摘要：车展是场大营销。然而，这个刚刚过去的盛况空前的上海车展，对于参展商来说，营销价值几何?经过2003年汽车市场的“井喷”和2004年的“寒冬”后，2005上海车展摇身一变成了“亚洲第一”、“世界第三”。理由似乎很充分：车展面积达到12万平方米，已经超过了北美底特律车展的8万平方米；参展企业达到1036家；福特、通用、奔驰、大众等巨头均把此次车展升级为全球A级车展，各跨国集团30多位CEO也将借机来华布道；人气鼎盛，有3000多家全球媒体的参与，吸引了近40万观众。“‘被绑架’的汽车企业”、“热闹的展销会”、“概念车制造品牌错觉”、“没有商业价值的人气有什么用”、“场外传播价值大于场内传播价值”……5月11日上午，来自汽车行业五位营销名人，聚会《成功营销》编辑部，对上海车展这一营销平台冷眼“旁观”，作了一番快意酷评。

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