重型汽车

重型汽车杂志部级期刊

Heavy Truck

杂志简介：《重型汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为37-1259/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车信息、汽车论坛、汽车研究、汽车设计、汽车技术、汽车应用、汽车智能、汽车环保、汽车市场、汽车门诊

主管单位：中国重型汽车集团有限公司

主办单位：中国重汽集团汽车研究总院

国际刊号：1007-211X

国内刊号：37-1259/TH

全年订价：¥ 300.00

创刊时间：1989

所属类别：工业类

发行周期：双月刊

发行地区：山东

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.22

总发文量：1463

总被引量：1065

H指数：9

期刊他引率：1

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风云变幻的2011重卡市场

作者：李永钧刊期：2011年第02期

重卡市场历来是变幻莫测的。去年年底许多重卡业内人士纷纷预测．2017年重卡市场将从金字塔尖跌下，步入下行通道。在业界普遍反映今年重卡市场行情趁淡的情况下，3周份重卡市场表现出人意料，金行业同比环比均实现较怏增长，市场态势总体良好。
我国《重型商用车辆燃料消耗量限值》即将实施

刊期：2011年第02期

据悉，工信部已经制定完成了《重型商用车燃料消耗晕测量方法》国家标准，正在抓紧推进《再型商用车辆燃料消耗量限值》国家标准的制定，预计今年内可以完成并实施。
《公路安全保护条例》将实施运输货车面临大限

刊期：2011年第02期

2011年7月1日，《公路安全保护条例》（下称《条例》）将开始实施。《条例》对公路超限运输给出比以往任何时候都严厉的处罚措施。
中国重汽获“国家创新型企业”称号

刊期：2011年第02期

中国重型汽车集团有限公司日前被国家科学技术部、国务院国有资产监督管理委员会和中华全国总工会联合授予“国家创新型企业”称号。
中国重汽福建10万辆卡车基地获批复

刊期：2011年第02期

2011年5月24日福建省经贸委批复了中国重汽集团福建海西汽车有限公司商用车生产基地建设项目，同意该公司在国家汽车产品公告范围内建设年产中重卡5万辆、轻卡5万辆商用车建设项目。
一季度商用车出口8万辆同比增长42．6％

刊期：2011年第02期

据海关提供的进出口统计数据显示，2011年3月份我国商用车进出口情况如下。
上汽商用车大通V80

刊期：2011年第02期

上汽新成立的商用车有限公司近日了大通品牌旗下的首款新车V80，上汽商用车公司高层表示，这款以欧洲商用车设计标准和乘用车质量标准打造的新车将有四大车型系列，
德国曼柴油机中国制造中心落成

刊期：2011年第02期

2011年5月18日，德国曼柴油机与世界级中国制造中心暨二期厂房扩建工程落成庆典在常州武进高新区隆重举行。
斯塔尼亚将开始交付搭载欧Ⅵ发动机的重型卡车

刊期：2011年第02期

堪尼亚日前推出了符合欧Ⅵ排放标准的全新发动机，并宣布将开始交付配备欧Ⅵ发动机的卡车产品。斯堪尼亚欧Ⅵ发动机运用了大量创新技术解决方案，大幅减少了废气排放，同时还延续了斯堪尼亚欧Ⅵ发动机出色的动力性能与燃油效率。
雷诺矿用卡车KERAX国内首签落户新疆

刊期：2011年第02期

刚在上海车展亮相的雷诺矿用卡车KERAX，近日成功进入新疆工程机械行业。4月22日，雷诺卡车新疆区域经销商星沃机械工程有限公司与兵团水利水电工程集团有限公司就6台雷诺矿用卡车KERAX举行交机仪式。
威伯科向MAN提供新艺制动盘式制动器

刊期：2011年第02期

美国零部件供应商威伯科（WABCOHoldings）公司日前表示，该公司已经开始向欧洲商用车和柴油发动机制造商MAN公司提供威伯科NG22MAX型气制动盘式制动器．以供MAN公司装配其生产的重型卡车。
美国铝业公司推出世界最轻卡车轮毂

刊期：2011年第02期

美国铝业公司（Alcoa）是世界主要卡车与公共汽车铝轮毂生产者，近期又向市场推出新一代的这类铝轮毂，质量更轻，性能更好。这种新轮毂名为“AlcoaLvlone”（levelone，顶尖水平），是目前世界上最轻的卡车轮毂，比传统卡车轮毂轻23kg（一辆车的）。
新红岩杰狮重卡月产量首破千辆大关

刊期：2011年第02期

继2011年3月上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上依红”）红岩杰狮入库数量刷新历史记录后，4月，杰狮下线量再创该公司江北基地投产以来的历史新高，月产突破千辆大关，达1200辆。
谈东风重卡产品差异化的研发实例

作者：刘财民田永刚刘波刊期：2011年第02期

近几年我国重型卡车呈现快速增长的态势，重卡市场的产品结构和销售结构也在迅速地调整，大吨位重卡的市场份额也越来越大。重卡企业都将研发精力投向大吨位重卡，使得这类产品数量越米越多，出现了较严重的同质化趋势。产品的差异化战略是企业的重要战略之一，面埘竞争日益激烈的重卡市场，东风汽车公司结合自身资源条件创造自己产品和服务的差...
汽车动力转向技术发展综述

作者：孙经瑞张翼史小航李俊青刊期：2011年第02期

转向系统是汽车的一个重要组成部分，它决定了汽车的主动安全性。如何设计一个适用于现代汽车的转向系统使汽车有较理想的操纵稳定性，至始至终是各个汽车生产厂家和科研机构的重要研究课题。尤其是在现代汽车的高速化、驾驶人员的非职业化、车流集中化的当今，汽车的操纵设计表现得更加突出。动力转向系统从简单的纯机械式逐步发展，经历了液压...

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