杂志简介:《专用汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为42-1292/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛
刊期:2011年第04期
2011年是"十二五"的开局之年,观察国家政策走向、研判本年度乃至今后5年的行业发展和市场需求趋势,对与国家宏观经济密切相关的专用车行业的老总们来说至关重要。1季度已经过去了,与2010年相比,我国专用车行业的产销数据有些不乐观。如何看待和准确把握今年乃至整个"十二五"期间我国专用车产业的发展趋势?笔者认为应该轻产销、重质变。
作者:张筱梅 刊期:2011年第04期
2010年下半年的多家国内外公司竞购荷兰海沃国际集团公司(以下简称荷兰海沃)一事告一段落,荷兰海沃的新婆家终于确定下来。去年12月底,从香港路透社传来消息,从事基建及港口业务的新创建集团(0659.HK)与联宇投资基金(UnitasCapital)共组的合营公司Senglea Holding收购了荷兰海沃,新创建于收购事项完成时,将向合营提供最多1.349亿欧元(约1...
作者:张筱梅 蒋晓冬 刊期:2011年第04期
"十二五"开局年的第一季度已经过去,与去年同期相比,我国专用车行业绝大多数企业的产销量均有不同程度的下滑,形势并不乐观。对此,业内人士一致认为,开局年各项政策走势不明朗或者有待确认,这让专用汽车行业在第一季度处于低谷。去年年底举行的中央经济工作会议明确定调2011年为"积极的财政政策和稳健的货币政策",这个政策的影响力在第一季...
作者:段跃江 刊期:2011年第04期
从1、2月份专用车的产销情况来看,工程类专用车比预期要好,上市公司中的中国重汽销量最好的车型就是工程类车辆。
作者:秦少华 刊期:2011年第04期
今年第一季度,开乐的生产订单非常饱满,与去年同期相比增长了50%,但是横向比较,其他企业的形势比较严峻,产销量同比下滑约60%,就连主机厂也是如此。在这样的大环境下,开乐也感到了巨大的压力。
作者:陈钢战 刊期:2011年第04期
从第一季度国内自卸车的产销情况来看,虽然略有增长,但是增长后劲不足,与去年同期相比逊色不少。分析原因,这与去年年底用户提前购买车辆有较大关系,目前政府关注更多的是民生方面的问题。
作者:王治广 刊期:2011年第04期
“十二五”的整体发展局势至今还不太明朗,基础建设类专用车如混凝土搅拌车的市场启动太慢。因为房地产市场的徘徊观望,建筑工程类专用车市场相对较差,化工类运输车辆如运油车市场则非常火爆,涨幅达到30%。
作者:左五洲 刊期:2011年第04期
“十二五”期间,以下几个方面成为专用车行业发展的有利因素:国家将加大在新农村和水利方面的建设力度,这将需要大量的水泥搅拌车和混凝土运输车;国家对西部的开发和东北的建设,意味着市场重点将从东部向中西部转移;
作者:陈达强 刊期:2011年第04期
从今年第一季度的产销情况来看,罐式车的表现平平,与去年相比全年可能会稍有回落。尽管永强上半年的订单已经排满,但是并不看好下半年的市场行情。相对稳定的大客户资源、高附加值产品以及海外市场的增长,都是永强的核心竞争力。永强在2011年的目标是增长50%。
作者:徐路尧 陈敏 刊期:2011年第04期
据中国汽车技术研究中心的统计数据,2 011年3月份,我国商用车产销量分别为45.1 3万辆和31.87万辆,环比分别增长86.84%和38.35%,同比分别降低0.19%和降低11.12%,月度波动性较为明显,3月份产销量相较于2月份双双走高,但仍低于去年同期水平。
刊期:2011年第04期
任何一个城市,都离不开一个高效运转的货物流程系统,快速便捷地把货物从一个点送到另一个点,以保证市民的正常生活。目前有许多车队忙于在全美运送食品,衣物和其他货物,但是废气排放付出的成本却很高。尽管有提高铁路货运量的计划,然而只能靠汽车送货的市内依然被高碳排放量所困扰。有什么解决办法呢?
作者:王小民 刊期:2011年第04期
转眼间,21世纪的下一个10年已经到来。回顾2010年的商用车市场,重卡无疑是其中最靓丽的一抹颜色。在市场一片大好的环境下,2010年的重卡销量以近乎"井喷式"的增长突破了百万辆大关。然而,2011年中国重卡市场让人感到"雾里看花"。作为与国家宏观经济环境息息相关的重卡企业,通过对投资、消费、出口以及相关政策的分析,隔皮猜瓜,我们也可以从...
作者:宁文祥 刊期:2011年第04期
在今年的两会上,虽然汽车行业的关注度有所降低,但是新能源汽车依然是今年两会的一个热点话题。工业与信息化部部部长苗圩表示,新能源汽车的"十年大纲"《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011~2020年)有望在今年上半年推出。该规划制定了新能源汽车产业的发展方向,中国政府将投入大量资金来扶持新能源汽车核心技术的发展。
作者:宁文祥 刊期:2011年第04期
你知道吗?1888年生产出来的铝制品现在还有73%在使用;回收再利用的铝材要比重新生产的铝材节省95%的能量;与1990年相比,铝行业在2006年的工厂排放二氧化碳量已经减少了86%;一辆铝制重卡在整个使用周期内可以减少30 t的二氧化碳排放,同时可以增加3 300 lbs(磅,约0.45kg)的有效载荷。
作者:宁文祥 刊期:2011年第04期
运输行业的业内人士普遍认为,通过降低车辆自重可以有效提高Class 8重卡的燃油经济性。美国铝业协会对此进行了系统的研究,结果表明,用高强度、低重量的铝来替代传统材料可以有效降低3 300 1bs的车辆自重。通过减轻自重,运输企业在每次货运过程中都可以多运送6.5%的货物。如果用吨公里的概念来衡量,可以让运输企业用更少的车次运送更多的货物,提...
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