摘要：电池箱足动力电池系统的核心部件，是保证动力电池及其内部器件安全的屏障。本文基于：Proe进行三维建模，采用Ansys Workbench对电池箱在颠簸路况极限载荷下的结构强度，进行有限元分析及优化设计，使箱体的应力分布更为合理，达到提高衔体结构强度的目的。通过模态分析，研究了电池箱在自由状态和预应力状态下的固有频率和振型。结果表明，电池箱的前6阶评论均大于里面激励评论，抗震性能良好。

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