重型汽车

重型汽车杂志 部级期刊

Heavy Truck

杂志简介:《重型汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为37-1259/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:汽车信息、汽车论坛、汽车研究、汽车设计、汽车技术、汽车应用、汽车智能、汽车环保、汽车市场、汽车门诊

主管单位:中国重型汽车集团有限公司
主办单位:中国重汽集团汽车研究总院
国际刊号:1007-211X
国内刊号:37-1259/TH
全年订价:¥ 300.00
创刊时间:1989
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.22
总发文量:1463
总被引量:1065
H指数:9
期刊他引率:1
  • 汽车信息

    刊期:2019年第05期

    9月25日上午,“最美奋斗者”表彰大会在人民大会堂举行,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光荣获“最美奋斗者”荣誉称号。根据中央统一部署,为隆重庆祝中华人民共和国成立70周年,广泛开展先进模范学习宣传活动,中央宣传部、中央组织部、中央统战部等九部门共同组织开展“最美奋斗者”学习宣传活动...

  • 未来“十谈”——对话全球“大咖”谭旭光彰显智慧与风采

    刊期:2019年第05期

    10月19日上午,由国务院批准,商务部和山东省共同举办的跨国公司领导人青岛峰会在青岛开幕。山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光受邀参加,与全球优秀跨国企业家分享中国智慧、彰显中国企业家风采。当日下午,山东重工主导发起了以“全球化与开放合作”为题的论坛,邀请了新开发银行首席经济学家李稻葵、博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔...

  • 造车新势力:在痛苦与希望中挣扎

    作者:李永钧 刊期:2019年第05期

    2019年曾被业界公认为是决定造车新势力生死存亡的年份,如今大半年已过,阴云似乎越来越浓密。随着四季度车市的即将到来,依赖外部投资的造车新势力在痛苦与希望中苦苦挣扎,命运未卜。造新崖式下滑。造车新势力从一开始就是整个汽车行业里最具争议的群体。据不完全统计,在这场发彻于2014年的造车新势力大潮中,群情激奋,纷至沓来者一度高达500余家...

  • 插电式混合动力载货车动力系统匹配方法研究

    作者:李文涛; 樊君斌; 邓龙军 刊期:2019年第05期

    对不同动力总成布置方案的混合动力电动汽车进行分析,给合整车布置空间和产品的动力性、经济性需求,通过对整车最高车速、最大爬坡皮和0~80km/h加速时间三种工况下的需求功率进行计算,并根据纯电行驶里程需求,对主要动力总成进行选型,完成电动机、增程器和动力电池匹配,得到满足整车需求的动力系统设计方案。

  • 重卡驾驶室A柱机构对白车模态的影响

    作者:梁攀; 杨志刚; 车红江; 王永 刊期:2019年第05期

    文章以某重卡白车身一阶模态提升为例,通过对不同车型白车身A柱结构及截面参数进行对此分析,并对优化前后的白车身模态进行CAE仿真,阐明了A柱结构对白车身一阶模态的影响,对提升白车身一阶模态频率具有一定的指导作用。

  • 纯电动汽车动力性分析研究

    作者:董栋; 时阳; 孟宪高; 汤亚洲 刊期:2019年第05期

    文章阐述了在纯电动汽车车动力性开发过程中,最高车速与最大爬放度达不到目标值时,将目标分解为动力和阻力两方面,通过读取MCU实际扭矩报文,快速分析动力值和阻力值的目标达成情况,解决整车动力性问题。避免了从零部件到总成的逐步排查试验过程,节省了整车开发的人力,物力和成本,提高了解决动为性问题的效率。

  • 基于ISO26862的商用车车身电控系统功能安全设计

    作者:王启彬; 刘洪梅; 曹鲁明; 张静; 孟国龙 刊期:2019年第05期

    ISO26862标准是针对汽车领域的电子电器部件开发提出的要求。共目的是为了提高汽车电子品的功能安全,而最新版本ISO26262把商用车纳入标准范围内。基于ISO26262标准、对商用车车身电控系统在设计之初进行功能安全设计,能够确保车身电控系统满足整车产品要求和质量要求。

  • 基于Hyper Mesh等ANSYS的压裂车底盘有限元分析

    作者:张斌; 李俊熙; 安杰 刊期:2019年第05期

    为了确定自主研发的压裂车底盘能否满足使用要求,利用Hyper Mesh与ANSYS软件进行有限元分析,研究该底盘在弯曲和扭转两种工观下的应力分布情况,确定底盘满足使用要求。

  • 基于活塞振荡冷却的流动与换热特性分析

    作者:张超; 马成功; 辛固; 黎苏 刊期:2019年第05期

    基于柴油机高速化、增压化的发展大背景下.对活塞冷却的结构性能进行优化具有重要意义。借助CFD软件对活塞的振荡冷却瞬态流动与传热进行数值分析,得到了冷却油腔的机油体枳分数、堃面换热系数以及进出口压力降等随曲轴转角的变化规律。结果表明,机油平均体枳分数随着曲轴转角的增大先升高后减小;但是油腔璧面的平均换热系数随着曲轴转角的增加...

  • 紧固件防松扭矩计算分析

    作者:张特; 马豪; 李海林 刊期:2019年第05期

    根据现有的螺栓连接方式,对螺栓的旋转松动力矩和螺栓预紧力矩进行了假设性计其,对稳定杆吊管螺栓产生旋转松动的原因进行了分析。分析结果表明左右车轮跳动量差值较大时。由于产生的旋转松动力矩大于螺栓预紧力矩造成螺栓松动。文章针对螺栓松动提出了改进方亲。对提高稳定杆螺检连接的稳定性有重要意义。

  • 英美资源与ENGIE合作开发氢动力矿用车

    刊期:2019年第05期

    英美资源集团(Anglo American)宣布与全球领先的能源服务公司ENGIE达成协议,共同开发世界上最大的氢动力矿用运输卡车,并为其提供燃料。这一雄心勃勃的新项目,是英美资源集团以创新为导向的可持续矿业项目FutureSmart MiningTM的一部分。FutureSmart MiningTM运用创新思维和技术进步来应对可持续性矿业的挑战。

  • 超重型底盘平台化发展分析

    作者:曹建宏; 张敏; 张邦为 刊期:2019年第05期

    作为现代国防的重要组成部分,战略、战术导弹在未来空天体系中具有更加重要的军事位置,其型号发展更齐全,威慑打击度盖更全面,目标锁定趋于精准化,发射平台趋于单车化、移动化,这些变化对作为载体的特种底盘提出了更新的发展要求,高性能底盘发展的核心就是平台化发展。本文根据装备需求特点,从机械驱动和电驱动超重型底盘两个方向,以总成技术准...

  • 基于CATIA知识工程创建汽车零部件三维模型数据库

    作者:王永峰; 于成超 刊期:2019年第05期

    随着时代的发展,汽车设计越来越重视通用化、系列化、标准化的要求,整车的标准化率越来越高,系列化的零部件也越来越多,如螺栓螺母、轮胎、传动轴、储气筒、燃油箱等等。这些零部件一般都有一些共性的东西,只要修改其中的某些参数就可以生成不同的系列化零件。在日常设计工作中,可以利用CATIA知识工程(Knowledge Engineering)的相关知识,快速的...

  • 内燃机水喷射技术进展分析

    作者:康见见; 李兰; 康哲 刊期:2019年第05期

    文章介绍了内燃机水喷射历史。现状与发展趋势,重点分析进气道喷水、缸内喷水与乳化燃料三类内燃机水喷射技术的相关进展。阐述通过水喷射技术降低内燃机燃油消耗与尾气排放的机理、为内燃机水喷身技术的研发工作提供参考。

  • 电动车国标充电故障分析与处理

    作者:李晓林; 李学强; 杨刚; 江绪明; 王超 刊期:2019年第05期

    近10年来电动汽车迅猛发展,相应的交流电机控制技术已趋于成熟,锂离子动力电池及其管理系统技术也逐渐稳定,与其配套的基础设施充电桩也凭借电气工业基础表现良好。随着大量的电动汽车在不同地区、不同环境下陆续运行,陆续出现了无法充电的故障。今就对国标直流充电做简略介绍,对易出问题的点做明确分析,并给出处理方法。