摘要：针对H级高压三相异步电动机的绝缘结构进行了探讨,认为6kV及以上电压等级的定子线圈主绝缘,采用有机硅玻璃布补强粉云母带或环氧二苯醚玻璃布补强粉云母带时,严重影响定子线圈的常态和热态介损,会缩短线圈绝缘的电热老化寿命,故应采用新型H级云母带或其他H级云母带。
关键词：防爆高压电机绝缘结构
H级高压三相异步防爆电动机以其耐热性好、电机使用寿命长和运行可靠而逐步得到用户的青睐。据了解,国外发达国家80年代末已开始应用H级6kV及以上的高压电机,而在我国低压H级电机应用较早,但80年代末和90年代初才开始应用3kV电机,大多用在机车牵引上。制约H级高压(6kV及以上)三相异步电动机发展的主要因素是:难以找到既满足耐热要求又满足线圈电气性能(主要是介损指标)的主绝缘材料。
我公司对H级6kV高压防爆电机绝缘结构进行了深入研究,已成功地生产10余台电机,满足了用户的要求。
1H级3kV及以下电机绝缘结构简介
目前,H级3kV及以下电机在国内已稳定地批量生产,其绝缘结构按电压等级可分为两类:一是千伏级低压散绕或成型类;二是3kV级成型类。前者使用的绝缘材料主要是:散绕类线圈用聚酯亚胺漆包线(QZY-1/180或QZY-2/180)或聚酯严胺/聚酰胺亚胺复合漆包线(QZY/XY-1/200或QZY/XY-2/200),成型类线圈用烧结线MYFB-25/180或MYFB-30/180或SBMYFB-30/180,一般地,导线绝缘即匝间绝缘,对地绝缘(主绝缘)一般均采用NHN;后者使用的绝缘材料主要有:线圈所用的导线绝缘即匝间绝缘,使用的电磁线为烧结线SBMYFB-40/180或SBMYFB-30/180对地绝缘用有机硅玻璃布补强粉云母带或环氧二苯醚玻璃补强粉云母带,采取模压工艺。上述两类绝缘结构的电机绕组浸烘均需H级浸渍漆进行绝缘处理。
按JB/T50132—1999《中型高压电机定子线圈成品产品质量分等》标准,对于3kV级定子线圈不予考虑介损指标,而对6kV及以上电压等级的三相异步电机进行介损指标考核。当3kV级定子线圈采用有机硅玻璃布补强粉云母带或环氧二苯醚玻璃布补强粉云母带作为主绝缘时,由于不考虑介损指标,其他电气性能全部合格。事实上:有机硅玻璃布补强粉云母带或环氧二苯醚玻璃布补强粉云母带,在热压固化时的化学反应是缩聚反应,在形成高分子物同时析出一些低分子副产物,这些低分子副产物有一部分夹在已固化的绝缘层内,严重影响6kV及以上电压等级的定子线圈的常态和热态介损。理论分析和试验均已证明:采用有机硅玻璃布补强粉云母带或环氧二苯醚玻璃布补强粉云母带,作为6kV及以上电压等级的定子线圈主绝缘时,热态介损测量值(2013%～2413%)比JB/T50132—1999《中型高压电机定子线圈成品产品质量分等》标准规定值(≤10%)高出许多,这会缩短线圈绝缘的电热老化寿命。
2H级6kV电机绝缘结构的探讨
综上所述,H级6kV及以上电压等级的定子线圈主绝缘,不能采用有机硅玻璃布补强粉云母带或环氧二苯醚玻璃布补强粉云母带,寻找另一种H级云母带,且在热压固化时没有一些低分子副产物析出,是确定H级6kV及以上电机绝缘结构的关键。
2.1H级云母带的选型
为了找到满足H级6kV及以上电机绝缘各项性能合格的云母带,我们与国内有关绝缘材料厂协商,确定研制新结构H级云母带。参照JB/T6488.3—1992标准中的5440-1云母带性能,提出了技术条件,其主要性能与要求见表1。
对于该云母带,入厂进行了抽样检测,各项性能指标均在表1规定范围内。
2.2H级绝缘线圈样棒的制作与测试结果
利用新型H级云母带制作的3个样棒,主绝缘厚度单边为118mm,半迭包0114×25的H级云母带9～10层,采取模压工艺。工艺参数为:180～200℃预热4～6min,然后加压压到规定尺寸,保温保压1h后卸模。线圈样棒测试结果见表2。
从试样制作和表2测试数据看,新型H级云母带工艺性较好,制定的热压工艺参数合理,线圈样棒各项电气性能指标按JB/T50132—1999考核,其常态介损、击穿电压、瞬时击穿场强达到优等品。热态介损优于一等品,接近优等品。
2.3匝间绝缘的确定
对于6kV电机,为了减少线圈绝缘制造工序,一般导线绝缘即匝间绝缘。我们与电磁线厂联系,为我们研制了SBMYFB-40/180、SBMYFEB-50/180两种H级绝缘的电磁线,通过改变电磁线的绝缘结构和加工工艺,两种电磁线的各项电气性能指标优于传统的双玻丝包薄膜绕包扁铜线SBEMB-50/155,特别是弯曲后击穿电压(与双玻丝薄膜绕包扁铜线相比)能提高20%左右,电磁线的4ɑ、4b弯曲后击穿电压≥515kV,大大提高了电机匝间绝缘的可靠性。
3结论
H级6kV及以上电压等级的定子线圈主绝缘最好不采用有机硅玻璃布补强粉云母带或环氧二苯醚玻璃布补强粉云母带,应采用新型H级云母带或其他H级云母带。
新型H级云母带作为6kV电机主绝缘时,其各项电气性能指标按JB/T50132—1999考核,其常态介损、热态介损、击穿电压、瞬时击穿场强可达到优等品标准。
所制定的H级6kV高压防爆电机绝缘结构合理,满足性能和使用要求。
建议尽快制订《H级绝缘定子线圈成品产品质量分等规定》,以指导H级电机的生产。
摘 要：本文针对防爆电机行业的现状，对行业的发展环境和需求进行了分析和预测，提出了加快行业产品结构调整步伐，开发机电一体化、专用特殊型以及环保节能型产品，并提高工艺及制造水平的行业发展重点，最后，提出了防爆电机修理及结构优化设计的相应措施和建议。
关键词：防爆电机；结构优化；现状分析
目前，防爆电机行业全国共有生产制造企业近 100家，绝大多数企业不仅生产防爆电机，同时还生产其他电机产品。其中，防爆电机生产达到一定规模的有近44家。2014年，防爆电机行业72个主导企业完成防爆电机产量近600万kW，全行业销售产值近162亿元，实现利润11.2亿元。从整体上看，行业整体效益呈上升趋势，全行业完成的工业总产值、产量利润等都在逐年递增。但防爆电机产品在国内市场严重供大于求的局面并没有改变，防爆电机行业竞争仍十分激烈。
一、防爆电机发展趋势分析
机电一体化技术是以微电子为主导的多种新兴技术与精密机械融合的综合性高技术。与防爆电机密切相关，需求量较大的机电一体化产品为变频调速防爆电机。变频调速防爆电机大量用于使用在危险场所的风机、泵类、压缩机、破碎机、纺织机及工矿电动车辆等需要电动机调速的各种设备。采用这种技术调速可获得 20 以上的节电效益，还可以改善生产工艺，提高产品质量。除此之外，防爆电机已经广泛地应用热敏元件来控制监视电机的温升，控制着水冷电机的水温。国外防爆电机制造厂，充分吸收普通电机的先进的制造工艺，在铸造、冲压、金加工、绝缘处理等各方面，采用先进的技术与设备，确保加工质量。在生产中较多地采用自动检测技术，保证零部件的质量。根据环保指标要求，设计开发高效节能产品现代防爆电机几乎都是节能产品。美国从节省能源出发，强调电机提高效率，发展超高效率电机，把节约电能列入国家的法规。不仅如此，以环保指标作为开发新产品的要求，大力降低噪声。节能和环保将成为防爆电机行业的主流。
二、防爆电机中机械部件的修理
（一）电机风扇与风扇罩的修理
防爆电机的外风扇，由于长期不停歇的工作，经常会出现故障，需要及时进行修理。在修理时要注意风扇与挡板之间的距离。把握好距离，以免受到伤害。紧固件与风扇罩之间的最小距离不得少于1mm，因为一旦小于 1mm 的话，就很容易出现碰撞和摩擦情况，非常容易出现火花，引起不必要的麻烦。在对外风扇进行更换时需要注意铝合金风扇中镁的含量，一般是在6%以下，如果想把它更换为塑料风扇的话，就要选取经过防爆检测的配件安装。所有安装配件都要满足防爆标准要求。这样做是为了整体电机安全考虑。
（二）防爆电机隔爆壳体修理
防爆电机壳体出现一些细小裂纹，要及时用之前相同材料的零件进行更换。在防爆电机外壳上发现一些缺陷，就要按照防爆电机的相关行业规范拿到工厂进行返修。防爆电机质量的好坏，会直接影响到其他部件及人身安全，一定要严格按照相关的行规进行修理。在对防爆电机外表面进行覆盖时，还要考虑到可能对电机表面的温度产生影响。
（三）防爆电机接线盒的修理
防爆电机的接线盒内出现了端子损坏的问题，就要按照其行业规范，选用相同材料的零件进行替换。目前防爆电机型号非常多，即使是同一地区，所使用的防爆电机型号也有可能是不一样的。在更换配件时，一定要注意型号，不要用别的防爆电机型号配件来更换。防爆电机所有元件一旦出现问题，都要用与之相同的配件进行更换。需要注意的是，在防爆电机引入装置修理后，不要改变引入方法，要将原有的引入方法进行保存。还要强调防爆电机的元件更换要符合其行业的规范。如果防爆电机铸铝的鼠笼转子出现了故障，就要根据防爆电机的相关规定规范更换与之相同的元部件。通过检查防爆电机会发现，有一些防爆电机的转子笼是焊接上去的，这种情况就要将防爆电机进行返厂维修。
三、防爆电机结构及优化分析
（一）防爆电机转轴密封结构
电机转轴贯通处的密封设计是该电机防护等级达到IP65的关键点。通常对该密封的设计都是采用迷宫回路的结构，使用迷宫环与外壳形成曲折通道，在轴向上保持0.5mm的间隙，径向上保持0.2mm的间隙，使粉尘难于沿该通路进入电机内部。但是，该种结构由于加工困难，装配精度要求高，对于小电机轴向无定位时，轴向间隙很难得到保证。容易产生迷宫环与电机端盖相擦的故障，因而有一定的局限性。为解决此问题我们在此提出了一种新型密封设计。本设计采用轴面油封与骨架型油封的组合来解决IP65所规定的防护要求，利用轴面油封的旋转特性及骨架油封的静止特性，分别与端盖及轴构成一个2级迷宫结构，可有效的保证电机在旋转与静止状态都可以满足IP65的要求。轴面油封内圈与转轴通过过盈配合紧密结合在一起，可以有效地防止水和粉尘通过轴进入电机，外圈与端盖小间隙配合，内衬橡胶圈静止时与端盖内端面接触，可以把大部分水及粉尘挡在电机之外。骨架油封外圈与端盖紧密结合在一起，内圆油封唇口与转轴抱紧，这样有效地防止液体与粉尘进入电机内部。通过两道密封的组合能较好地满足IP65的要求，且此种设计对加工及装配的要求不高，对轴的窜动要求也不高，具有良好的实用性。
（二）防爆电机的结构改进设计
在使用防爆电机时发现会经常出现一些问题，有的问题出现得特别突然，这些问题，很大一部分原因是因为结构不合理。以防爆电机接线盒为例，提出了与之相对应的结构方案。防爆电机的接线盒是整个电机发生故障次数最多的部件之一，一般情况下，接线盒出现故障的主要原因是电机过热造成的，如果这时工作人员没有发现这一问题，也没有及时予以处理，最终结果就有可能出现接线盒内崩烧。在对防爆电机接线盒进行结构设计时，可适当增加接线柱与接线盒的内腔空隙，运用这种办法，确保电缆的芯线压接，能够很好防止接线盒出现过热情况。
四、结束语
随着原材料价格与防爆电机行业的不断上涨，防爆电机的修理与设计的水平也在不断的提升当中，在现有技术基础上，对其进行相应创新，以满足防爆电机的安全。
摘要：工业厂房项目中柴油发电机应用广泛，由于油式发电机房自身特点，出现火灾种类较多，起火原因复杂，如果防火、防爆、通风措施不到位，就会造成重大损害，国家规范对于其灭火系统的选择也没有统一规定。本文通过在分析柴油发电机房的自身特点以及选址要求，以及防火的原理，根据实际情况，选择合适的消防、防爆措施。
关键词：工业厂房；油式发电机；防火；防爆
引言
近年来，随着我国经济的发展，规模不断扩大，越来越多的工业厂房项目在工业园区中落户，其中对发电机的防火要求也随着工业的进步而要求更高，本文就柴油发电机在工业厂房中的应用需要注意的几点措施进行了论述。
一、机房设计
油式发电机是目前应用非常广泛的发电设备，通常用作金融、工厂、医院、邮电、学校及住宅等各类建筑物的应急备用电源。目前比较普遍的油式发电机是柴油发电机。
1、柴油发电机房选址
工业厂房中发电机的选址考虑建筑经济效应，在工业厂房项目中发电机房选址时应充分注意到以下内容：考虑到应该设定在在四周有外墙的房间内，这样才能为进排风和排烟导出到室外创造条件；发电机不能设在建筑物的主入口、正立面等部位，以免排烟、排风对其造成影响；同时还要注意发电设备的噪音对环境的影响；比较适宜靠近建筑物的变配电所和消防泵房，这样的话方便接线可以减少电能损耗。
2、柴油发电机房的大小及布置
首先应该根据工程中实际需用的用电量来计算出柴油机组的容量，通过查找机组样本，得出机组的大小尺寸。根据《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008。根据规定，发电机100-400KW下的除柴油机端为0.7M-1M外，其他几个侧面均为1.5M。500-1500KW除柴油机端为1M-1.5M外，其他几个侧面均为1.5M-2M，这样就可能考虑机组的实际摆放了。其次考虑柴油发电机组进出风口的面积，通常机组有通风采取设置热风管道排风，进风为自然进风的方式。进风口与出风口宜分别布置在机组的两端，以免形成气流短路，影响散热效果。机房的进、出风口的面积应满足下式要求：S1≥1.5SS2≥1.8S式中：S―柴油机散热面积；S1―出风口面积；S2―进风口面积；在寒冷地区应注意进风口、排风口平时对机房温度的影响，以免机房温度过低影响机组的起动。风口与室外的连接处可设风门，平时处于关闭状态，机组运行时能自动开启。再就是考虑排烟，排烟管应单独引出，尽量减少弯头。排烟温度在350-5500C，为防止烫伤和减少辐射热，排烟管宜进行保温处理。排烟噪声在机组总噪声中属最强烈的一种，应设消音器以减少噪音。根据《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008规定柴油发电机房布置时宜设两个甲级防火门，其中一个应满足搬运机组的需要。门应为向外开启，并采取隔声措施，发电机间与控制室、配电室之间的门和观察窗应采取防火、隔声措施，并应开向发电机间。
3、柴油发电机房周围环境
为保障工业厂房项目发电机房的安全，就要对周围的环境有所要求。特别是油式发电机房，里面储存大量燃油，遇到明火很容易发生事故，因此，发电机房要远离住宅和工业厂房，设置在远离机械设备以及生产厂房。选址应该在对周围环境危险性小的地方，这样一旦发生爆炸或火灾事故，不会造成很大的事故，减少损失。对于生产中使用或者产生可燃气体、可燃粉尘的工业建筑，要注意风向的问题，做好防护措施
二、柴油发电机房灭火系统选择
1、柴油发电机房起火种类及起因
要灭火，首先要分析火灾的种类和起因，柴油发电机房火灾主要有如下几种：电气火灾：因为供电线路发生故障，短路或其他原因引起的火灾从而导致电器设备着火。可燃液体（柴油）火灾：输油管线、容器及其他设备泄漏时遭到破坏，油类液体流淌出来从而接触到高温烟气或遇到明火而燃烧；或者电气火灾引燃柴油发电机泄漏的油类而燃烧；或者柴油机工作时引燃烟道内残油，继而火焰沿烟道排油、排水口窜入地下室（或地面），引燃地面浮油。固体表面火灾：柴油发电机房的固体表面火灾主要是由于前两种火灾发生时引燃柴油发电机房内可燃固体所致。针对柴油发电机房的上述3种火灾，逐一分析设计中常见的各消防系统。
2、自动喷水灭火系统
根据柴油发电机房的火灾种类和起因，湿式系统不适于扑救柴油火灾，不应作为首选灭火系统。细水雾（超细水雾）灭火系统和自动喷水－泡沫联用系统虽然适于扑救柴油发电机火灾，但其建设和维护费用远高于水喷雾灭火系统，只有当柴油发电机房附近现有这些灭火系统时，才适宜将其作为首选灭火系统。
水喷雾灭火系统是由湿式系统派生出来的一种自动灭火系统。它的灭火机理主要为：冷却作用、窒息作用、乳化作用和电绝缘性能。水喷雾灭火系统的这四个灭火机理正好应对柴油发电机房的三种火灾，尤其是其乳化作用，对扑灭液体表面火灾更加有利.另外，水喷雾灭火系统可从建筑内湿式自动喷水灭火系统接出，其供水设施是现成的，只需要在柴油发电机房布置水喷雾喷头即可，经济方便。
3、洁净气体灭火系统
通常柴油发电机房采用的气体灭火系统为七氟丙烷灭火系统。与其他气体灭火系统相比，七氟丙烷的设计灭火浓度小，并采用低压存储，对储气瓶、管网、喷嘴以及周围环境、温度的要求相对较低，建设和维护费用最低。另外，七氟丙烷灭火系统在窒息、冷却作用的同时伴有化学抑制作用，可以增强灭火效果。所以，在洁净气体灭火系统的中，应首选七氟丙烷作为灭火介质，扑救柴油发电机房火灾。七氟丙烷喷放后全部气化，具有无色、无味、不污染、不导电、不损害机械及电气设备等特点。它灭火速度快，灭火效果好，对扑灭柴油发电机房的几种火灾都非常有效。但相对于水喷雾灭火系统，其投资较高。有些项目之所以舍弃低投资水喷雾灭火系统，采用七氟丙烷灭火系统主要有一下三种情形。当柴油发电机房发生火灾，如不能迅速恢复供电，将在经济上造成重大损失、政治上造成很大影响时，应优先采用气体灭火系统。
三、柴油发电机房防爆措施
1、设置防火墙、门、窗
防爆门大多是特殊钢材制成的，其连接部件和垫圈要采用摩擦不发火的材料，门扇周边要粘贴橡胶板，防止碰撞产生火花。防爆门斗的内部要有存在一定的空间，这样在打开的时候，可以降低进入门斗内可燃气体的浓度，两门的要在不同的位置上布置，两者之间的距离要在大于200米。根据不同工业建筑的构造形式，防火墙的种类有：有与屋脊方向垂直的横向防火墙、与屋脊方向平行的纵向防火墙、内墙防火墙、外墙防火墙、独立防火墙等。外防火墙是相邻两幢建筑物的防火间距不足而设置的无门窗洞的外墙或两幢建筑物之间的室外独立防火墙；内防火墙是把厂房或库房划分成防火单元，能够有效地阻止火势在建筑物内的蔓延扩展。已采取防火分割的相邻区域如需要互相通行时，可在中间设置防火门。防火门的种类有：根据开启方式的不同有平开门、卷帘门；根据燃烧性能的不同有非燃烧体防火门、难燃烧体防火门等。
2、燃油的存放
机房内设置储油间，其总储存量不应超过8h的燃油量、不大于1立方，并应在储油间放置5CM的干沙。储油间加油管宜引至室外合适的位置，方便加油。储油间灯具及开关采用防爆型，油箱应有透气阀。
四、通风措施
通常电站机房降温有两种方式，一种是风冷，即利用室外温度较低的空气，通过风机送风至机房降低温度，其优点是系统简单、成本较低，缺点是暴露征候明显，伪装效果差。另一种是水冷，即利用较低温度的地下水或地表水，通过空气表面冷却器降低机房温度，其优点是冷却效果好、安全性好，缺点是增加冷却水库，投资成本增加。对于己建的地下人防工程电站扩容改造，机房空气降温无论采用风冷还是水冷，都存在因电站部分进排风及排烟管道暗敷在钢筋混凝土内或被复层外，更换大直径通风管道难度大、成本高，而仅利用现有通风管道通风时阻力远远超出规定值的实际困难。通过反复论证，设计了机械通风与吊挂空调机组相结合的机房空气综合降温冷却方法，工程进风量包括柴油发电机组燃烧空气量和冷却机房空气温度用风量两部分，改造后，在保证柴油发电机组燃烧空气量和进风管道阻力不超规定值的前提下，尽量扩大进风量，增加通风带走热量，以减少冷却水用量。柴油机组排烟管加设增压风机柴油机燃烧空气均直接从机房吸入，吸气系统的阻力满足规范“吸气系统的阻力不应大于1000Pa”的要求进风系统要保持通畅。
结束语
工业厂房中的柴油发电机房的消防技术在整体消防技术中占有重要作用，提升工业内部柴油发电机房的消防技术对于整个的消防技术的提升都具有重要的作用，在其作用和提升之下，整个消防技术都将朝向更好的方向发展。本文从在柴油发电机房消防技术中，需要设置自动喷水灭火系统，以及在柴油发电机房消防技术中，采用洁净气体灭火系统的方式也是一个重要的方法出发，分析了工业厂房项目中内部柴油发电机房的消防技术。
摘要：为了进一步研究中小型防爆电机的噪声控制，文中主要分析了中小型防爆电机噪声产生的主要原因，并提出了相应的降低防爆电机噪声的主要措施。
关键词：防爆电机 噪声控制 措施
一 防爆电机噪声产生的主要原因
（ 一） 机械噪声。因为电动机工作会有轴承噪声发生、电机转子振动时也会产生噪声、电刷同换向器摩擦接触发出噪声以及轴承振动导致端盖振动引起的噪声都叫做机械噪声。根据现在实际中生产制造情况来说，当噪声在中小型的防爆电动机发出时，最主要的来源就是轴承噪声，于是笔者根据自己的工作经验，分析探讨了电动机轴承噪声产生的主要原因。
1. 轴承润滑不足。轴承正常运行，使噪声得到避免或降低的基本条件就是润滑。如果润滑条件良好，润滑膜可以隔开轴承中不同部件发生的摩擦，在该润滑膜的作用下，能够使得电机部件的摩擦和振动显著降低。如果缺乏润滑脂，也就会使润滑膜厚度降低，从而使刚性碰撞代替了部件间的摩擦，也就会使异常噪声在轴承中出现。然而如果润滑脂非常稠，又会使部件之间的摩擦旋转阻力增加，从而加剧摩擦，使得部件之间的接触面损伤，使润滑膜损坏，于是也会使异常的噪声在轴承中出现。
2. 轴承质量。根据我国电机轴承生产情况来说，轴承本身质量有缺陷是造成轴承噪声的主要原因。繁多的国内的轴承生产制造商，以及有差异的硬件环境，使得其无法保证轴承的质量。比如说精度不够的轴承钢球生产制造、有划痕或者碰伤的轴承表面、以及精度不够的沟道的制造和定位、或者轴承游隙等因素都会使轴承的品质受到影响，这也就产生了轴承噪声。
（ 二） 通风噪声。
在实际工作中，中小型的防爆电机产生通风噪声有包括以下两个方面的主要原因： 风扇和风道噪声。在电动机正在平稳运行的时候，因为高速旋转的风扇，使得扇叶压力下的空气质点有强烈的气流冲击产生，在截面突变部分通过了强烈的气流时，改变气流质点，使得气流的速度和方向发生了迅速的变化，也就使摩擦气流出现、同时有涡流和强烈的振荡现象，由于这种作用，使得磨擦，涡流以及风道噪声产生，这三种通常被总称为通风噪声。
二 降低防爆电机噪声的主要措施
（ 一） 轴承噪声的控制方法。
1. 使轴承采购质量得到保证。影响轴承机械噪声的就是轴承本身的生产精度，在选用轴承时，被选用的应当是电机专用轴承，这样能使防爆电机具有优秀的降噪能力得到保证，所以在选择和电机噪声有直接关系的轴承部件时，在保障质量审查工作应当认真细致。在轴承部件进行验收时，开展验收工作时遵照的相关要求应当是GB30777《滚动轴承技术条件》和 Q / Z2―79《电机用单列向心球轴承振动技术条件》。
2. 装配分拆电机轴承时。绝不能直接使用锤子敲击在电机轴承的装配和分拆中，以防时套圈变形； 应该认真细致的清理油路。轴承装配工作完成以后必须使润滑得到保证，使端盖得到及时装配，并且使轴承内部不进入灰尘，于是影响轴承的正常工作。在分拆时受力的是内套圈，在外套圈必须受力的特殊情况中，在分拆时应进行外圈旋转，使得滚道不产生压痕。
（ 二） 降低通风噪声的主要措施
对中小型防爆电动机的实际设计工作进行结合，控制电机的通风噪声可以采用如下措施：
（ 1） 在 2P、4P 电动机中，有非常强烈的在电动机噪声时，在温度被电动机的温升允许时，应当使风扇的外径和扇叶降低，或者把进风量减少。在观察设计模拟情况时，有效降低通风噪声可以通过这种方式。
（ 2）在风扇设计时，选择如轴流风扇一般的流线型设计。
（ 3） 风道设计中为了避免气流突然变化和急剧转向，也应该尽量采用流线型。比如在设计时可以在机座，进风端通风口采用45°倒角，另外可以也可以把倒角采用在风扇叶片进风端。
（ 4） 在一定的条件下，可以进行消声器或隔音罩的加装，这样的部件可以使通风噪声有效降低。在一些进口的高效率电动机中，常见的实际设计和装配，就是低噪声风罩等方式的选用，有数据显示通风噪声可以降低 到3 ～5dB（ A） 。
三 结语
总的来说，要控制好中小型防爆电机的噪声，应当对电机产生噪声的机理进行造就分析，由此把控制工作开展的具有针对性，而且如果想要使我国中小型防爆电机的噪声控制能力进行进一步提高，还要依靠许多技术与科研工作者一起努力。
【摘 要】 井下蓄电池电机车在煤矿生产运输过程中起着重要的作用。为保证矿井运输系统的安全运行，必须加强防爆蓄电池电机车的日常管理、使用和维护，减少蓄电池机车故障的几率。本文根据现场实际情况，分析了蓄电池电机车防爆插销在使用中容易被烧毁的原因，提出了改造方案，经过实践证明，此改造方案切实可行，值得在煤炭行业进一步推广。
【关键词】 蓄电池电机车 防爆插销 改造
煤矿运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿了矿井的各个生产环节，战线长，涉及面广，特殊工种多，技术性强。机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产及经济效益。运输设备只有处于良好运行状态，生产才有可靠保证，同时由于煤矿井下工作条件的特殊性，搞好运输设备管理更有其特殊的意义。为此，必须同时采取技术与管理措施，使运输设备经常处于良好技术状态，不断改善和提高设备完好程度，充分发挥设备的效能，以保证设备的安全经济运行，促进企业生产的持续、稳定、健康发展，为提高企业经济效益服务。
防爆蓄电池电机车在煤矿生产运输过程中起着重要的作用。为尽量避免蓄电池电机车发生故障，保证矿井生产运输系统的正常运行，日常工作中必须加强对蓄电池电机车的管理和维护。通过现场的实际使用情况来看蓄电池式电机车是维修量较大的一种运输设备，尤其是因防爆插销发热烧毁导致故障的的概率很高，这将造成设备维护量大，既影响采掘生产，又浪费物力、人力。由于机车司机没有形成勤拉稳跑的习惯，有时违章超拉超挂，且维护意识淡薄，服务态度不好，责任心不强也常造成电瓶车防爆插销易烧毁。为了保证机车正常的运行，必须对防爆插销进行改造。虽然过去对防爆插销经过改造，但仍然没能很好的解决问题，本次改造将全面改善之前使用过程中存在的问题。
1 原有机车防爆插销的缺点
根据我矿的实际情况，对我矿原有机车防爆插销存在的缺点进行分析：
（1）插销触头容量较小，表现在接触面小，接触压力低。造成防爆插销极易过热，以至烧毁。
（2）插销后部电缆连接线偏小，连接处易烧毁。防爆插销的故障，常造成蓄电池耗电量大，故障率高，维护成本大。
（3）插销正负极没有明显的标识差异，工作人员在进行充电时很容易将正负极插错，导致对蓄电池的损坏。
2 改造方案
针对防爆插销存在的以上缺陷，我矿组织机电技术员及维修人员经过现场调研探讨，提出对防爆插销进行再改造，其改造要点主要有：
（1）加大防爆插销铜棒的接触面积，原铜棒Φ16mm更改为Φ25mm。有效改善了之前防爆插销因过热而被烧毁的现象。
（2）通过采用较长并且压力较大的弹簧（将原有的Φ1.5×50型弹簧改为Φ3×90型弹簧）加大插销的接触压力。降低蓄电池电机车的故障率。
（3）防爆插销的正负极采用不同的尺寸制作，并刷有明显的标识，保证正负极插销在充电时不会出现插错的现象，提高蓄电池的使用寿命。
（4）相应加大、加长插销套筒。
3 改造后的效果
在我矿提出再改造方案后，经过4个月的试验与使用，结果证明改造效果良好。现我矿所有蓄电池电机车上均使用这次再改造后的防爆插销。我矿改造后的防爆插销使用至今，还未发生之前的烧毁现象，故障率大大降低，维护量大幅下降，维护成本大幅下降。蓄电池使用寿命较之前也提高近3个月，取得了较好的节能降耗效果。据不完全统计，此项改造我矿每年可节约成本支出2万元左右，取得较好的经济效益。
4 电瓶车维护加强措施
针对目前电瓶车完好率状况，我矿规定了电瓶车自领用日起使用在20天之内因超载或其他人为原因而造成电瓶车防爆插销烧毁的或其他故障，则维修费用由各电机车电瓶车所在使用队伍和机车司机承担。我们还规定机车修理班建立“设备维修记录”制度，每台电瓶车都应有检修原始记录本，检修后要做好检修范围或更换零部件的记录，内容详细具体。其次，我们要求每台检修后出车间的机车都应试车，确保运行正常，做到灯、铃俱备，撒砂装置有效，刹车灵活可靠，轴承箱、齿轮箱润滑良好，控制器、防爆插销连接器、起动电阻完好。并将一部电瓶车分成十部分进行考核，每部分占完好率的10%，我们规定机车完好率以90%为基数进行每月考核汇总，奖惩兑现，有效促进电瓶车完好率的提高。
通过强化管理，电瓶车完好率显著提高。随着吨煤成本的不断提高，煤矿企业的生存日益困难，必须向管理要效益，降低吨煤成本已势在必行。今后矿井运输管理工作要取得各级领导的大力支持，加强职能部门对运输设备的全面管理。总之，搞好运输设备管理工作。（1）领导必须重视，抓制度落实，科学管理，合理使用，合理计划安排检修，全员参与管理；（2）加强队伍建设，充分调动职工的积极性，增强职工的责任心，不断提高职工技术业务素质；（3）依靠科技进步，不断提高运输设备技术装备水平。这样运输设备管理就一定能够搞好。
5 结语
我司现有9对矿井，还有1对矿井正在积极筹建中，全司电瓶车用量大，防爆插销发热烧毁较普遍，引发故障率高、维护量大、维护成本高。过去，虽经多次改造，但都没能根本上解决问题。通过以上看似简单的改造，解决了长期想解决而未解决好的电瓶车防爆插销易发热烧毁的技术问题。此项改造不仅保证了矿井运输系统的正常运行还为矿井带来了可观的经济效益，值得在煤炭行业中广泛推广使用。
