摘要：根据cRHl型高速列车通风系统设计参数，基于一维仿真软件Flowmaster建立了高速列车通风系统分析模型。对此系统进行一维建模并做动态压力波动分析，探讨了高速列车通风系统优化方案；解决了车外瞬态压力波动对车内人员的舒适性影响的问题；为今后对特定列车通风系统的研究奠定一定的基础。
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