飞行力学

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Flight Dynamics

杂志简介:《飞行力学》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为61-1172/V,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:理论分析、试验与应用、相关学科

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国飞行试验研究院
国际刊号:1002-0853
国内刊号:61-1172/V
全年订价:¥ 928.00
创刊时间:1983
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.84
复合影响因子:0.37
总发文量:1462
总被引量:7788
H指数:26
引用半衰期:5.7292
期刊他引率:0.8932
平均引文率:9.7559
  • 加装格尼襟翼的旋翼机配平及稳定性研究

    作者:崔钊 李建波 王俊超 朱清华 刊期:2013年第05期

    以某型自转旋翼机为对象,研究了格尼襟翼对自转旋翼机飞行动力学特性的影响。通过数值计算得到自转旋翼二维翼型加装格尼襟翼的气动力系数,采用叶素理论并结合动态人流理论建立自转旋翼动力学模型,在此基础上建立了旋翼机加装格尼襟翼的飞行动力学模型。研究表明,格尼襟翼对自转旋翼机的纵向配平特性有较大影响,纵向周期变距操纵量增大,旋...

  • 几种典型飞行品质对无人机的适用性研究

    作者:王锋 祁圣君 张喆 刊期:2013年第05期

    针对当前无人机飞行品质研究现状,结合无人机特点,对静稳定性、模态特性和时间延迟等飞行品质基本内容,以及CAP准则、Neal-Smith准则、带宽准则和Gibson准则等典型评估准则对无人机的适用性进行了分析研究,提出了使用建议,对无人机飞行品质的研究具有一定的借鉴作用。

  • 正交多项式在非定常气动建模上的运用

    作者:白斌 徐敏 祝小平 郭东 刊期:2013年第05期

    介绍了一种基于多变量正交多项式的全局非线性气动系数建模方法。首先由离散数据点生成多变量正交函数;然后根据建立的最小平方误差预测准则,对正交函数进行筛选,保留下来的正交函数均可以分解成普通的独立变量多项式,最后的模型可以看作是多变量幂级数展开系列中的选择性保留项。将该方法应用于某高超声速飞行器的阻力系数建模;将所建模型...

  • 倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰研究

    作者:王琦 曾祥伟 刊期:2013年第05期

    基于FLUENT流体力学软件,进行了倾转旋翼机旋翼/机翼干扰流场的模拟和分析。描述了计算模型的建立和模型网格划分的过程,为数值模拟提供了一个完整的流动模型,并模拟了机翼的压力分布;通过改变旋翼桨叶安装角和旋翼相对机翼高度得出机翼所受压力的变化规律。计算结果表明,悬停状态下,倾转旋翼机旋翼与机翼之间存在气流干扰,其中机翼上表...

  • 基于微分器的VTOL飞行器参数差分进化辨识

    作者:袁瑞侠 刘金琨 刊期:2013年第05期

    基于积分微分器和差分进化算法,给出了一种多输人多输出VTOL飞行器系统的质量特性参数和耦合系数的辨识方法。首先,在仅知道VTOL飞行器位置信号的测量输出情况下,利用高阶积分链式微分器估计其速度和加速度信息,然后对系统进行坐标变换,采用差分进化算法对参数进行辨识。仿真结果表明,在测量输出无噪声和有噪声情况下,该算法都可以准确地...

  • 运输机空投飞行载荷分析

    作者:侯宗团 荆志伟 郭兆电 刊期:2013年第05期

    为了对军用运输机空投时的飞机响应进行分析与评估,给飞行载荷和操稳设计提供基本依据,将飞机与货物视为一个整体系统,建立空投过程中载机与货物的动力学方程;根据《军用飞机结构强度规范》中的空投和空投阵风准则进行了仿真计算,给出了空投过程中飞机的动响应与部件载荷时间历程。仿真结果表明,所提供的方法能够满足运输机空投时的飞行载...

  • 侧向阵风作用下乘坐品质控制律设计

    作者:邱岳恒 章卫国 赵鹏轩 孙逊 刊期:2013年第05期

    针对客机在侧向紊流干扰下产生附加过载、导致乘坐品质下降的问题,提出一种新的乘坐品质控制律设计方案。首先,根据乘坐品质的设计要求,建立大气扰动和飞机的综合模型;然后,利用在垂直安定面上测得的压差信号,在飞机发生不期望的偏航运动之前,驱动方向舵实现乘坐品质改善;同时,结合偏航阻尼模块产生的偏航角速度信号,确保飞机的稳定控...

  • 高超声速飞行器自适应神经网络动态面控制

    作者:程志浩 孙秀霞 刘树光 杨朋松 刊期:2013年第05期

    提出了一种新的高超声速飞行器自适应神经网络控制方法。根据飞行器纵向模型的特点,分别设计了基于直接自适应神经网络动态面控制的高度控制器和基于神经网络动态逆的速度控制器。RBF神经网络系统用于逼近高度控制器的中间控制信号,控制器只需一个更新参数,解决了神经网络逼近模型不确定性时更新参数多的问题,计算量显著减小。通过Lyapunov...

  • 倾转机身无人机俯仰角奇异问题研究

    作者:路平 肖文健 刊期:2013年第05期

    针对传统四元数向欧拉角转换公式的奇异性,分析了尾坐式垂直起降无人机在倾转机身时俯仰角奇异的问题,提出一种新的四元数向欧拉角转换方法。将双欧法与四元数法相结合,利用正欧拉角与反欧拉角奇异倒挂的特点,克服了传统四元数向欧拉角转换时俯仰角出现的奇异性。仿真结果表明,该方法实现了俯仰角在全角度范围的变化,有效地解决了尾坐式垂...

  • 一种攻击海面小型机动目标的高精度导引律

    作者:郭广明 罗琴 刊期:2013年第05期

    针对海面小型导弹快艇高速、机动性强的特点,应用李雅普诺夫稳定性理论设计一种新的高精度导弹平面导引律。对于目标的运动信息,通过估算的方法获取。数学仿真结果表明,在考虑导弹动态特性时,如果不对导弹动态特性进行补偿则很容易导致脱靶,而对导弹动态特性用动态逆的方法进行动态补偿后,则可显著提高导弹命中目标的精度。仿真试验证明了...

  • 基于块对角理论的飞行器制导控制一体化设计

    作者:姜河 赵国荣 赵正绪 刊期:2013年第05期

    针对末攻击段飞行器快速响应及突防的要求,研究了飞行器基于块对角控制理论的制导控制一体化设计方法。通过分析飞行器与目标的相对运动关系,建立了弹目相对运动方程;结合飞行器自身姿态层方程及角速度方程所具有的块对角结构,建立了制导控制一体化块对角模型;针对该模型中各子系统的结构特点,分别采用解析逆方法求解相对运动层方程、滑模...

  • 近空间飞行器再入段载荷特性分析

    作者:陈红永 陈海波 刊期:2013年第05期

    针对近空间飞行器再人段载荷问题,考虑地球曲率和自转的影响,建立飞行器六自由度动力学模型和载荷模型,进行飞行器载荷特性研究。分析了开环状态下飞行器的载荷构成,以及在大飞行包线内飞行器载荷的变化规律;考察了质量变化以及舵面控制状态下舵偏速度、最大舵偏角等因素对飞行器载荷特性的影响。研究结果表明,再入高超声速飞行器的过载分...

  • 一种进场着陆阶段的模型跟踪控制律设计

    作者:张喆 祁圣君 王锋 刊期:2013年第05期

    为进行进场着陆阶段飞机俯仰角速度、航迹、迎角等参数的空中飞行模拟,根据模型相似准则,以经典控制原理进行升降舵控制、直接升力控制和自动油门控制的纵向模型跟踪控制律设计,并在Simlink环境下进行数值仿真。仿真结果表明,所设计的控制律可以满足跟踪模拟的要求。

  • 雷诺数对旋成体表面脉动压力特性的影响

    作者:王娜 高超 肖虹 刊期:2013年第05期

    为进一步研究雷诺数对旋成体表面脉动压力特性的影响,进行了旋成体表面脉动压力测量试验。测量了沿旋成体轴向14个特征点的脉动压力,获得旋成体表面轴向测压点的脉动压力系数和声压级。最后,总结了在不同马赫数条件下,雷诺数变化对脉动压力系数和声压级的影响。

  • 改进的粒子滤波在四旋翼姿态估计中的应用

    作者:曲仕茹 马志强 刊期:2013年第05期

    针对四旋翼飞行器非线性模型的姿态估计问题,提出了一种基于重要密度函数优选的改进粒子滤波(IDOPF)姿态估计算法。该算法通过扩大重要密度函数的覆盖范围,主动从众多重要密度函数中选择更优初始化粒子群。结合动力学模型和基于反步法控制器的相关控制数据,进行了IDOPF粒子滤波算法在四旋翼飞行器姿态估计中的仿真实验。与EKF算法相比,该...