摘要：地铁车门作为直接关系乘客安全的核心部件,是轨道交通系统设备中重要的子系统,其可靠性和安全性一直是运营、维修管理部门重点关注的问题。因轨道交通运营站距短,车门开、闭极其频繁,机电部件长期频繁运转,加上乘客干扰因素众多,造成车门故障频发,影响列车正常运行,耽误乘客出行,甚至危及乘客人身安全。据地铁运营公司的故障数据统计,车门故障占列车故障总数的20%以上,在列车各子系统中排名靠前,一直以来针对车门系统检修方法的研究都是各个地铁公司的重点项目。

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