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环氧官能化（乙烯／辛烯）共聚物增韧PBT的研究

作者：徐新宇; 鲍晓暹; 郐羽; 孙树林; 杨海东; 张会轩 刊期：2005年第04期

利用双螺杆挤出机将对苯二甲酸丁二酯(PBT)分别与(乙烯/辛烯)共聚物(POE)及环氧官能化的POE(gPOE)熔融共混,对共混物的流变性能、相形态、断裂形貌和力学性能进行了研究.结果表明,gPOE的环氧官能团与PBT的端羧基或端羟基发生化学反应生成PBT-co-POE共聚物,降低了PBT与POE之间的界面张力,使POE在PBT基体中分散均匀;与PBT/POE共混物相比,PBT/gPOE...

长春应化所开发新型塑料膜材料

作者：汪志 刊期：2005年第04期

据悉，一种可有效防护家电、汽车、建材等不受侵蚀、污染和划伤的新型塑料膜材料近日由中科院长春应化所研发成功，并已完成中试和试生产。

新型海洋石油钻探高压软管面世

作者：魏双林 刊期：2005年第04期

一种广泛用于海洋石油钻探的无限长度高压软管，日前在河北景县宏广橡塑金属制品有限公司研制开发成功。

玻纤增强阻燃PET的研制

作者：杨得志; 庞纯; 赵建青; 龙云钛 刊期：2005年第04期

研制了一种玻纤增强阻燃聚对苯二甲酸乙二酯(PET),着重考察了滑石粉、苯甲酸钠、Na2CO3、硬脂酸镁、ZnO及自制的几种结晶成核剂对材料力学性能和熔体流动速率的影响.结果表明,在没有加入结晶成核剂的情况下,单独加入玻纤对PET的增强增韧效果并不明显;适当的结晶成核剂能明显提高玻纤增强PET的力学性能,并改善其熔体流动性,促进PET制品定型,缩短...

创新的水辅注塑成型工艺及原料

作者：唐伟家 刊期：2005年第04期

德国Schulman公司在K2004上展示了其完全创新的水辅注塑成型(WIT)工艺生产汽车冷却水管技术，新工艺采用专门为之开发的树脂牌号。这种全新的WTI工艺类似于夹芯注塑成型，先注塑成型冷却水管表层部件，接着注塑成型内芯部件，然后再注入水。Schulman公司指出，这种工艺能用一步法制备表层为30％玻纤增强尼龙(PA)和内层为聚丙烯(PP)的汽车冷却水...

临沂建设再生塑料产业基地

刊期：2005年第04期

全国最大的循环经济(再生塑料)产业基地日前在山东省临沂市河东区破土动工，将形成集废旧塑料回收、加工和综合利用为一体的环保型再生塑料工业园区。园区功能区划为市场交易区、初加工区、综合利用区、办公区、生活居住服务区及“三废”和有害物品集中处理区，包括污水处理厂、生化处理中心和环境检测中心。通过上马一批科技含量较高、工艺技术...

空心玻璃微珠改性ABS复合材料的性能研究

作者：夏英; 蹇锡高; 韩英波; 马春; 张庆伟 刊期：2005年第04期

研究不同粒径、含量及不同偶联剂处理的空心玻璃微珠对(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)力学性能、加工性能及阻燃性能的影响.结果表明,偶联剂KH-550处理空心玻璃微珠的效果好于KH-560.当空心玻璃微珠粒径为5μm、含量为20%时,ABS复合材料具有较佳的综合性能,其缺口冲击强度、拉伸强度、弯曲强度、弯曲弹性模量、熔体流动速率及氧指数分别为7.7...

汽车保险杠专用料的研制

作者：王静江; 赵明全 刊期：2005年第04期

以共聚聚丙烯(PP):均聚PP=2:1的共混物为基体,以(乙烯/辛烯)共聚物(POE)为增韧剂,采用双螺杆挤出熔融共混加工工艺,研制出汽车保险杠专用料,其各项性能均达到进口料标准,生产的汽车保险杠在汽车厂家应用效果良好.

2005年塑料橡胶行业展览会（部分）一览表

刊期：2005年第04期

无卤阻燃高抗冲聚苯乙烯的研制

作者：周健 刊期：2005年第04期

采用不同类型和不同用量的无卤阻燃剂与高抗冲聚苯乙烯熔融共混,制得无卤阻燃高抗冲聚苯乙烯.考察了阻燃剂的品种和用量对高抗冲聚苯乙烯阻燃性能的影响,介绍了各阻燃剂的基本阻燃机理,测试了无卤阻燃高抗冲聚苯乙烯的氧指数和燃烧热.结果表明,氰尿酸三聚氰胺盐复合阻燃剂对高抗冲聚苯乙烯有良好的阻燃效果.

道恩首家实现TPV工业化生产

作者：张忠辉 刊期：2005年第04期

硫化热塑性弹性体是目前国际上大力提倡的环保型功能材料，广泛应用于汽车配件、电子产品、体育用品等领域。

气辅共挤成型界面不稳定的数值模拟研究

作者：蔡奎; 周国发; 钟序光; 胡晨章; 张效迅 刊期：2005年第04期

提出全新的气辅共挤成型工艺,基于气辅共挤成型特点建立了理论模型,通过数值模拟系统研究聚合物流变性能和工艺参数对气辅共挤成型界面不稳定性的影响规律,揭示其影响机理.研究表明,随着高粘层熔体与低粘层熔体粘度比的增大,或温度比和速度比的减小,界面不稳定性均会加剧,气辅共挤成型粘度比比传统共挤成型可调范围宽.

基于CAE技术优化ABS弯头管件的浇口位置

作者：邹晓轩; 戴文利; 田际波 刊期：2005年第04期

利用CAE软件Moldflow,对ABS弯头管件不同浇口位置的充模流动过程进行了模拟分析,综合考虑浇口位置与制品气泡数目和分布状况、制品熔接痕数目和分布状况、流动前沿温度变化情况的关系以及模具结构,建议采用浇口位置2.

美用环氧复合材料造就步兵战车

作者：王雄伟 刊期：2005年第04期

美军材料技术研究所与食品机械化学公司军械分部根据机械化步兵战车的发展要求，研制出采用环氧树脂复合材料的M2步兵战车。M2步兵战车底盘研制的多层环氧复合材料车体较厚，材料选用欧文斯-柯宁斯公司的S-2玻璃纤维增强环氧树脂模压而成。该战车采用3块这种模式环氧树脂复合材料，可取代原来M2型上23块焊接的铝装甲板，但该战车仍使用了一些铝...

注塑工艺及调湿处理对半芳香透明尼龙力学性能的影响

作者：李新法; 张丽; 曲良俊; 赵磊; 凡艳丽; 牛明军; 蒋爱云; 陈金周; 孙博; 孙俊卿 刊期：2005年第04期

研究了模具温度、注塑压力和注射速率对半芳香(SA)透明尼龙拉伸强度、断裂伸长率、弯曲强度、弯曲弹性模量和缺口冲击强度等力学性能的影响,并对SA透明尼龙调湿处理前后的力学性能进行了比较.结果表明,当料筒温度为240～245℃,注塑压力为70～130 MPa,模具温度为40～80℃时,SA透明尼龙能顺利注塑,其力学性能随注塑压力的增大呈提高趋势,而模具温...