工程建设

工程建设杂志 省级期刊

Engineering Construction

杂志简介:《工程建设》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为43-1465/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份月刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:工程研究、工程设计、工程施工、工程管理、检测与加固

主管单位:中冶长天国际工程有限责任公司
主办单位:中冶长天国际工程有限责任公司
国际刊号:1673-8993
国内刊号:43-1465/TU
全年订价:¥ 300.00
创刊时间:1963
所属类别:建筑类
发行周期:月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.43
复合影响因子:0.59
总发文量:1771
总被引量:3335
H指数:14
引用半衰期:5.2857
期刊他引率:1
平均引文率:3.8976
  • 基于灰色关联理论的大直径扩底桩单桩极限承载力影响因素分析

    作者:信校阳; 贺可强; 王世通; 郭媛媛; 张兰阁 刊期:2018年第06期

    以上海地区大直径扩底桩工程实例为背景,分析了该地区大直径扩底桩单桩极限承载力影响因素,根据灰色关联理论建立了大直径扩底桩单桩极限承载力影响因素定量评价模型,并对选取的影响因素进行计算,确定了各个因素的关联度大小并排序,通过分析找出主要、次要影响因素,为大直径扩底桩优化设计与施工提供参考依据。

  • 聚氨酯填充薄壁圆钢管轴压力学性能

    作者:王甜甜; 于振鲁; 李俊睿; 吴勋; 支旭东 刊期:2018年第06期

    研究聚氨酯填充薄壁圆钢管轴压力学性能,开展了短柱构件的轴向冲击试验和静力轴压试验,获得了空心圆钢管及聚氨酯填充薄壁圆钢管的变形模式,并对荷载-位移曲线、初始荷载峰值、平均压垮荷载、压垮力效率CFE等参数进行了分析。研究结果表明,聚氨酯的加入能够改善圆钢管在轴向力作用下的变形模式,提高了构件吸能能力,并缩短了同等耗能所需的时间。

  • 不同影响因素下矩形型钢混凝土复合受扭构件抗扭性能研究

    作者:张保涛; 刘继明; 吴成龙; 李得生 刊期:2018年第06期

    为研究矩形型钢混凝土复合受扭构件的抗扭性能,以轴压比、配筋率、混凝土强度、型钢尺寸为影响因素,通过ABAQUS对6根构件进行有限元分析,发现合理增大构件的轴压比能够显著提高型钢混凝土构件开裂前的抗扭性能;提高混凝土的强度能够提高构件的开裂扭矩,但对构件开裂后的抗扭性能影响极小;增加构件的配筋率会使构件开裂后的抗扭刚度显著提高;合理...

  • 弱膨胀土干湿循环效应的研究

    作者:吴畏; 李文杰; 殷建风 刊期:2018年第06期

    对经历不同干湿循环次数的膨胀土试样进行扫描电镜试验及核磁共振试验,对比研究了干湿循环后的裂隙、孔隙、抗剪强度。结果显示,随着循环次数的增加,膨胀土的组合结构发生改变;裂隙随循环次数的增加明显增多。孔隙随循环数次增加而变化,优势孔径大小与最大孔隙大小逐次增加;前两次循环时裂隙发育不完全,孔隙发生变化,抗剪强度降低幅度较大;第4次...

  • 横滑式单元幕墙的结构设计及加工技术分析

    作者:高文英; 石磊 刊期:2018年第06期

    从橫滑式单元幕墙的特点出发,阐述了橫滑式单元主要结构的设计方法,解决了风压变形性、水密性和气密性的处理问题,并针对其保温性能及收口技术进行了分析。最后根据其结构要求,对单元板块的加工、组装及现场橫滑插芯的安装方法进行了简要的说明。

  • 基坑开挖对地铁隧道影响的有限元分析

    作者:葛畅 刊期:2018年第06期

    长江航运总医院基坑工程位于地铁区间隧道上方,坑底距离左线隧道最小距离9 m,平面距隧道中线9 m内不可布桩。探讨了采用灌注桩-转换大梁基础方案的可行性,并基于二维有限元法针对多个施工步骤模拟基坑开挖的全过程,分析了各开挖阶段隧道的变形及受力特性。

  • 多层地下室外墙设置暗柱与暗梁的力学分析

    作者:苟季 刊期:2018年第06期

    以某三层地下室外墙为例,分别以混凝土外墙仅设暗梁、仅设暗柱及同时设暗梁暗柱三种构造进行了力学分析。分析结果表明:结构裂缝是因为外墙中混凝土拉应力过大引起的,当楼面传递的竖向荷载不大时暗梁或暗柱可以有效缓解应力集中;当竖向荷载及水平力较大时,暗梁与暗柱可以共同将荷载传递给基础,减少外墙应力集中,进而防止外墙开裂渗水。

  • SMA铅芯橡胶支座在墩底隔震桥梁设计中的应用

    作者:关青锋; 李凤影; 潘启明; 孙培扬; 陈逸彬 刊期:2018年第06期

    为提高某高架连续梁桥墩底隔震能力,在墩底处安装加入形状记忆合金(SMA)拉索的方形铅芯橡胶支座。根据形状记忆合金材料的相变超弹性,以变形等价为原则,将该材料的滞回曲线分解为刚弹性恢复回位曲线和滞回耗能曲线,通过线性叠加方法在SAP2000软件中模拟该支座的本构关系,进行地震响应分析。结果表明:纵桥向上,该新型桥梁隔震体系支座最大位移...

  • 挤密砂桩复合地基承载力的计算研究

    作者:张超; 崔水忠; 林海兵; 邵新林 刊期:2018年第06期

    以小漠国际物流港(一期)陆域形成工程为背景,对挤密砂桩复合地基承载力的计算进行研究,其中砂桩单桩承载力计算采用Brauns法和被动土压力法,经过对比计算,采用被动土压力法对计算复合地基承载力更准确,并结合现场试验,确定了被动土压力公式的修正值0.73。

  • 下穿河道与桥梁基础的地铁车站围护结构加固及变形监测

    作者:贾少华 刊期:2018年第06期

    针对杭州地铁2号线良渚站主体结构下穿庙前港河道、杜甫桥桩基础侵入地下连续墙以及槽壁加固三个关键问题,采用钢板桩围堰加改迁河道进行庙前港导流、全回转拔桩清障施工工艺进行杜甫桥桩基础的拔除以及三轴搅拌桩槽壁加固三种施工方案。同时分别对基坑开挖过程中的墙顶沉降、地表沉降、墙体测斜以及土体测斜等变形监测值进行时间和空间上的分析...

  • 某大面积填方软弱地基处理试验及加固效果评价

    作者:王建强; 冯剑辉; 练裕锋 刊期:2018年第06期

    以某大型主题乐园为实例,介绍了工程大面积填方软弱地基处理的试验区方案选取,对强夯及碾压两种地基处理效果进行了现场检测和分析,试验结果证明了两种不同地基处理方法的可行性,并为设计提供了夯击方式、夯击能、间歇时间、碾压冲击能等施工参数。

  • 地铁车站明挖深基坑施工监测分析

    作者:李易 刊期:2018年第06期

    结合某地铁明挖车站深基坑土建工程,对深基坑墙顶水平位移、混凝土支撑轴力和周围建筑物沉降、地表沉降、管线沉降、地下水位进行半年跟踪监测分析。结果表明:各项的累计变化量和变化速度均在安全规定范围内,说明深基坑在施工过程中总体上处于安全状态且未对周围建筑物和管线造成危害。对地下水位超红色警戒值的险情采取有效地处理措施,监测结...

  • AP1000核电CR10模块整体吊装吊点布置与分析

    作者:李豪; 白朝阳; 李超; 钱红飚; 孙绍琳; 孟和苏乐德 刊期:2018年第06期

    AP1000核电站CR10模块是大型桁架式钢结构,外形尺寸大、结构复杂,采用起重机整体吊装过程中易发生变形。针对以上难点,制定了吊装方案,运用有限元分析法对CR10模块吊点布置进行了对比计算,通过分析不同吊点布置对CR10模块应力和位移的影响,最终得到CR10模块整体吊装的最优吊点。

  • WZ11-1 WHPA平台上部模块称重研究

    作者:钟芳 刊期:2018年第06期

    WZ11-1 WHPA平台上部模块为非对称结构,给出了上部模块的称重方案,分析了风险,并对操作流程进行了详细阐述。

  • 基于BIM技术的炉窑工程投标研究

    作者:严彪 刊期:2018年第06期

    为了提高项目中标率,结合当前炉窑工程投标的现状,提出采用BIM技术,优化投标方案,提高商务报价的准确性,并可利于后期数字化炉窑的开发。投标书的直观表现及数据的准确,有助于提高项目中标率,同时提升企业品牌形象。