飞行力学

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Flight Dynamics

杂志简介:《飞行力学》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为61-1172/V,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:理论分析、试验与应用、相关学科

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国飞行试验研究院
国际刊号:1002-0853
国内刊号:61-1172/V
全年订价:¥ 928.00
创刊时间:1983
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.84
复合影响因子:0.37
总发文量:1462
总被引量:7788
H指数:26
引用半衰期:5.7292
期刊他引率:0.8932
平均引文率:9.7559
  • 飞行品质和飞行安全

    作者:周自全 张子彦 刊期:2009年第02期

    飞机的飞行品质和飞行安全有着密切的关系,一架飞机如果没有良好的飞行品质,它在飞行中出现飞行事故的概率就会比较高,因此,在飞机设计和试飞过程中必须按照飞行品质规范的要求来设计和验证飞机。如果发现飞机有不满足飞行品质规范要求的地方就要尽量想法改进,对飞机所存在的飞行品质缺陷必须让飞行员有充分的了解,在飞行事故分析过程中,飞行品...

  • 重构飞行控制技术研究综述

    作者:张明涛 安锦文 李中健 刊期:2009年第02期

    重构飞行控制技术的研究源于保障飞行安全性的考虑,即在故障发生的情况下,通过对飞行控制系统进行重构,提高飞行的安全性和可靠性。在空中交通日益繁忙的今天,对飞行的安全性和可靠性提出了更高的要求,因而重构飞行控制技术具有重要的研究价值。国内外就重构飞行控制技术展开了一系列的研究计划,通过这些研究计划,可以了解重构飞行控制技术发展...

  • 滑模变结构控制在导弹制导中的应用综述

    作者:王洪强 方洋旺 伍友利 刊期:2009年第02期

    对滑模变结构控制理论在导弹制导和控制中的应用情况作了简单综述,列举了几种新型滑模变结构控制的设计方法,并根据各自滑模面的选择和控制器的设计特点加以归类,详细介绍了它们在导弹制导和控制中的应用,最后对其发展趋势进行了探讨。

  • 飞翼布局横航向气动导数的总体估算方法研究

    作者:谭林林 王正平 刘军 刊期:2009年第02期

    根据飞机设计初级阶段所得到的总体布局参数,建立并估算飞翼布局横航向气动导数的数值计算模型,对模型进行了算例分析,与计算流体力学方法(CFD-FASTRAN)、风洞实验所得的横航向气动导数做了对比分析。结果表明,基于总体布局参数估算的横航向气动导数简洁、快速、合理。

  • 基于描述函数法的速率限制环节特性研究

    作者:孟捷 徐浩军 刘东亮 刊期:2009年第02期

    针对电传操纵系统中速率限制环节的非线性特点,建立了简化的速率限制环节模型,在时域内对其动态特性进行了仿真。运用描述函数法分别建立了正弦输入/三角输出描述函数模型和闭环描述函数模型,对比研究了两种不同模型的频率特性。对速率限制环节由未饱和状态发展至完全饱和状态的频率特性进行了分析。

  • 先进无人机翼型气动设计方法研究

    作者:许晓平 周洲 刊期:2009年第02期

    探讨了传统的优化设计方法和反设计方法在翼型设计中的应用,针对遗传算法存在计算量大、精度低的不足,以及反设计方法难以提供合理目标压力分布的难题,为提高已有气动设计方法的工程实用性,将基于遗传算法的优化方法与反设计方法结合起来进行了翼形的气动外形设计。结果表明,所采用的翼型设计方法是正确、有效的。

  • 大型运输机机翼气动外形设计研究

    作者:朱军 詹浩 左英桃 高正红 刊期:2009年第02期

    以大型运输机机翼为研究对象,针对其机翼高低速气动外形设计目标,采用改进的Takanashi正反迭代、余量修正方法,进行超临界翼型的大型运输机机翼气动外形反设计。采用优化方法进行三维机翼低速增升装置的优化设计,通过将气动外形优化设计方法与反设计方法相结合以及分布式并行计算等手段来提高设计效率。结果表明,该设计方法是合理可行的。

  • 飞机作战效能的灵敏度分析

    作者:郭辉 徐浩军 张彤 刘凌 刊期:2009年第02期

    灵敏度分析是武器装备作战效能优化的重要组成部分。依据对数法的基本思路分析得出了对数法中影响作战效能的关键参数,通过算例进行了关键参数在一定范围内变化时飞机作战效能的灵敏度分析,得出了一些有意义的结论。

  • 侦察/打击一体化无人机作战效能分析方法研究

    作者:吴辉 周洲 王蜀涵 刊期:2009年第02期

    结合“捕食者”侦察/打击一体化无人机的作战特点,在对有人机作战效能评估方法分析研究的基础上,提出了侦察/打击一体化无人机作战效能评估指标体系,初步建立了作战效能的评估准则和数学模型。该模型综合考虑了可靠性、使用环境、适用于侦察/打击一体化无人机的新式设备以及操作人员等因素的影响,对“捕食者”侦察/打击一体化无人机作战效能进行...

  • 高超声速战术导弹精确制导律设计

    作者:孟中杰 陈凯 黄攀峰 闫杰 刊期:2009年第02期

    高超声速战术导弹以其固有的特点在高速目标拦截上应用前景巨大。如何针对高超声速战术导弹高速度、高不确定性的特点设计精确的制导律是导弹能否摧毁目标的关键。针对高超声速战术导弹和高速机动目标建立了相对运动模型,利用自适应滑模控制理论,设计了导弹的自适应精确制导律,并进行了仿真分析。结果表明,该制导律具有较好的控制效果。

  • 增程飞行器高超声速飞行的动态特性

    作者:陈农 李潜 刊期:2009年第02期

    研究了增程飞行器高超声速飞行时的动态特性。短程导弹和火箭弹等高超声速飞行来源于增程的实际需要,从超声速到高超声速飞行所遇到的主要飞行动力学问题是,尽管在增程前低超声速时具有良好稳定性,但在高超声速飞行中会丧失稳定性并导致复杂的锥动。通过飞行和风洞实验表明:高超声速飞行时增程飞行器固有的横侧向稳定特性丧失,带有弱滚转阻尼的...

  • 巡航导弹末制导中景象匹配性能仿真与分析

    作者:李宁宁 安雪滢 汤国建 姚娅媚 刊期:2009年第02期

    基于巡航导弹末制导中的景象匹配辅助导航技术,采用蒙特卡罗仿真方法,通过抗重复模式实验、抗视角变换实验和抗噪性实验,研究了影响景象匹配性能的主要因素的变化趋势,为景象匹配区的选择提供了有力依据。仿真所得匹配性能优于高斯理论预测结果。

  • 计算航路上飞行冲突概率的一种方法

    作者:高扬 徐浩军 郑海峰 刊期:2009年第02期

    针对飞机在航路飞行时航迹变化的一般情形,考虑预估航迹可能存在的各种误差,修正了航迹改变后的航迹预估误差协方差矩阵,用于改进了的三维飞行冲突概率计算方法。最后用Monte-Carlo方法验证了计算结果的正确性并对结果进行了分析。

  • 面-面火箭弹增程与突防研究

    作者:王斯财 南英 黄国强 王延涛 刊期:2009年第02期

    阐述了面-面火箭弹增程及突防设计原理,建立了导弹弹道仿真模型。通过飞行数值仿真比较了常规火箭弹和滑翔增程导弹的弹道特性,验证了面-面火箭弹通过滑翔增程的可行性。重点研究了滑翔增程弹分导式多弹头突防的可行性及分弹头弹道特性,并分析了该突防方案的突防概率,对今后面-面战术导弹研究有着重要的意义。

  • 基于LMI的鲁棒滤波在无人机飞控系统中的应用

    作者:周志久 闫建国 周健 刊期:2009年第02期

    针对无人机在实际飞行过程中存在外界干扰以及传感器量测噪声的问题,应用线性矩阵不等式理论对无人机飞控系统进行了降阶鲁棒滤波器设计。讨论了适用于连续系统的降阶鲁棒滤波算法以及滤波器存在的条件。最后,进行了无人机纵向高度保持阶段的数字仿真,给出迎角与俯仰角速度的仿真曲线,仿真结果验证了该算法的合理性和有效性。