北京汽车

北京汽车杂志 省级期刊

Beijing Automotive Engineering

杂志简介:《北京汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为11-2227/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术论坛、技术经济、环保节能、材料与工艺、知识讲座、市场动态、汽车文萃

主管单位:北京汽车集团有限公司
主办单位:北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会
国际刊号:1002-4581
国内刊号:11-2227/U
全年订价:¥ 206.40
创刊时间:1978
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.25
复合影响因子:0.21
总发文量:894
总被引量:1827
H指数:14
引用半衰期:4.4318
立即指数:0.0267
期刊他引率:0.978
平均引文率:5.08
  • 我国汽车产业自主创新的几点思考

    作者:李兴文; 刘雪强 刊期:2006年第03期

    如何提高汽车产业的自主创新能力。实施汽车产业的自主创新战略。直接关系刭我国创新型国家建设的进程.文中分别从树立创新观念、提高创新能力、制定创新战略、培养创新人才、探寻创新模式、实施创新工程6个方面阐述了我国汽车产业的自主创新。旨在为提高我国汽车产业的自主创新能力提供一点借鉴意义。

  • 汽车金融服务业的比较研究及借鉴

    作者:刘清涛 刊期:2006年第03期

    《汽车消费贷款管理办法》和《汽车金融机构管理办法》的颁布,标志着我国汽车金融市场正式对“非金融机构”开放。汽车金融市场中不同机构、多种服务产品的竞争,对促进我国金融市场的完善、汽车金融服务业的进一步发展具有积极的意义。文中从分析金融业和汽车业的互动出发,总结了国际上汽车金融服务业发展的趋向和经验。为我国建立现代化的汽...

  • 车辆扭杆悬架的优化设计

    作者:倪晋尚; 阮米庆 刊期:2006年第03期

    将扭杆弹簧悬架置于整个车辆系统中.利用有约束的非线性规划的方法.建立了以车辆扭杆弹簧的动比位能为目标函数的数学模型.同时还兼顾到车辆行驶的平顺性以及强度寿命等问题。并给出一个具体的算倒.通过Matlab编程计算,优化的结果取得了明显的效果.而且较传统设计极大地提高了设计的效率。

  • 橡胶衬套对汽车转向轮高速摆振的影响

    作者:刘岩; 颜元文 刊期:2006年第03期

    应用ADAMS软件建立整车多体动力学模型。模型重点构建了橡胶衬套模块。通过对前悬架和转向系各处橡胶衬套进行灵敏度分析和正交试验优化。探索抑翻转向轮高速摆振的途径。

  • 电动助力转向系统稳定性分析

    作者:左丽; 李夏青; 吴文江 刊期:2006年第03期

    电动助力转向系统以其节能、环保等优点成为汽车动力转向系统的发展方向。稳定性能是评价电动助力转向系统的一个重要指标。文中建立了齿轮齿条式电动助力转向系统数学模型。依此模型为基础进行了系统稳定性分析。分析结果表明:随着助力比的增加。系统的稳定性逐渐变差。助力电机的动态特性对系统的稳定性有较大的影响。在设计系统控制策略时应...

  • 基于UML的车用CAN总线应用层协议描述与应用

    作者:朱纬; 钟再敏; 王强; 余卓平 刊期:2006年第03期

    随着CAN总线技术在汽车电子领域得到越来越广泛的应用,协议的一致规范表述变得日益重要。通过建立对于CAN应用层协议的描述模型。能够方便地建立起协议的通用构架。为协议的、实现和测试提供了统一的原始协议数据描述,为CAE提供了可能。文中采用面向对象的方法,基于跨平台的技术手段,采用UML作为建模语言,并选用XML作为UML模型的实现。在对...

  • 轻型车低温下冷起动后排放规律的试验探讨

    作者:孙国斌 刊期:2006年第03期

    文中按照轻型车欧洲Ⅲ号排放法规98/69/EC“Motor Vehicle Emissions”,进行了轻型车在-7℃低环境温度下冷起动后的排放试验,讨论分析了试验中HC、CO和NOx排气浓度随运转工况的变化规律,为控制轻型车在低温下冷起动后的排放提供了很好的参考。

  • 薄壁高孔隙度载体对尾气排放的影响

    作者:王延昭; 李孟良; 徐达; 郭和军 刊期:2006年第03期

    文中试验了薄壁高孔隙度载体在一系列试验条件下的特性。比较了400/6、600/4、600/3和990/2不同载体单元在发动机台架稳态和起燃时对排放尾气的影响。进行了FTP测试循环试验。同时用计算机模拟了不同载体催化器的特性。试验结果显示。高单元密度、薄壁载体可显著提高催化器性能。降低尾气排放。

  • 汽车智能巡航技术发展综述

    作者:何玮 刊期:2006年第03期

    综述了汽车智能巡航系统的基本内容。说明了其系统原理、结构组成和主要功能;介绍了智能巡航技术在国内外的应用现状;阐述了该系统的难点及关键技术。最后预测和展望了智能巡航技术的发展趋势。

  • 现代汽车新技术扫描

    作者:肖军 刊期:2006年第03期

    (1)没有中柱的马自达跑车“RX-8”作为量产车,马自达公司在底特律车展展示的“RX-8”除了配备有新开发的转子发动机“RENESIS”外,为了上下车方便,还去掉了中柱。由于车体侧面的开口部增大,因此需要为防侧撞采取措施,必须将后门受到的冲击力分散到整个车体上。为此,马自达在后门内置了由高强度钢管组成的增强部件作为“内置中柱”。通过...

  • 给汽车轮胎装个“窃听器”

    作者:吴修义 刊期:2006年第03期

    汽车高速行驶过程中。轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美国,这一比例更高达80%。爆胎使车辆方向失控。打滑并曲线行驶;爆胎使车辆操控非常困难;爆胎极大地延长车辆制动距离;爆胎使驾驶员惊慌失措,操作不当。安全专家提示:...

  • 如何排除凌志LS400起动困难故障

    作者:吉国光 刊期:2006年第03期

    一辆1994年产丰田凌志LS400型轿车。装备了IUZ—FE型发动机和A341E型自动变速器。已行驶12万km。用户反映该车近期发动机很难起动;中、低速运转时发抖,排气管冒大量白烟且闻到较浓的汽油味:行驶中check警告灯有时闪烁,发动机偶尔会自行熄火。

  • 防抱死制动系统(ABS)的使用维护注意事项

    作者:贺吉凡 刊期:2006年第03期

    尽管不同车型或虽车型相同但因生产批次不同,其防抱死制动系统(ABS)在结构上会有所差异,但就使用与维护而言,却基本上一致。