专用汽车

专用汽车杂志 省级期刊

Special Purpose Vehicle

杂志简介:《专用汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为42-1292/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛

主管单位:汉阳专用汽车研究所
主办单位:汉阳专用汽车研究所
国际刊号:1004-0226
国内刊号:42-1292/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1982
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.12
复合影响因子:0.21
总发文量:3034
总被引量:2237
H指数:13
立即指数:0.0084
期刊他引率:0.8395
平均引文率:0.8494
  • GB 1589究竟改在哪里——访欧洲汽车工业协会商用车部经理冯峰

    作者:张筱梅 刊期:2016年第03期

    作为我国汽车行业的基本大发G B1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》每次的制修订都对行业产生了巨大的影响,对行业的发展起到至关重要的作用。技术条件是否能够实现各类车辆的功能性要求,又能否顺应当前市场发展的需求,等等问题都是在修订过程中需要考虑到的,在某一方面稍有遗漏或者疏忽就会在行业内引起广泛争议。

  • 每月社会经济关键词总结

    作者:宁文祥 刊期:2016年第03期

    政府工作报告3月5日,总理在十二届全国人大四次会议开幕式上作《政府工作报告》,汽车产业被摆在了重要位置,政府期待汽车业能在供给侧结构性改革、拉动经济发展,建设小康社会中发挥重要作用。

  • 轿运车整治大幕掀开 中置轴挂车将成市场“新宠”

    作者:纪鹏飞 刊期:2016年第03期

    如果用标准来衡量眼下的某些专用汽车车型,轿运车绝对是一个"怪胎"。由于行业监管的缺失以及市场的紊乱,目前路上跑的轿运车几乎全是"非标产品"。正规的专用汽车企业担心碰到"雷区"很多都已经停止了生产,轿运车因此成为不少小企业眼中的"香饽饽"。近几年因轿运车引发的交通安全事故及车辆自燃事故屡见不鲜,"二怪"、"飞机板"更是层出...

  • 2015年车辆运输车市场分析与2016年市场展望

    作者:黄睿 刊期:2016年第03期

    宏观环境分析2015年,我国经济增速创1990年以来新低,GDP增速降至6.9%,勉强完成"7%左右"年度增速目标。尤其是四季度GDP平减指数同比跌幅扩大至-0.79%,反映出通缩风险依然未消。在供给层面,工业增加值同比增速持续下行,各主要工业品产量低位徘徊,唯有汽车行业于年末表现强势,产量大幅同比提升。

  • 轿运车上牌和实际数据,缘何差距这么大?

    作者:张筱梅 刊期:2016年第03期

    在这一期我们刊登了《2015年车辆运输车市场分析与2016年市场展望》一文,其中中国汽车技术研究中心统计的数据显示,"在2011~2015年,我国车辆运输车市场平均年销量仅500辆左右"。对此数据,相信很多人会产生质疑,在我国汽车产销总量突破2000万辆的今天,每年所需的轿运车怎么可能只有500辆的需求量?这个数据来自哪里?我国市场上近年来究竟每年...

  • 吴跃玲:新版GB1589对轿运车开了不少“绿灯”

    作者:纪鹏飞 刊期:2016年第03期

    新版G B1589征求意见稿自以来,就受到各方的密切关注。作为汽车行业的第一大法,G B1589对汽车生产和运输的重要性不言而喻。新版GB1589是根据目前运输和生产情况的现状做的一次全方位的修订,相比以往,新标准在车长、车宽及新车型的推广方面有了长足的进步,但也有一些质疑声音袭来,尤其在轿运车行业反响极大。车长为什么只有22 m?车宽能否再宽松...

  • 注重安全欧美轿运车的现状和方向

    作者:张一行 纪鹏飞 刊期:2016年第03期

    可能熟悉我国标准标准制修订的读者都会知道,国内的很多标准在很大程度上参照欧标制定,此次G B1589修订轿运车涉及的中置轴挂车同样也是从欧美发达国家和地区借鉴而来。中置轴挂车是什么?国外的轿运车能装多少辆车?我们不妨来看看。

  • 挂车生产企业老总谈市场 运输类半挂车、铝合金罐式车,今年挂车市场新亮点

    作者:张筱梅 刊期:2016年第03期

    2015年国内半挂车市场,以较为平稳的态势收官。据中国汽车技术研究中心的数据统计,2015年我国半挂车销量为193 590辆,同比下降7.9%,产量240 493辆,同比上升2.8%。可以说,这一数据并不算难看。在国内外经济形势整体不乐观的情况下,中国经济又处于重大的结构调整转型期,全行业陷入低迷。对于半挂车行业来说,在大环境形势不佳的情况下"安有完卵"...

  • 新能源专用车市场发展现状与趋势判断

    作者:王建建 刘效磊 刊期:2016年第03期

    2015年,我国新能源汽车市场继续保持快速增长态势,在汽车市场整体低迷的大环境下,逆市上扬,2015年新能源汽车产量达到38.75万辆,同比增长3.3倍。在经历了政府政策主导的阶段之后,国内的新能源汽车市场开始进入由政策和市场双向驱动的新阶段,产业成长初期快速增长趋势明显。新能源专用车受整体新能源汽车快速增长势头带动,也逐步被市场认可,在与...

  • 印度挂车市场的机遇和挑战

    作者:宁文祥 刊期:2016年第03期

    自从印度总理莫迪上台后,我们对于印度经济的理解发生了翻天覆地的变化。印度国内的商业信心开始大幅度增加,印度运输设备的市场也开始逐步增长。在印度经济复苏的背后,很多人认为是选举后的结果。但是更多的专家认为印度经济的增长跟印度大规模的基础设施建设和工业生产有关,这些因素渐渐取代了I T和通讯产业,成为印度经济增长的引擎。对于印度...

  • 二甲醚卡车推广的困难与希望

    作者:宁文祥 刊期:2016年第03期

    汽油和柴油价格的不断下降让很多人都降低了对可替代能源的兴趣,对于二甲醚(D ME)也是如此。沃尔沃和Mack卡车曾经在2013年表示他们将会在2015年量产使用二甲醚燃料的卡车,可是这个计划却在2014年搁置了。有很多专家支持使用二甲醚作为动力燃料,他们认为二甲醚可以从很多原料生产而成,而且燃烧充分不会释放出有害气体。二甲醚的使用并不需要通...

  • 东风随专发力危化品运输市场

    作者:郑舒 刊期:2016年第03期

    2015年12月9日,东风随州专用汽车有限公司获得危险化学品包装物(铝合金罐)生产许可证,这意味着该公司铝罐生产迈出了重要的一步。近日,记者通过实地走访了解到,该公司现代化的生产线建设已经完成,铝罐样品车相继下线并高质量通过品质检验,3600平方米的铝罐生产车间即将全面投入量产,铝罐产品计划于2月正式销售。国内大部分城市持续雾霾天气,环...

  • 如何管理多元化的车队?走进欧洲大型物流运输企业H.Essers

    作者:宁文祥 刊期:2016年第03期

    在欧洲,H.Essers被认为是最多元化的物流企业。这家企业真正的厉害之处是车队里有来自多个不同生产商的车辆,但是他们依然能够有效管理。H.Essers成立于1928年,当时的名字叫Henri Essers,这家比利时的物流运输企业是欧洲的一个重量级的物流企业。现在依然是家族式的企业,H.Essers如今活跃在欧洲12个国家的市场上。H.Essers的客户分布十分广泛,从...

  • 我国军用方舱技术发展综述

    作者:王雪丽 刊期:2016年第03期

    简要概述了我国军用方舱发展的进程、现状和特点,阐述了我国军用方舱的分类、结构特征、存在问题以及未来发展趋势。

  • 由“天价拖车费”想到的清障车定义

    作者:李忠生 刊期:2016年第03期

    "天价拖车费"的背后随着我国居民生活水平的提高和城镇化发展的持续推进,私家车的新增量及保有量持续增加,与民生相关的各类交通及货运车辆也在持续加大,从而也使得交通事故、车辆故障等事件增多的概率加大。由汽车救援、清障行为而产生的"天价拖车费"更是常上新闻"头条"。大多数民众(包括部分新闻媒体)对这种"天价拖车费"的态度莫不...