摘要:随着再生制动技术在地铁领域的普遍应用,以逆变回馈为代表的再生电能利用正处于蓬勃发展时期,然而在实际牵引供电系统中模拟列车典型工况并考核逆变回馈装置的性能是十分困难的。本文基于地铁再生电能利用试验系统结构设计,仿真验证了试验系统模拟列车典型工况和考核逆变回馈装置性能的可行性。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
热门期刊服务
相关文章
影响因子:0.37
期刊级别:部级期刊
发行周期:双月刊
期刊在线咨询,1-3天快速下单!
查看更多>
超1000杂志,价格优惠,正版保障!
一站式期刊推荐服务,客服一对一跟踪服务!