摘要：分析了汽车连接器护套的结构工艺性,基于UGNX平台设计了适用于该产品的一模一腔、两次分型注塑模具。根据CAE分析结果及模具机构设计经验,合理地选择了单个点浇口注塑位置。考虑到产品侧凹和侧孔等特征较多,通过系统分析生成了脱模解决方案,分别设计了液压外抽芯机构、弯销外抽芯机构、斜导柱外抽芯机构和斜顶内抽芯机构等不同类型的侧抽芯脱模机构。针对模内安装空间狭小的问题,特别设计了双层同步推出机构,有效地避免了推出元件和斜顶的空间干涉。实践证明,模具结构设计合理,结构紧凑,工作稳定,为同类产品的模具设计提供了有益参考。

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