专用汽车杂志 省级期刊
Special Purpose Vehicle
杂志简介：《专用汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为42-1292/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛
杂志简介：《专用汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为42-1292/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛
作者：艾伦 刊期：2017年第11期
11月4日,2017中国国际商用车展在湖北武汉隆重开幕。这场两年一度的商用车盛宴,已经成长为亚洲地区最大的商用车展。本届中国国际商用车展的展馆面积达到了8万平方米,展位之间排列得相当紧凑。展会无论是规模还是展商数量、专业观众的比例都创下了历届的新高。车展中,
作者：纪鹏飞 刊期：2017年第11期
11月4~7日,2017中国国际商用车展在武汉博览中心盛大开幕。展会逢单年在武汉举办,是中国唯一的部级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展。本届展会在工业和信息化部的支持下,由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办;湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、武汉...
作者：宁文祥 刊期：2017年第11期
11月3日,一年一度的2017中国专用汽车产业发展国际论坛隆重召开。自从2009年召开第一届论坛以来,汉阳所承办的中国专用汽车产业发展国际论坛成为每年行业内名副其实的盛会。本届论坛以＂高效运输·智慧物流＂为主题,由中国汽车技术研究中心和武汉港航发展集团有限公司主办,武汉经济技术开发区、汉阳专用汽车研究所、武汉现代物流研究院有限公司共...
作者：宁文祥 刊期：2017年第11期
11月4~7日,2017中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心举办。中国国际商用车展逢单年在武汉举办,自2012年首次举办以来已成功举办了三届,是我国唯一的部级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展。每一届的中国国际商用车展,主机厂的产品都会成为主角,当然这一届也不会例外。国内外知名的卡车企业再次聚首武汉国际博览中心,展示最新的产品...
作者：张筱梅 刊期：2017年第11期
如果要问现今生产企业和物流用户最关注什么,那么回答是肯定的,那就是产品轻量化、绿色环保以及智能化。在本届中国国际商用车展上,B4零部件馆所展示的展品均围绕着这三个主题做足了展示。轻量化：设计结构和材料并举在众多的零部件参展企业中,参展商给记者介绍最多的就是他们产品的轻量化,无论是主要零部件总成制造商如车轴悬挂总成,还是材料供...
作者：纪鹏飞 刊期：2017年第11期
近年来,随着社会经济的飞速发展,各行各业都进入了一个新的快速增长时期。物质生活得到满足后,越来越多的人开始充实精神世界,商用车行业也不例外。从商用车企业举办的各类活动到大型的行业展会,我们都可以看到商用车文化的兴起。这不!在刚刚结束的中国国际商用车展上,我们可以看到陕汽和常熟申毅在这方面所进行的尝试,它们让参展的这些＂大家伙...
作者：张筱梅 刊期：2017年第11期
在刚刚过去的2017年中国国际商用车展上,新宏昌重工集团旗下特种装备制造基地（江苏宏昌天马物流装备有限公司,以下简称江苏宏昌天马）首次在众人面前亮相,正式对外其随车吊产品上市。他们一共带来了五款随车吊产品,各具特色各有针对性的产品吸引了一波又一波的专业观众前往参观。据江苏宏昌天马总经理姚伟介绍,江苏宏昌天马是新宏昌重工集团四...
作者：宁文祥 刊期：2017年第11期
11月4日,中国国际商用车展正式在湖北武汉国际博览中心开幕。在这个亚洲最大的商用车展上,众多国内外知名厂商争相参展,来自意大利的举升行业专家比诺托（Binotto）就是其中的＂大咖＂之一。在全球自卸车液压系统领域,比诺托是当之无愧的龙头老大。比诺托的产品遍布欧洲、北美、亚洲、拉丁美洲、
作者：宁文祥 刊期：2017年第11期
在本届中国国际商用车展上,零部件展馆是人气最旺的展馆之一,来自国内外的上百家零部件企业前来展示他们最新的技术成果。这其中就包括了世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商克诺尔,这是克诺尔首次来到中国国际商用车展的舞台。此次参展,克诺尔带来了旗下的多款挂车系统产品,展示了克诺尔在挂车领域的最新技术及解决方案。
作者：张筱梅 刊期：2017年第11期
说起悬架,一般人通常只会联想到钢板弹簧和气囊悬架这两大悬架系统,这两种悬架系统是市面上最为普遍的悬架系统。但是在刚刚过去的2017年中国国际商用车展上,优软商用车悬架有限公司（以下简称优软）带来了他们自己独有的悬架系统——液压空气悬架。据了解,这种悬架系统相比普通悬架系统优点更加明显。
作者：纪鹏飞 刊期：2017年第11期
＂史上最严＂的环保督查在全国范围内大有燎原之势,范围之广、手段之雷霆,充分显示了政府的决心。转型升级是大势所趋,发展阵痛不可避免。这股＂环保飓风＂会给行业带来哪些机遇,企业又该如何应对？是目前专用汽车行业面临的问题。在2017中国专用汽车产业发展国际论坛上,中集华骏总经理郭喜洲、
作者：纪鹏飞 刊期：2017年第11期
安全是行业永恒的话题,作为制造者与供给端,专用汽车生产企业也往往面临更大的安全责任。政策法规的制定以保障安全作为基本原则,随着道路状况的日渐复杂,政策法规的日渐完善,安全标准也只会愈加严格。企业只有心怀社会责任,洞察发展趋势,才能抢占先机。在本年度的中国专用汽车产业发展国际论坛上,中国汽车技术研究中心标准所高级工程师孙枝鹏、...
作者：宁文祥 刊期：2017年第11期
11月3日下午,2017中部（武汉）现代物流高峰论坛在武汉香格里拉大酒店召开。作为武汉中部物流贸易博览会的重要内容之一,该论坛的召开十分引人关注。随着电商的兴起,甩挂模式的推广、多式联运试行、物流行业的高速发展,物流运输车迎来了市场的春天。专用汽车企业如何精准把握物流市场的机遇,为物流企业提供高效经济的运输产品及解决方案？
作者：张筱梅 刊期：2017年第11期
2017中国国际专用汽车产业发展论坛于11月3日如期召开,尽管本届论坛仅仅安排了一天的会议时间,但是会议内容丰富时间紧凑。期间共设置了四个分会场,其中之一是市长对话分会场,主要是以地方产业集群的发展为主要议题。在该分会场中,湖北随州市副市长吴超明、吉林省四平市副秘书长张革和山东梁山县副县长张进智分别就当地专用汽车产业的发展做了精...
作者：唐宝安 刊期：2017年第11期
今年以来,面对错综复杂的国内外形势,党中央、国务院总揽全局、把握大势,坚持稳中求进、改革创新的工作总基调,科学统筹稳增长、促改革、调结构,在区间调控基础上更加注重定向调控,国民经济在新常态下运行总体平稳。2017年三季度经济同比增长6.8%,增速如期小幅下滑。其中9月生产端由于季末效应出现较大回升,需求端投资下滑,消费平稳,进出口向好,...
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