范大学滨湖校区建设是基于《绿色建筑评价标准》要求,对绿色建筑实施中的相关问题进行了探讨,对高校绿色校园的规划设计进行了有效探索,为我国高等院校的绿色建筑规划设计提供参考。

  • 内河航运发展对地方交通影响的思考

    作者:董喜明 刊期:2018年第04期

    本文主要就内河航运的发展和对地方交通的影响进行了初步分析和探讨,对如何协调水上交通发展和地方交通建设的平衡,解决航道升级和桥梁建设的相互制约,结合笔者工作中遇到的实际案例,提出了措施和建议。

  • Origami结构在桥梁复合材料防车撞结构中的应用及其耐撞性优化

    作者:肖波; 杨光 刊期:2018年第04期

    通过将'蛋盒'Origami结构和纤维增强复合材料应用在桥梁防车撞结构上,采用均匀实验得到结构外板及芯材壁厚的样本空间,借助非线性显示有限元计算软件Ls-dyna进行仿真计算。得到结果后通过响应面法和功效系数法进行多目标优化以得到合理的结构尺寸。结果表明,优化后的结构在满足结构耐撞性的前提下,有效地降低了桥梁防撞成本,提升了防撞结构的材...

  • 现代文物保护建筑的维护与修缮——浅析安徽省博物馆陈列展览大楼修缮工程

    作者:任骁骥; 王晨 刊期:2018年第04期

    本文通过安徽省博物馆陈列展览大楼的修缮工程设计,介绍了现代文物保护建筑的修缮原则,并根据文物保护建筑的原有建筑风格和构造做法,结合使用单位的具体需求,探索适合本工程的修缮设计方案和工艺做法。