摘要：随民航事业的蓬勃发展，机场周围的飞机噪声问题已变得不可小觑。基于噪声源研究已相当成熟，本文从飞机减噪程序入手，研究国内外常见的几种进近减噪程序，重点探索研究大角度（6度角）飞机进近减噪程序，结合国际民航组织的相关研究项目，用飞机着陆噪声区域面积的减少来阐述大角度进近的潜在益处。
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