杂志简介：《飞行力学》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为61-1172/V，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论分析、试验与应用、相关学科
杂志简介：《飞行力学》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为61-1172/V，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论分析、试验与应用、相关学科
作者：杨恩泉; 高金源 刊期：2005年第03期
综述了目前国内外先进战斗机控制分配方法的研究和应用现状.首先介绍了四种最主要的控制分配方法-广义逆方法、链式递增方法、直接分配方法和数学规划方法,然后对控制分配方法在现实中的应用情况进行了简单介绍,最后对控制分配中的几个关键问题进行了分析总结.
作者：朱云骥; 史忠科 刊期：2005年第03期
首先回顾了近年来国外高超声速飞行器的研究现状和进展,对高超声速飞行器的一些相关技术进行了总结.其次,分析了高超声速飞行器飞行过程中的特性、再入大气层过程,以及目前可行的两极入轨方案.最后对高超声速飞行器的飞行控制方法进行了回顾和展望.
作者：屈玉池; 晁祥林; 陈琪 刊期：2005年第03期
飞机结构完整性是确保飞机安全寿命的重要条件之一.简要介绍了结构完整性在飞机设计中的发展进程及其作用;以F-4C/D和F-16飞机为例,叙述了结构完整性在飞机结构设计和验证中的应用情况;最后指出当前我国结构完整性技术的研究现状,以及下一步的研究重点.
作者：李占科; 宋笔锋; 苏润娥; 裴扬 刊期：2005年第03期
提出了一种在微型飞机初始设计阶段进行机翼平面形状选择的方法.该方法利用涡格法计算特定机翼平面形状的升阻特性,再结合多项式拟合和插值运算,利用等高线云图进行直观的对比显示进行机翼平面形状的选择.通过在微型飞机原理样机研制中的应用,验证了该方法的实用性和有效性.
作者：宁国栋; 张曙光; 方振平 刊期：2005年第03期
以航天飞机为例,论述了跨大气层飞行器反推力控制系统(Reaction Control System,RCS)的工作原理,并给出了RCS推进器的控制模型.同时分析了RCS在回路中的各种工作模式和多推进器的系统冗余及其组合方式.最后在对RCS系统操作的基础上,研究了航天飞机在再人段飞行时的RCS控制问题.
作者：华玉光; 徐浩军; 葛志浩 刊期：2005年第03期
在分析横航向飞行品质评估准则和方法的基础上,利用等效系统法对某型先进战斗机进行了横航向等效系统拟配.在时域、频域内验证了拟配结果.按照美军现行的MIL-STD-1797A规范对该型飞机横航向飞行品质做出了评估,重点分析了操纵系统中反馈通道对横航向飞行品质的影响.研究结果对带电传操纵系统的第三代飞机的作战使用与飞行品质潜能的发挥有一定的...
作者：高亚奎; 王宜芳; 任宝平 刊期：2005年第03期
对带有自动驾驶仪的飞机投弹时的稳定性进行了分析.对投弹干扰问题进行了描述,并对投弹过程进行了建模、仿真和控制律优化设计.结果表明,导弹投放过程中,飞机能够很好地恢复和稳定姿态,飞机平台可以保证导弹顺利投放.
作者：邓以高; 顾文锦; 赵红超; 于进勇 刊期：2005年第03期
推导了基于质量/推力矢量复合控制的一类碟型飞行器空间六自由度运动动力学方程.以纵向运动为例.对模型进行了合理简化,进行了稳定性分析和控制器设计,给出了某一特征点上质量控制、推力矢量控制、质量/推力矢量复合控制的仿真曲线,最后进行了纵向运动飞行仿真,给出纵向运动实际飞行轨迹和理想飞行轨迹的对比仿真曲线,证明了控制器设计的有效性.
作者：胡国才 刊期：2005年第03期
采用入流模型描述了非均匀定常垂直气流在旋翼上的分布,用改进的非线性VKS模型计算粘弹减摆器的复模量;分析了直升机从悬停到小速度前飞时,定常垂直气流的非均匀分布对直升机平衡操纵以及对系统摆振后退型模态阻尼的影响.分析结果表明:非均匀垂直气流对平衡时的周期变距操纵有较大影响;对减摆器具有非线性特性的直升机来说,非均匀垂直气流对其摆...
作者：胡云安; 左斌 刊期：2005年第03期
针对无人机近距离编队飞行问题,采用极值搜索算法.解决其中僚机所需动力最小化的控制问题.在近距离飞行编队中,充当僚机的无人机会受到前面长机产生的旋涡力的影响,旋涡力是两飞机间距离的函数,以僚机的俯仰角作为搜索目标,寻求两无人机间的最大旋涡力,使得僚机所消耗动力最小,从而构造出最优的飞行编队结构.通过仿真,验证了所设计的控制方法能...
作者：杜萍; 杨春; 赵东平 刊期：2005年第03期
提出了一种基于威胁网的飞行器航迹快速搜索算法.该方法能够在具有未知威胁的飞行环境中在线进行实时航迹规划.首先根据获得的先验信息建立威胁网,其次在建立的威胁网上确定出一条安全走廊,最后在安全走廊的基础上进一步细化从而得到一条最优航迹.当飞行环境中有预先未知威胁出现时,该方法可根据更新后的信息局部修正受影响的航迹来获得新的全局...
作者：杨蔷薇; 张翔伦 刊期：2005年第03期
针对遗传算法在全局搜索性能与收敛速度之问的矛盾采取了一些改进措施,并将其应用于飞机飞行品质评定的等效系统拟配计算中,解决了传统拟配方法参数初值不易选取的问题.仿真结果表明了遗传算法在等效系统拟配计算中的可行性和有效性.
作者：李英杰; 吴文海; 韩维元 刊期：2005年第03期
运用线性矩阵不等式(LMI)的H∞控制理论,将舰载机纵向着舰导引系统的SISO)性能要求转化为H∞控制广义模型权函数的选择,设计出H∞输出反馈控制器.以某型舰载机着舰过程进行仿真验证,结果表明,采用H∞控制的着舰导引系统具有良好的着舰下滑轨迹跟踪能力.
作者：沈建锋; 许诚; 陈峰 刊期：2005年第03期
针对具有航路规划功能反舰导弹的飞行特性、导弹使用上的战术需要和遗传算法的特点,提出了一种反舰导弹参考航路编码方法.基于此编码方法,对种群中的个体进行编码,并设计了相应的交叉和变异操作.仿真结果表明.基于此编码方法的遗传算法具有很好的全局寻优能力.
作者：朱战霞; 李春科 刊期：2005年第03期
介绍了垂直攻击型武器末制导段的特点,分析了其制导控制系统的特殊要求.针对常规控制方案的不足,提出侧力板控制方案,推导出一种考虑速度变化的变系数比例导引律,并结合某型号飞行器进行了仿真.结果证明,侧力板控制与变系数导引律明显优于常规控制和常系数比例导引律,完全可以满足垂直攻击型武器在末制导段的要求,该项研究为型号设计提供了具有...
影响因子：2.07
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发行周期：月刊
影响因子：3.23
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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发行周期：双月刊
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影响因子：0.53
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发行周期：季刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊