杂志简介：《地球信息科学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1996年创刊，国内刊号为11-5809/P，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、地球信息科学理论与方法、地理空间分析综合应用、遥感科学与应用技术、学苑动态
杂志简介：《地球信息科学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1996年创刊，国内刊号为11-5809/P，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、地球信息科学理论与方法、地理空间分析综合应用、遥感科学与应用技术、学苑动态
刊期：2018年第05期
＂21世纪海上丝绸之路＂倡议旨在增进沿线国家和地区的交往,发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带,促进亚欧非经济贸易一体化。＂21世纪海上丝绸之路＂建设与决策过程亟需地理空间数据获取与分析方法的支撑。如何从地理信息角度评估＂21世纪海上丝绸之路＂所涉及国家与区域地缘关系、把握贸易格局、度量发展潜力、优化交通运输网络、评...
作者：方志祥; 余红楚; 黄守倩 刊期：2018年第05期
随着经济全球一体化快速发展,国际海运贸易的规模不断扩大,全球海运网络研究成为当前的研究热点领域。该研究是海洋运输、地理信息科学、数学物理、统计科学、复杂网络科学、大数据科学、计算机科学等多学科交叉领域共同关注的研究主题,对国家宏观战略与政策制定具有重要作用。本文总结了海运网络研究数据基础、理论模型和研究方法,包括数学物理...
作者：邵哲平; 周田瑞; 潘家财; 张智铭 刊期：2018年第05期
考虑到受限水域船舶类型、船舶长度以及速度对船舶领域的影响,本文基于船舶自动识别系统（Automatic Identification Systen,AIS）数据,建立受限水域内船舶动态领域模型。通过求取每一时刻目标船到本船的距离和相对方位,获得单船船位分布图,然后对本船和目标船按船舶类型、船舶长度和船速进行分类,对同一类型单船船位分布图进行叠加,获得特定类...
作者：鹿强; 吴琳; 陈昭; 王琪; 徐勇军; 阚荣才 刊期：2018年第05期
船舶自动识别系统、船舶远程识别与跟踪系统、卫星导航定位系统、导航雷达、星载雷达等海上目标监控系统互相补充,极大地增加了海上移动目标监控的广度和质量。然而,同一个移动目标在不同系统中具有不同的标识和轨迹,需要进行有效的数据融合,关联多源轨迹数据,建立各系统中移动目标的对应关系,才能形成统一的海上态势,为移动目标跟踪、轨迹数据...
作者：余红楚; 方志祥; 陆锋; 彭澎; 赵志远; 冯明翔 刊期：2018年第05期
＂海上丝绸之路＂沿线国家（MSR）、金砖国家（BRICS）、美日韩（AJK）是重要经济发展区域。研究其海运网络的时空演变规律有助于国家层面的贸易竞争均衡分析,对海运战略科学部署和智慧应对具有十分重要的意义。AIS（Automatic Identification System）数据具有实时性,且已基本覆盖全球港口的近海区域,能为海运网络提供及时分析的数据支撑。本文...
作者：孙涛; 吴琳; 王飞; 王琪; 陈昭; 徐勇军 刊期：2018年第05期
在＂一带一路＂沿线的65个国家中,46个国家拥有登记在案的港口,同时海上航运贸易占国际贸易总量的75%以上。为了充分了解＂一带一路＂沿线国家和地区航运贸易情况,评估国家、区域之间贸易往来关系,本文选取了2016年＂一带一路＂国家和地区船舶历史运动轨迹,首先基于规则判定的方法挖掘船舶停港事件,并以港口为主要节点,港口间货运往来事件为连接...
作者：冯素云; 张凯选; 鹿琳琳 刊期：2018年第05期
随着城市化进程的加快,如何及时、精确地对城市环境的变化做出评价,进而制定出合理的发展方案,对城市可持续发展至关重要。本文综合利用卫星遥感获取的PM2.5浓度数据、地表温度数据（Land Surface Temperature,LST）、植被指数数据（Normalized Difference Vegetation Index,NDVI）及城市用地辅助信息数据,基于综合评价指标,分析海上丝绸之路沿...
作者：牟乃夏; 廖梦迪; 张恒才; 彭澎; 刘希亮 刊期：2018年第05期
评估“海上丝绸之路”沿线港口的区位优势度，对于港口及其腹地基础设施合理规划、港口未来投资预判以及推进“一带一路”倡议有重要意义。本文从海陆联运的视角出发，综合考虑港口腹地的路网密度、交通干线影响度、城市影响度、航运战略枢纽影响度和航运战略通道影响度等五个因素，构建港口区位优势度评价模型来对“海上丝绸之路”沿线重要港口...
作者：杨忍; 牟乃夏; 彭澎; 刘希亮; 张恒才; 陆锋 刊期：2018年第05期
“海上丝绸之路”是促进亚欧和亚非互联互通的重要通道，对其沿线重要港口的竞争力研究，可以为海上丝绸之路的建设提供参考。本文综合考虑港口的自然条件、腹地环境、基础设施、服务水平、政府廉洁度，及其在航运网络中的地位差别等因素，运用熵权一层次分析法对沿线51个国家的99个重要港口盼竞争力进行评价。结果表明，①港口综合竞争力空间分...
作者：梅强; 吴琳; 彭澎; 周鹏; 陈金海 刊期：2018年第05期
随着中国对外开放的深入以及＂一带一路＂倡议的推进,南海战略地位更加显著。如何科学监管南海船舶,维护国家权益,促进地区之间贸易也成为摆在政府部门面前的难题。在本文中利用南海区域2015年的卫星AIS数据与船舶数据档案资料,通过计算南海水域船舶交通密度分析主要航路,与关键门线船舶流量计算相结合,明确船舶典型空间分布;同时基于4种类型船...
作者：郑海林; 胡勤友; 杨春; 陈金海; 梅强 刊期：2018年第05期
停泊船空间分布规律挖掘,在海事监管、港口管理和航运公司船队管理方面有着重要意义。现有研究主要针对船舶停泊点进行空间聚类以识别码头和锚地,缺乏对码头、锚地内船舶停泊特征分析,及码头和锚地外的异常停船的检测。因此,利用海量船舶自动识别系统（AIS）数据探索船舶停泊规律显得很有必要,且具备可行性。根据海况设定停泊速度阈值和停泊位置...
作者：邬群勇; 苏克云; 邹智杰 刊期：2018年第05期
公交乘客出行OD能够反映居民出行特征和出行需求,是进行公交系统评价、调度和线路优化的重要基础数据,对城市规划具有重要的实用价值。现有公交OD推算方法多适用于少量公交数据,无法直接快速地推算海量公交乘客出行OD,因此本文提出了一种基于Map Reduce的海量公交乘客OD并行推算方法。首先将公交数据从关系型数据库迁移至HBase数据库;接着利用Ma...
作者：赵志远; 尹凌; 胡金星; 冯圣中; 黄思林 刊期：2018年第05期
机动车在感兴趣区域（例如景点或小区）之间的出行起始和结束（Origin-Destination,OD）信息反映了居民使用机动车出行的活动需求分布,是建立城市智能交通系统中交通需求分析与管理的基础信息之一。数量充足的监测设备能够收集的机动车出行信息更为精细,最终构建的OD信息可用性更强。然而在实际应用中,设备数量往往因为预算情况而存在限制。在设...
作者：杨明远; 刘海砚; 朱新铭; 苏晨琛 刊期：2018年第05期
针对Argo海洋浮标数据的准实时性、海量性、时空异变性等特点和多种查询应用需求,分析了当前时空索引方法的优势与不足,提出了一种多频率STR-tree索引与格网索引的混合索引结构MFSTR-tree。该方法在首先轨迹束层利用动态轨迹束作为叶节点生成STR-tree结构,将STR-tree索引结构灵活、数据冗余少的优势进一步扩大;接着通过轨迹束的多种频率在采样点...
作者：杨根云; 周伟; 方教勇 刊期：2018年第05期
本文以北川曲山-擂鼓片区为研究区,将坡度、坡向、高程、地层、距断层的距离、距水系的距离和距道路的距离作为该区域滑坡易发性评价因子。采用信息量模型计算了各项评价因子的信息量值,并运用4种标准化模型对信息量值进行标准化处理。各评价因子的权重由层次分析法（AHP）确定。在GIS中将权重值和各评价因子的标准化信息量值,进行叠加计算得到...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊