首页 期刊 电工电能新技术 基于新型SF6气体重燃模型的TEV暂态特性研究 【正文】

基于新型SF6气体重燃模型的TEV暂态特性研究

作者:余光召; 吴细秀; 张科杰; 胡国昭; 邱进; 王玲 武汉理工大学自动化学院; 中国电力科学研究院武汉分院
vfto   tev   sf6气体放电   重燃模型   接地电网  

摘要:GIS隔离开关操作条件下SF6气体放电是GIS电磁暂态现象产生的根源。因此,SF6气体放电特性将直接影响GIS电磁暂态特性。为研究壳体地电位TEV升高的暂态特性,论文建立了新型SF6气体重燃模型。在分析SF6气体不同放电阶段阻抗变化规律的基础上建立了SF6单次高频放电模型;运用数据拟合的方法得到SF6气体击穿电压随时间变化的表达式,从而得到重燃判据;在此基础上结合单次放电模型建立了具有快速性、高频性和重复性的新型SF6重燃模型。采用该模型计算得到的VFTO值与实测值十分接近,证明了模型的正确性。完成上述工作后,在分析VFTO波传播机制的基础上建立了TEV的计算模型,讨论了SF6放电模型、VFTO激励源等效以及接地电网参数等对TEV暂态特性的影响。研究结果表明:1采用论文所建立的新型SF6重燃模型计算得到的TEV与实测值十分接近,其峰值误差为9%;2TEV具有幅值高、陡度大、频带宽等特性;3采用1:1变压器真实模拟VFTO比将其等效为指数模型更能反映TEV的暂态特性;4减小接地电感有助于抑制TEV。

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