飞行力学

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Flight Dynamics

杂志简介:《飞行力学》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为61-1172/V,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:理论分析、试验与应用、相关学科

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国飞行试验研究院
国际刊号:1002-0853
国内刊号:61-1172/V
全年订价:¥ 928.00
创刊时间:1983
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.84
复合影响因子:0.37
总发文量:1462
总被引量:7788
H指数:26
引用半衰期:5.7292
期刊他引率:0.8932
平均引文率:9.7559
  • 基于无迹卡尔曼滤波的飞机结冰辨识

    作者:赵晶慧; 罗黄頔; 黎先平; 陈迎春 刊期:2019年第06期

    为了在线获得飞机的结冰情况,通过引入结冰严重程度参数和结冰影响模型,基于风洞试验数据建立结冰飞机纵向非线性飞行动力学模型;同时引入结冰增长模型并定义三种不同程度的结冰过程,利用无迹卡尔曼滤波算法在这三种结冰过程下分别对结冰严重程度参数进行辨识。仿真结果表明,该算法可以有效地跟踪结冰严重程度的变化,并且在不同程度的扰动下均能...

  • 甲板风对着舰下滑道的影响研究

    作者:田杰荣; 徐彦军 刊期:2019年第06期

    根据舰载机着舰对甲板风的要求,在分析不同类型下滑道基础上,分别探讨了回收逆风和侧风对着舰下滑道的影响,提出了不同甲板风条件下保证飞行员操纵感觉一致、舰艉净空安全高度、下滑道着舰时间不变和消除侧风影响、准确保持初始对中的方法,为舰载机准确进入下滑道起点和安全高效回收提供理论依据,对实际飞行具有借鉴意义。

  • 一种扑翼飞行器气动参数的辨识方法

    作者:孙逊莱; 杜昌平; 叶志贤; 陈丹; 王柯钦; 郑耀 刊期:2019年第06期

    针对实际飞行中无法直接测量的扑翼飞行器气动参数辨识问题,结合刚体六自由度模型,提出一种基于迭代学习和人工鱼群法的扑翼飞行器隐式气动参数辨识方法。鉴于扑翼飞行器飞行试验中待辨识气动参数值难以直接测量、导致一般辨识算法中梯度难以求解的问题,提出基于摄动法的梯度方向寻优方法。考虑到待辨识参数数量及辨识结果对参数初始值的敏感性,...

  • 旋翼无人机群编队涌现控制

    作者:董昕瑜; 伍友利; 陈艳君 刊期:2019年第06期

    针对无人机群自主编队飞行中存在的执行任务单一、通信链数据交互量巨大的问题,提出了一种以分布式通信为基础的多Swarm中心的无人机群编队模型。首先根据涌现计算的基本思想构建四项基本局部规则来建立无人机群编队模型,然后把Lyapunov稳定性理论和单架无人机运动模型结合起来为每一架无人机设计了速度控制器,并证明了其相关理论。不同属性的无...

  • 基于风扰观测的四旋翼无人机双幂次滑模控制

    作者:汤亮; 卢文政; 龚发云; 杨敏; 刘冠军 刊期:2019年第06期

    针对四旋翼无人机在风扰下实现轨迹的准确跟踪问题,提出了一种基于扩张观测器的双幂次滑模趋近律控制器(ESO-DSMC)。首先,建立了带有内部扰动的动力学模型,同时将风切变模型和Dryden紊流模型叠加,并作为风扰因子导入动力学模型;其次,引入扩张观测器对总扰动进行实时估计与补偿,并结合抖振较小、响应速度快的双幂次滑模趋近律设计了姿态控制器。...

  • 基于扩张状态观测器的四旋翼无人机姿态受限控制

    作者:孟庆霄; 邵星灵; 杨卫 刊期:2019年第06期

    针对在参数不确定性和外部干扰影响下的四旋翼无人机姿态受限控制问题,设计了一种基于扩张状态观测器(Extended State Observer,ESO)的四旋翼无人机姿态受限控制方法。首先,基于四旋翼无人机姿态运动模型构造ESO对集中扰动进行在线估计;其次,结合障碍Lyapunov函数设计反步控制器,以克服无人机姿态受限问题;另外,还对所提出的控制策略进行了稳定...

  • 基于轨道变换法的多无人机跟踪相角修正研究

    作者:杨秀霞; 曹唯一; 张毅; 徐鹏 刊期:2019年第06期

    针对多无人飞行器协同standoff跟踪目标下的相角协调修正问题,提出了一种轨道变换法。建立了无人机运动学模型,用Lyapunov矢量场方法为无人机提供跟踪制导指令。通过在期望的standoff跟踪轨道外设置外轨道,将相角修正问题转化为无人机在两轨道上飞行时间差的控制问题,同时给出了确定多无人机机动变轨顺序的方法。最后对静止目标协同跟踪相角修正...

  • 带逆向喷流激波针非设计点减阻防热性能研究

    作者:何天琦; 罗世彬 刊期:2019年第06期

    为了研究带逆向喷流激波针在非设计点状态下对钝头体的减阻防热性能,采用有限体积法求解三维Navier-Stokes方程,并选用SST k-ω湍流模型,分别对不同迎角和马赫数下带逆向喷流激波针钝头体的流场进行了数值模拟。仿真结果表明:在0°~6°迎角范围以及不同马赫数下,带逆向喷流激波针均能起到较好的减阻效果,改善了驻点区域热环境,但随着迎角的增大,逆...

  • 一种用于弹道导弹助推段的多机协同探测方法

    作者:蔡强; 王小平; 卢宏才; 刘博; 周问 刊期:2019年第06期

    针对远程弹道导弹助推段协同探测问题,在双机协同探测的基础上,提出了一种试探机动轨迹优化与三轴分离IMM-EKF (TASIMM-EKF)滤波算法相融合的多机协同探测方法。首先,考虑到探测无人机自身位置对于目标定位精度的影响,提出了采用试探机动轨迹优化策略对各探测无人机进行轨迹优化。同时,提出了一种三轴分离IMM-EKF滤波算法。仿真结果表明,该方法...

  • 高超声速飞行器拦截中制导律设计

    作者:王禄; 王志刚 刊期:2019年第06期

    针对拦截高超声速飞行器的要求,基于最优控制理论,利用积分滑模的思想设计了拦截高超声速飞行器的中制导律。分析了拦截弹的中制导与末制导交班条件,利用二次型最优控制方法求得最优制导律;面对目标的机动情况,利用积分滑模控制方法对最优制导律进行改进,最终得到积分滑模最优中制导律。仿真结果表明,所设计的中制导律不但能够满足最优制导律的...

  • 弹性高超声速飞行器振动抑制的自适应控制方法

    作者:石永峰; 代金国; 祝玉东 刊期:2019年第06期

    为抑制弹性高超声速飞行器的结构弹性振动,提出了一种基于自适应结构陷波器的自适应控制方法。该方法利用输入指令和传感器输出的采样信号,采用滚动时域最小二乘方法在线估计振动频率,并用于实时更新滤波器的中心频率,以抑制气动弹性对控制的不利影响,保证控制系统稳定。仿真结果表明,相较最小二乘法,滚动时域最小二乘法的估计更准确且收敛更快,...

  • 非接触界面耦合对超静卫星指向性能的影响

    作者:周嘉星; 王志刚 刊期:2019年第06期

    为了研究非接触界面耦合对超静卫星系统指向性能的影响,以弹簧阻尼单元代表非接触界面的耦合作用,并利用牛顿欧拉法建立了非接触作动超静卫星系统的刚柔耦合动力学方程。仿真结果表明:对于有效载荷模块,耦合使指向精度降低1个数量级,指向稳定度降低2倍;对于卫星本体模块,耦合使指向精度降低了2.5倍,对指向稳定度影响不显著。

  • 全翼布局无人机滑跑轨迹跟踪方法研究

    作者:马振宇; 祝小平; 周洲; 赵忻 刊期:2019年第06期

    以全翼布局无人机为研究对象,针对其滑跑过程中跟踪直线轨迹的问题,通过仿真和试验对比了L1轨迹跟踪法、追踪法和矢量场轨迹跟踪法的控制效果。首先,详细介绍了不同轨迹跟踪方法的原理与结构,并针对它们未考虑速度的问题进行了改进,简化了参数调整的复杂程度。然后,仿真分析了三种轨迹跟踪方法在不同速度和不同初始角度条件下对全翼布局无人机的...

  • 基于H_∞回路成形的无人直升机动态逆控制研究

    作者:户艳鹏; 李书; 杨延平; 马晓平 刊期:2019年第06期

    针对微小型无人直升机动力学模型的控制需求,结合H_∞回路成形控制和动态逆控制的特点,分别将动态逆算法应用到角速率控制回路和姿态角控制回路,同时应用H_∞回路成形控制方法对姿控模型进行成形,建立3通道控制器,并与经典PID控制效果进行了仿真对比。仿真结果表明,基于H_∞回路成形的动态逆控制在控制效果及抗扰能力上优于经典PID控制律。在此...

  • 倾斜尾桨对直升机设计重心包线的影响

    作者:王坤; 朱清华; 陈建炜; 朱振华; 李宜恒 刊期:2019年第06期

    以UH-60A为例建立了直升机非线性飞行动力学模型,对算例进行配平验证;基于配平操纵量和陆军航空设计标准ADS-33E-PRF飞行品质规范中的稳定性指标,分析了重心变化所产生的影响,提出了一种计算直升机设计重心包线的方法;计算了不同尾桨倾斜角下的重心包线,分析了倾斜尾桨对重心包线的影响。结果表明,在一定范围内,重心包线随倾斜角增大而后移;对于...