工程机械杂志 省级期刊

智能装载机控制参数的可视化开发与应用

作者：何国民; 廖凯; 吴运新 刊期：2004年第09期

智能装载机控制系统引进CANBUS总线技术,从而实现了所有的控制参数在总线上的共享.而显示控制器作为控制的一个重要部分,可以对总线的数据实行监测和修改.就控制系统中显示监控平台的开发进行论述,具体包括显示控制器与总线的数据通讯,以及显示控制器界面的编程和管理.

欢迎订阅2005年《中国工程咨询》（月刊）

刊期：2004年第09期

基于数字信号处理器DSP的摊铺机行驶控制系统研究

作者：王海英; 吴成富; 焦生杰 刊期：2004年第09期

结合摊铺机行驶系统的功能要求及TMS320LF2407A CPU的特点,完成了行驶控制系统的软硬件设计.对其速度闭环控制系统,应用了模糊PID控制策略,实现了摊铺机恒速控制.通过模拟实验,证实了该控制系统设计的可行性和合理性.

图形文件在ARX应用程序对话框中的显示方法探讨

作者：杨莉; 郝育新 刊期：2004年第09期

详细论述了各类图形文件在对话框中装载与显示的方法,并提供了关键代码.该方法具有通用性,在相关的应用程序开发中具有一定的借鉴意义.

QY65K型全液压汽车起重机

作者：刘木南; 冯文昌 刊期：2004年第09期

QY65K型汽车起重机是在我厂K系列汽车起重机成功研制的基础上,经过广泛的市场调研和技术论证,结合当前的市场情况,由我厂独立开发设计的又一种K系列新产品.该产品广泛采用了新技术、新工艺、新材料和新的设计方法.整机造型新颖、总体布局紧凑合理、行驶和起重性能优越,它能广泛使用于城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起...

ZD1245型水平定向钻机

作者：张启君; 张忠海; 游善兰; 杨满江 刊期：2004年第09期

介绍了ZD1245型水平定向钻机的主要技术参数,并对其主要部分及系统的结构作了分析,为水平定向钻机的研制和使用提供了有益的参考.

起重臂单缸插销式自动伸缩控制技术

作者：阎丽娟; 徐小东; 东权; 单增海 刊期：2004年第09期

对拥有自主知识产权的单缸插销式起重臂伸缩控制技术的控制原理、系统硬件配置、软件编制及调试方法等作了介绍.该项专利技术已在QAY125型全地面起重机上应用,取得了较好的效果.

隔振器在装载机驾驶室降噪中的应用

作者：李洪忠; 郭春凤; 张怀亭 刊期：2004年第09期

在对某50型装载机驾驶室振动噪声进行试验分析的基础上,根据驾驶室振动特点,对原驾驶室隔振器进行改进设计,建立了由新的隔振器和驾驶室组成的振动系统的力学模型,以对耳旁噪声影响最大的频率处的降噪量为设计目标,确定了新隔振器的参数,使驾驶室内噪声降低了3～4dB(A).

CDZ50登高平台消防车作业平台的自动调平系统

作者：苏冲; 张丽娜; 徐海东; 郭维斌 刊期：2004年第09期

阐述了CDZ50登高平台消防车作业平台自动调平系统的工作原理,分析了电液伺服比例自动调平系统的控制原理.该系统的应用提高了登高平台消防车作业性能的稳定性和可靠性,也可以应用在其它类似的工程机械上,实现自动调平功能.

三维CAD技术在液压挖掘机设计中的应用

作者：王进; 童占荣 刊期：2004年第09期

以液压挖掘机为例,介绍挖掘机零部件和整机三维造型的基本方法和步骤,强调参数化建模的重要性.通过三维建模建成一个挖掘机的CAD设计平台,提高产品设计的科学性,缩短产品设计和试制周期.

稀浆封层机的历史、发展及结构漫谈（1）

作者：刘士杰 刊期：2004年第09期

介绍了国外稀浆封层机产品及稀浆材料的发展历程,不同时期代表产品的结构特点,以及我国稀浆封层机的发展概况和主要代表产品的特点和结构原理及系统组成,分析了稀浆封层机的未来发展趋势.

多功能工程机械的发展趋势

作者：刘向阳; 子荫 刊期：2004年第09期

介绍了国内外多功能工程机械的发展概况,阐述了我国的多功能工程机械在农村市场和公路养护领域的广阔前景.

集团管理模式下的信息技术战略规划

作者：樊重俊 刊期：2004年第09期

市场竞争环境的形成,要求企业向集团化管理模式转变,寻求新管理模式下的信息化支撑手段与实现策略.信息技术战略旨在支持业务战略的实现,介绍了信息技术战略的规划思路、运行管理体系的设计以及分析信息化变革的能力与风险.提出了工程机械行业实施信息化建设的建议.

浅谈如何修订“公路工程机械台班费用定额”

作者：颜昌凯 刊期：2004年第09期

工程车辆液压驱动风扇冷却系统

作者：景军清; 徐新跃; 朱艳平; 尹国会 刊期：2004年第09期

液压驱动风扇冷却系统分机液控制和电液控制两类,它们都具有风扇转速可调的特点,而且风扇转速与发动机转速无关,只与散热量、被冷却介质(如水、液压油等)的温度以及环境温度有关,能保证被冷却介质恒温工作,能减少发动机磨损,降低排放.