电气化铁道杂志 部级期刊
Electric Railway
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
作者：周少喻; 许建国 刊期：2017年第05期
目前我国铁路精准放样主要采用GPS系统,而北斗系统在铁路领域应用较少。本文首先阐述北斗高精度定位技术的数据流程及原理,研究基于北斗高精度定位的接触网杆位测量系统,同时提出接触网杆位放样可视化操作,最后对北斗高精度定位技术和铁路专用电子地图生成等关键技术进行详细论述。
作者：韩志伟; 黎锋; 杨凯镜 刊期：2017年第05期
针对现有接触网二维设计存在信息关联性差、专业协同性差、设计校验困难等问题,探讨了BIM技术在接触网设计中的实施目标及设计阶段BIM系统核心功能和关键技术,为接触网BIM设计系统的实现提供了思路。
作者：于喆 刊期：2017年第05期
对城市轨道交通线路中压逆变回馈装置在全线的设置位置以及再生装置与整流机组接入中压系统的相对位置的节能效果进行了对比分析,得出结论并给出了建议,为优化中压逆变回馈装置整体的节能效果和经济效益提供参考。
作者：刘兰; 肖伟强; 余龙; 何远毫 刊期：2017年第05期
为实现直流牵引供电系统直流设备框架绝缘的监测,提出了一套直流设备框架绝缘监测装置设计方案,采用3个量程的磁调制电流传感器,解决了地铁变电所直流牵引设备框架泄漏电流的宽量程问题。通过测控单元采集电流传感器的模拟输出信号,经过模数转换,将泄漏电流实时值进行显示分析,判断直流设备框架绝缘的故障状态,从而实现预警和报警功能。
作者：高劲; 黄山山; 余龙; 苏永健 刊期：2017年第05期
光纤测温具有安全、稳定、抗电磁干扰、测温精度高等优点,可应用于地铁变电站电缆、开关柜等在恶劣、高危环境中的局部过热点的温度监测,及时发现设备故障隐患,保证供电系统的稳定运行。
作者：王溢斐 刊期：2017年第05期
为了研究弓网电弧产生机理,基于实验室条件搭建弓网离线模拟试验平台,通过改变离线间距、电流、负载等参数,研究不同离线状态下弓网直流电弧特性。
作者：宋奇吼; 刘文安; 陈莉; 杨飏 刊期：2017年第05期
提出一种新型开关耦合电感准Z源逆变器,实现相同输入电压和直通占空比条件下逆变器输出电压的大幅提升。分析了新拓扑的工作机理、升压特性和控制策略,采用简单升压控制方法,通过Matlab仿真试验验证了新拓扑的可行性。
作者：蒋俊; 解绍锋; 李销键; 周彤昕 刊期：2017年第05期
贯通式同相供电采用单相供电,变电所内采用的结构为牵引变压器＋同相供电补偿装置,取消了牵引变电所出口处和牵引网上的电分相。贯通供电时,相邻变电所可以同时向牵引网内的机车供电。本文分析了牵引变电所近期和远期的可靠性,比较了备用度不同时牵引供电系统在可靠性方面的差异。进一步分析满足双边供电时,2个和3个变电所上分流系数和牵引网上...
作者：沈涛; 吴积钦; 崔召华; 唐周林 刊期：2017年第05期
针对高速铁路高架桥区段贯通地线和信号电缆同沟敷设问题,采用计及接地电阻的贯通地线分段处理方法,结合现有模型建立全并联AT牵引网10导体传输线模型。分析了全并联AT牵引网正常以及TR短路故障情况下贯通地线电位和电流分布情况,对研究贯通地线与同沟敷设的信号电缆之间产生的电磁耦合影响具有一定的参考价值。
作者：段启凡; 杨桐 刊期：2017年第05期
提出利用二分递推奇异值分解与改进的D型测距算法相结合的故障测距算法,该算法能有效消除谐波的干扰和减弱负荷变化对测距结果的影响。仿真结果表明,基于二者相结合的故障测距方法可以准确计算故障点位置。
作者：赵施林 刊期：2017年第05期
以动态接触压力、机车速度和牵引电流为主要输入变量,结合兰新高铁动车组实际运行环境,建立了动态接触电阻模型。分析了动态接触压力、机车速度和牵引电流在实际工况下的内部关系以及以弓网接触表面主要温升来源和动态接触电阻表征接触电阻的动态特性,并基于先进的高速铁路供电安全检测监测系统（CPCM和CCLM）,采用差分进化算法对高速滑动温升模...
作者：刘让雄 刊期：2017年第05期
针对中心锚结缺失引发二次故障,分析了中心锚结的功能,提出了处理中心锚结故障时应首先恢复其防窜功能,同时应防范曲线区段腕臂偏转与长大坡道上的重力分力对接触网窜动的影响;对既有接触网改造提出及时安装中心锚结建议,防止中心锚结缺失危及接触网运行安全。
作者：陈志涛 刊期：2017年第05期
由于目前未对-40℃以下极寒天气条件下补偿器a、b值的设置提出要求,为确保高寒地区电气化铁路行车安全,基于滨洲铁路所处的高纬度、高原、高寒气象条件,对补偿器a、b值进行了相关研究,并提出相应的调整要求。
作者：陈惠; 曹志华; 曹楚君 刊期：2017年第05期
以HXD3C电力机车上的DSA250型受电弓为研究对象,设计了一套受电弓直流融冰技术方案,分别从受电弓（升、降）融冰点、直流电源的选取、电气布线、高低压隔离、加热设备等5个方面分析了该方案的可行性,并对受电弓直流融冰技术进行总结,提出该设计的优缺点,对受电弓的设计及运行维护具有指导意义。
作者：王佳培; 高仕斌; 晏紫薇; 刘浅 刊期：2017年第05期
将贝叶斯网络法应用于接触网系统的可靠性分析中,结合项目调研结果和故障树分析法,建立了在役接触网系统及其关键元部件的贝叶斯网络模型并进行了可靠性分析,找到了影响系统可靠性的薄弱环节与主要因素,最后给出了提高接触网运行可靠性的几点建议。
影响因子：0.33
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