杂志简介：《飞行力学》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为61-1172/V，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论分析、试验与应用、相关学科
杂志简介：《飞行力学》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为61-1172/V，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论分析、试验与应用、相关学科
作者：邓阳平; 高正红; 詹浩 刊期：2006年第03期
介绍了鸭式旋翼/机翼飞机的发展背景与发展过程，分析了其技术特点及优势，提出了发展鸭式旋翼／机翼飞机的两个重要关键技术，并给出了一些解决方法和途径，最后对鸭式旋翼／机翼飞机的应用前景进行了展望。所述内容对今后开展CRW无人机研究具有一定的参考价值和意义。
作者：陈迎春; 王立新; 王明丰; 马超 刊期：2006年第03期
为了获得盒式布局飞机的飞行品质特征，对新型亚声速盒式布局飞机的气动特性进行了计算，采用时域分析的方法对其纵向模态进行了分析，并与常规飞机的特性进行了比较，提出了改善盒式布局飞机飞行品质的有效措施。研究结果表明，盒式布局飞机具有良好的升阻特性和特殊的纵向操稳特性。
作者：潘迎春; 王洪伟 刊期：2006年第03期
介绍了动力三角翼飞行器的总体布局特征及有关气动力设计技术，着重论述了该类飞行器实现飞行稳定性和操纵性的原理，并以某型动力三角翼飞行器的气动力数据为例进行了说明，最后总结出了该类飞行器可行的气动力设计和试验方法。
作者：张翔伦; 左玲; 杨蔷薇 刊期：2006年第03期
在分析现有飞行品质规范适用范围和面临的问题的基础上，提出了选用基本战术机动动作和相关连接组成的机动动作链进行飞行品质评价的方法，使用该方法对三个飞行控制系统的控制律设计进行了分析和评价，结果表明，基于机动动作链的飞行品质评价方法是对现有飞行品质规范的有益补充。
作者：马松辉; 吴成富; 陈怀民 刊期：2006年第03期
以某飞翼飞机为例，讨论了典型飞翼飞机的基本操稳特性和动态特性。并对飞翼布局飞机和常规布局飞机的主要气动导数作了对比研究，简要说明了二者在操稳特性上的不同之处及其产生的原因，为控制增稳系统的设计提供了依据。
作者：李洪超; 史忠科; 田福礼; 唐炜 刊期：2006年第03期
为研究气动伺服弹性问题对飞机稳定性的影响，提出了一种基于μ分析的采用试飞数据确定伺服弹性系统稳定裕度的新方法。采用小波时频去噪的方法对试飞数据进行了预处理，研究了开环增益的非参数估计方法，并建立了μ分析与开环增益矩阵的理论联系，实现了无模型的在线稳定性分析。最后将新方法与回差矩阵最小奇异值方法进行了比较，验证了该方法的...
作者：赵维义 刊期：2006年第03期
通过风洞试验，对救生绞车对直升机机身气动性能的影响进行了研究，通过对比加装救生绞车与未加装救生绞车时模型直升机在不同迎角、侧滑角、风速等条件下的气动力、力矩特性及纵、横向静导数，确定了救生绞车对直升机气动及操稳性能的影响，为有关人员提供了参考。
作者：龚喜盈; 周洲 刊期：2006年第03期
结合无人战斗机的作战特点，在普通战斗机原始对数法的基础上，发展了一种用于无人战斗机的综合效能评估模型。该模型综合考虑了可靠性、使用环境、适用于无人战斗机的新式武器以及操作人员等因素的影响，并对某型无人战斗机作战效能进行了计算，计算结果与实际情况比较符合，而且该计算模型适应性较强，既可以对无人战斗机进行简易评估，也可以...
作者：吴春英; 卢京潮; 屈耀红; 田琪 刊期：2006年第03期
以某型无人机为控制对象，采用改进性能指标的输出反馈LQR技术进行无人机纵向控制律设计，简化了设计的复杂性。利用获得的控制律进行数字仿真及半物理仿真验证，结果表明，无人机的俯仰角响应能在6s后进入稳态，稳态误差为0，超调量小于20％；在整个仿真过程中，空速变化非常小，在25s左右达到稳态，达到了设计指标要求，从而证明该方法的简便...
作者：王睿; 周洲; 沈延航 刊期：2006年第03期
主要探讨了高空长航时无人机的最省油的爬升-巡航航迹。采用改进了的遗传算法，求解了无人机从起飞到达目标区的最优航迹，并与传统的飞行方式作了比较。结果表明，采用改进了的遗传算法得到的航迹可以有效地减少无人机的耗油量，具有明显的经济、军事意义。
作者：宋述杰; 苏浩秦; 邓建华 刊期：2006年第03期
分析了具有自修复功能的推力矢量飞机自适应控制系统的结构功能特点，利用RHO优化控制算法实现在线控制器设计，利用MSLS辨识算法实现在线飞行参数辨识，采用等价空间算法、传感器信息融合技术和概率统计理论实现FDI算法。依据系统各个部分的算法开发了仿真平台，对飞机存在舵面故障情况下的飞行控制系统进行仿真，解决了舵面损伤后气动参数变化...
作者：张友安; 李恒; 梁国强 刊期：2006年第03期
针对高性能飞航导弹过载控制系统，考虑舵机的一阶动态特性，设计了一种滑模变结构控制律，其中滑模面由导弹的过载及其一、二阶导数组成。为便于工程实现，进一步采用角速度和角加速度信号来近似代替过载的一、二阶导数。仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。
作者：和兴锁; 李亮; 邓峰岩; 张娟 刊期：2006年第03期
根据航天（宇航）动力学理论，建立了深空探测器在空间复杂力场作用下的动力学方程；编制了探测器与空间各星体间相对位置和相对运动的管理软件；对空间各星体的引力进行了实时分析与计算；并以土星探测器为例，研究了其飞行参数的优化设计以及飞行轨道的计算机仿真。仿真结果与国外某土星探测器的飞行轨道及飞行时间基本吻合，从而证明所建立的...
作者：赵元峰; 唐永哲; 赵宝庆 刊期：2006年第03期
在阵风条件下，为了抑制飞机的附加载荷并改善乘坐品质，需要得到飞机的迎角状态。以某大型运输机为例，通过卡尔曼滤波方法，将飞机法向过载和俯仰角速度综合进飞机的操纵输人来估计垂直阵风条件下的飞机迎角，并进行了仿真。结果表明，在垂直阵风干扰条件下，采用卡尔曼滤波方法能获得迎角状态的良好估计。
作者：孙兆伟; 李晖; 张世杰 刊期：2006年第03期
针对无陀螺或陀螺失效等情况下的卫星姿态确定同题，应用基于Unscented变换的Unscented滤波理论，提出了仅利用星敏感器矢量观测信息来确定无陀螺卫星姿态的Unscented卡尔曼滤波算法，并进行了数学仿真，仿真结果表明了所提出的UKF算法在无陀螺情况下列卫星姿态估计的有效性和可靠性。
影响因子：2.07
期刊级别：北大期刊
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发行周期：月刊
影响因子：3.23
期刊级别：北大期刊
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影响因子：0.52
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影响因子：0.59
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发行周期：双月刊
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发行周期：双月刊
影响因子：0.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊