摘要：随着我国高速铁路网建设的迅速发展,高铁建设中的隧道沉降监测工作显得日益重要。针对传统水准监测方法空间分辨率低、成本较大的问题,本文利用短基线集时序InSAR技术对某隧道工程进行了时序形变监测,获取了2017/4—2017/10的平均沉降速率和时序形变量。根据时序监测结果重点分析了隧道工程中的地面沉降原因和规律,与实测水准结果相比表明:利用SBAS-InSAR技术进行形变监测可达到毫米级精度,两种方法所得监测结果与实际情况基本吻合。同时,证明了该技术在隧道工程沉降监测方面的可行性和可靠性,在今后具有一定的应用前景。

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