北京汽车杂志 省级期刊
Beijing Automotive Engineering
杂志简介：《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-2227/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃
杂志简介：《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为11-2227/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃
作者：郑伟; 操小军 刊期：2014年第03期
为满足车型配置的多样化和精益生产的要求，伴随着车辆单件订单化生产系统的实施，开发建立全新的汽车总装电子电气相关工艺设计模式体系和工艺流程，包括全功能、设备型、简化型和返修型4种工艺设计模式，以及全套的适应现实需求的总装电子电气工艺流程。解决了整车企业面对越来越复杂的车辆电子电气架构给总装生产带来的诸多挑战，同时从工艺...
作者：冯静 刊期：2014年第03期
侧气帘在展开时由于迅速充气膨胀会对系统中其它零件产生一定冲击，若此冲击力过大会造成周边零件失效，如顶蓬大面积撕裂甚至脱落、顶蓬扶手松脱飞出、立柱饰板局部碎裂等。失效零件会形成高速飞溅物，直接导致乘员受伤甚至死亡。为避免上述问题，做到缺陷预防，国内外各主机厂在研发过程中会进行侧气帘系统试验，让侧气帘在模拟实车环境中展开...
作者：冒小文; 李军; 刘昭 刊期：2014年第03期
电动轮汽车为汽车转向技术提供了一种新的方法，它运用了差速助力转向系统，在可以实现转向灵敏和转向路感的完美结合的同时，有效降低了汽车转向系统的能耗，解决了转向系统机械结构复杂的问题，提高了汽车行驶的安全性，是一种比较理想的汽车动力转向技术。文中采用拉格朗日方法建立考虑车身侧倾的3自由度汽车转向系统模型，并对差动助力转向...
作者：钟锦声; 孙文斌 刊期：2014年第03期
介绍了金属清净剂、无灰分散剂、摩擦改进剂等内燃机油添加剂和二烷基二硫代磷酸锌之间复配对润滑油抗磨性能影响。
作者：马尧; 张伟; 王新树 刊期：2014年第03期
应用蚁群算法对某增程式电动中巴车控制策略中的关键参数进行优化，以提高整车燃油经济性。基于Matlab编写优化程序并完成优化，同时在CRUISE软件中对优化结果进行了仿真对比。仿真结果表明，优化后整车能量消耗明显降低，目标车辆燃油经济性得到明显改善。
作者：杨波 刊期：2014年第03期
随着汽车行业竞争的加剧，世界各大汽车公司都在降低公司各方面的成本以提高公司在全球的竞争力。为了缩短整车开发周期，满足客户需求，平台化开发越来越重要。文中结合部分车型的开发设计实例，阐述了平台开发设计思路在整午设计过程中的应用。
作者：刘卓凡; 赵建宁; 张超 刊期：2014年第03期
文中讨论了阶次分析技术及其实现的基本原理，并导出了其中用到的一些计算公式。应用阶次跟踪理论，对某车辆内异常噪声源进行了便捷、高效地辨识，对确定的噪声源做了充分的验证性试验，确认了阶次跟踪理论的实用性、可靠性。结果表明阶次跟踪法较传统的频谱分析法在旋转机械噪声源识别上更便捷高效，具有一定的优势，具有较强的实用和推广价值...
作者：段冬松; 耿金涛; 孙华锋; 李建征; 尹玉龙 刊期：2014年第03期
文中首先对底盘测功机的基本结构、加载原理和测力原理进行了介绍；然后建立了底盘测功机的动力学模型，根据汽车在真实道路上和在底盘测功机上驱动力相等这一条件，分析了电机加载的原则；最后以此为根据，分别对转鼓寄生损失补偿、惯量模拟的实现、以及道路阻力的设置进行了分析。
作者：禚宝国 刊期：2014年第03期
文中介绍了汽车前照灯眩目的测量方法，通过国内外对汽车设计和公路设计的要求，得到两车交会所需的基本物理量，从而建立起两车交会的简易模型，通过对简易模型的分析得到两车相对位置和驾驶员视线角间的关系。确定眩目角，以车灯视角和眩目角的关系为判断依据，分析得到两车水平横向距离和达到眩目角的纵向距离的关系，为前照灯自动切换远光、...
作者：张志国; 高吉强; 郭勇; 苑林; 李卓 刊期：2014年第03期
基于GB／T12542—2009《汽车热平衡能力道路试验方法》中规定的标准试验方法，对国产某皮卡进行热平衡能力试验研究，利用环境舱内底盘测功机分别模拟极限使用工况和常规使用工况，得到了各冷却介质的温度变化情况，通过对试验结果的计算分析，得出各工况下许用环境温度，在此基础上对该车冷却能力进行客观评价。
作者：孔慧芳; 张恩源; 鲍伟 刊期：2014年第03期
DCT换挡液压系统主油压阀在使用过程中存在老损、卡滞等现象，为了提高湿式双离合器式自动变速器换挡液压系统主油压阀在实际控制中的鲁棒性问题，根据其特点，研究了基于模糊PID控制的算法。仿真结果表明，能够满足系统性能的要求。
作者：郑鑫; 乔鑫; 孔繁华; 李飞 刊期：2014年第03期
通过对电池散热过程的CFD模拟，分析了电池散热结构的流场状态、压力场和温度场，分析了压力场和温度场不均匀的影响因素，同时通过仿真模拟可以很好地预测电池温度的发展趋势，为电池箱的设计提供理论依据。
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