摘要：某空间气囊由火药在燃气发生器内燃烧产生的燃气作为动力源,为验证不同燃气流量对气囊在真空状态下充气展开过程的影响,建立了燃气发生器内弹道数理模型和气囊的有限元模型,使用经典内弹道理论计算得到不同装药量下喷嘴流量和燃烧室温度曲线,并针对气囊充气展开的动力源问题,在LS-DYNA软件中采用控制容积法（CV法）对气囊展开过程进行了仿真分析。结果表明：燃气流量越大,气囊展开越快,最大应力及囊内压力也越大;调整装药量可以改变气囊充气展开过程。

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