杂志简介:《船舶设计通讯》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为31-1397/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半年刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶总舾、新闻、船舶结构、船舶机电、特种设备
作者:陈康 王露 刊期:2014年第B03期
以一大型汽车滚装船线型研发为例,介绍基于母型船变换得到初始线型后运用CAD/CFD技术对其进行整体/局部优化的线型设计思路。数值计算及船模试验结果表明,经优化后的线型快速灶能优于母型船,引入节能装置后该船的设计桨船模试验预报航速满足航速指标要求。
作者:顾海军 李卫华 吴靓 刊期:2014年第B03期
介绍了本平台的主要性能和技术参数,结合项目的研究开发,分析了抛石整平平台的主要技术难点,包括总布置、平台重量控制、平台全船有限元分析、平台桩腿型式尺寸强度等。
作者:吴晓莲 刊期:2014年第B03期
自升式钻井平台由于其特殊的船体特征,稳性计算与常规船型区别较大,计算的关键在于确定完整和破损情况下的极限重心高。在分析自升式钻井平台风倾力矩、完整稳性和破舱稳性计算要点的基础上,应用NAPA软件给出了某350英尺自升式钻井平台的稳性计算过程,阐述了风模型的建立,吃水范围、风向角间隔以及初始重心高的取法等关键点。
作者:张波 朱文婷 邵梅峰 刊期:2014年第B03期
介绍了巴拿马运河对于通航船舶尺寸限制、系泊设备布置、登乘装置、引水员天幕、声光信号布置和驾驶室布置的要求,以及新航道对于系泊设备的布置新要求。另外,还介绍了需送审巴拿马当局的图纸情况,供通航巴拿马运河的船舶舾装和电气设计借鉴。
作者:周妍 王露 赵洪武 刊期:2014年第B03期
自卸散货船是一种自身装有一套自动卸货系统的运输船舶,它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业,且船舶本身的运输费用和港VI费用相对低廉。55000DWT全甲板自卸散货船克服了传统重力喂料式、舱底皮带输送式自卸船的诸多缺点。货舱结构形式简单、自卸效率高,故障率低,维修方便,无粉尘污染,适合运输包括矿石、煤、谷物、大米...
作者:李姝男 刊期:2014年第B03期
介绍了1080TEU集装箱船外舾装设计的要点和难点,涉及锚设备、系泊设备、集装箱导轨架、货舱及甲板通道、集装箱支柱和雷达桅。针对小型集装箱船空间小、布置紧凑等特点,提出了一些有建设性的解决方案以满足规范要求以及船东的特殊要求,为相似船型的设计提供参考和帮助。
作者:华玮 刊期:2014年第B03期
2000年,上海船舶研究设计院引进了芬兰NAPA公司船舶性能软件,2011年又在装载计算机软件上面进行了有效合作。在2013年中国海事展期间,胡劲涛院长与NAPA公司Juha Heikinheimo总裁再一次正式签订扩展合作协议,合作范围扩展到船舶航行、性能检测等服务。
作者:陈斌 刊期:2014年第B03期
近年来,海工船和公务船的需求量明显增大。这些船舶一般均搭载超过12人的特殊人员,且吨位超过500总吨,因此应归类为特种用途船舶,必须满足《特种用途船舶安全规则》的相关要求。主要介绍了《特种用途船舶安全规则》对舾装设计的具体要求,并指出在设计过程中较容易忽略的事项.旨在为其他舾装设计人员提供参考和指导。
作者:刘文华 蒋秋申 陆晟 刊期:2014年第B03期
介绍了气体运输船C型独立液货舱鞍座温度场计算方法。在5000m^3LPG船常规鞍座型式温度场简化算法的基础上,提出了适用于中小型LNG船非常规鞍座型式的温度场简化计算方法;采用有限元分析软件PATRAN,NAsTRAN,建立鞍座及其附近船体结构的三维有限元细化模型.进行稳态温度场验证分析。
作者:李开封 周亮 刊期:2014年第B03期
以海口一海安线客滚船为例,介绍了客滚船舱段的结构型式。以中国船级社(CCS)相关规范为依据,介绍了该船横向强度的有限元计算。根据屈服和屈曲计算结果对船体结构型式和尺寸进行了优化和加强,对客滚船的横向强度分析有一定的参考价值。
作者:杨玮 许寒冰 刊期:2014年第B03期
介绍几型45000吨级散货船在建造和试航过程中,轮机专业碰到的若干问题,其中涉及机舱通风管系的设计、法规对于应急发电机室通风口位置的要求、推进轴系法兰连接螺栓孔至外圆的尺寸要求、燃油舱溢流管.开孔位置等。针对这些情况,依据船厂提供的相关资料,从专业设计角度分析、查找问题产生的原因,并提出合理的解决方案。
作者:郑建伟 杨亚男 刊期:2014年第B03期
详细介绍船用通信导航设备的数据格式、硬件标准,并对各通信导航设备间接口内容进行了梳理和概括。对美国国家海洋电子协会为海用电子设备制定的接口标准格式NMEA0183语句进行深入浅出的介绍和分析。最后结合工作实践整理了通导设备信号一览表及设备间信号接口查询表以方便读者应用。
作者:谢珉 张毅 陈默 刊期:2014年第B03期
目前,我国的油气资源安全形势极为严峻,因此必须大力发展深海油气勘探技术,提高在深海区域的活动能力和勘察能力。3000m深水工程勘察船具备以下功能:钻井、勘探和海上工程支持,其作业水深为3000m,钻孔深度达海底泥线以下600m。以3000m深水工程勘察船为例,介绍钻井系统的相关电气设计,包括酊电系统、控制系统、钻井电气辅助设备。
作者:张良 刊期:2014年第B03期
2014年1月23日,由上海船舶研究设计院设计.黄埔文冲造船公司建造的新型4000吨级多功能海洋执法船——“中国海警2401”号完成建造工作.正式交付国家海洋局东海分局。该船是继1月10日“中国海警3401”交付之后4000吨级同型船的第二艘。该型船性能优良,配备先进的执法设备.能够满足海洋执法任务需要,将增强我国对主张管辖海域实施有效管理的...
作者:陈默 翁爽 刊期:2014年第B03期
根据IEC60092--502:1999等相关规定,介绍了液货船的危险区域划分和防爆电气设备的配置要求。结合9000DWT化学品船系列的电气设计,阐述了CCS、ABS和DNV对液货船电气配备的特殊要求,以及本质安全电路及协调性分析的设计要点和注意事项。