摘要：由于汽车底盘中的车架承受变化的、复杂的载荷,导致了各种力和力矩同时作用在车架上,因此对车架设计的技术要求十分严格,而传统的农用车车架设计显然具有一定的局限性。文章运用ANSYS软件对车架进行包括弯曲、扭曲和刹车工况有限元静力学分析,来研究车架的静强度性能,为农用车车架的结构优化提供了可靠的依据。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社