杂志简介:《音响改装技术》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为44-1626/TN,是一本综合性较强的电子期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表电子领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:电脑应用、软件纵横、大学生之页、使用与维修、电脑辅助教学、中华学习机、中学生天地、游戏乐园。
刊期:2015年第10期
几百、几千、几万、几十万……不同的价钱,并不能绝对代表汽车音响的素质,只能说明音响迷接触到器材的广度。好声音不仅要靠产品的品质,还要靠合理的搭配、精心的定位、完善的安装、精益求精的调音。我们本期专家坐堂节目邀请到了广州奕歌汽车音响的总经理郑陆彪先生,来谈—下汽车音响上的好声音,到底是如何炼成的。
作者:三木 刊期:2015年第10期
整车销量数据,尤其是细分车型的数据,对后装厂家。尤其是致力于专车专用产品开发的厂家来说至关重要。为7更为精准的监控国内从整车到后装市场全产业链的流向数据.为更多后装企业在产品规划及营销决策等方面,提供更为准确的数据参考,从2014年1月刊开始,本刊即开始整车及后市场的相关数据,迄今已逾12期。同时.编辑部也欢迎更多厂家将当月...
作者:三木 刊期:2015年第10期
去年到今年,不管是传统渠道商,还是生产厂家,都纷纷触网,电商平台、众筹、车载APP……与其说互联网正在改造行业,不如说,互联网的发展,让前装产业向后装产业的传递速度大大提高,在车企打造互联网汽车的技术方向尚未成型时,也巳影响到了后装市场,并且,互联网对行业的改造程度,决定了行业未来在互联网汽车生态圈中的座次。
作者:三木 刊期:2015年第10期
苹果和安卓这对冤孽捉对厮杀由来已久,继手机战场胜负未分之后,苹果和安卓先后推出了针对车载市场的CarPlay和AndroidAuto,继续在车载屏幕上重燃战火。与手机市场OS市场两家独大,双分天下的局势不同,车载市场情况有些复杂。车厂自身基于QNX、HTML5等车载系统开发目前虽然水平高低各有不同,但考虑到车载系统较手机等终端在一定程度上具有封...
作者:石岭 刊期:2015年第10期
这几年,有一句很流行的话,据说很深刻很形象的代表了互联网思维,就是“羊毛出在狗身上,猪来买单”。相对“羊毛出在羊身上”这种传统的思维模式,确实是令人耳目一新,回想多年以来,车联网走过的坎坷道路,都可以用这两句话来做个总结。
作者:林托 刊期:2015年第10期
所谓客户资源,就是已经合作或正在开拓的目标客户,企业通过建立专业、细分、通畅的渠道,更好地获得客户需求,把握市场变化。如果有人要问,企业最重要的资源是什么?在普遍的买方市场条件下,答案无疑是客户资源。为获取客户资源,几乎每个企业都要支付高昂的营销成本。据新华网今年6月份调查,去年,13家上市家电企业的销售费用高达533亿元...
作者:张永昌 刊期:2015年第10期
80年者投身汽车音响行业,便失去再接触这个品牌产品的机会。后来自己开店,曾经经销当年的名牌产品,但中道这个名字仍然是似梦迷离。90年代前期,这个品牌的一切发展对我而言都是空白的。直到有一天,有一个客户开着一台当年最新款的奔驰E系,车上正是一套梦幻系统——“中道游龙”的汽车版本。
作者:罗葵 刊期:2015年第10期
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖不久前在启航工业4.0实施战略规划仪式上以中国汽车电子制造业现状和企业实际情况,阐述了自己对中国汽车电子制造业部署工业4.0的见解以及德赛西威的规划和阶段成果。陈春霖董事长强调:“和中国汽车制造业一样,中国的汽车电子业必须前瞻而务实地提高研发和技术创新的能力,通过原始自主创新...
作者:四夕 刊期:2015年第10期
近年来,随着国内汽车保有量的不断增加,人们出行与消费观念的改变,汽车后市场越发凸显其巨大的潜力,特别是车载导航市场,更是成就了众多有实力的国家高新技术企业的耀眼成绩。但同时,由于市场需求量大,后市场准进入门槛较低,导致市场鱼龙混杂,抄袭成风,产品良莠不齐,严重制约了车载导航市场的健康发展,一场市场洗牌迫在眉睫。
作者:李小呆 刊期:2015年第10期
近几年来,随着智能手机和移动互联网的快速发展,免费手机导航的时代已经来临,各种手机导航软件层出不穷。有数据显示,截至2013年第4季度,中国本地版手机导航客户端市场累计用户数已达2.2亿,其中高德导航、凯立德导航、及图吧导航分别以39.2%、25.7%和9.1%的比例占据手机导航客户端市场份额的前三位。在手机导航免费的大趋势下,导...
作者:三木 刊期:2015年第10期
最近上海博泰正式面向市场了擎感智能车脑,这意味着从上海博泰为上汽荣威定制开发的inkaNet开始,在inkaNet经历了inkaNet2.0、inkaNet3.0以及inkaNet4.O之后,终于朝他们一向熟悉的前装市场之外迈出了重要一步。
作者:罗葵 刊期:2015年第10期
近两年,中国经济正式进入新常态,经济增长速度放缓,经济体制和企业深化改革的力度不断加大,各行各业都作好了长久作战、利润增长缓慢的心理预期。汽年产业亦如是。然而汽车保有量的持续增长,带来了汽车后市场的巨大商机,各种商业巨头争抢着挤进汽车后市场,他们推动后l市场发展的同时,却又让后市场的无序和痛点逐一暴露。仅从车机市场来...
作者:李兆荣 刊期:2015年第10期
在车联网生态里,车载通信是关键技术,相比其他领域,无线通信技术在车联网中的应用无处不在。如越来越多的ETC(ElectronicTollCollection)不停车收费系统的核心技术,就是使用基于5.8GHz的微波专用短程通信DSRC(DedicatedShortRangeCommunications),车载终端上内置的无线通信模块,其2G/3G/4G网络就是基于无线蜂窝电话的通信方式,而...
作者:狼青 刊期:2015年第10期
这个论点对于不讲究音质、音场正确性,而只追求声压刺激的人来说确实可行,因为你只要把超低音喇叭的低通分频点拉高到与低音喇叭工作频域重叠,就能大幅增加低音的量感。不过,这种极度膨胀的低音绝对不是正确的声音,听起来也绝对只有冲劲而不会好听。
作者:张永昌 刊期:2015年第10期
判断一件木饰件的弧线和直线,甚至不规则的图型是否出色,只要看其精度是否一致。一些老一辈的国外手工裁判喜欢用一张名片在参赛车的木工饰件间隙拉一下,看看间隙是否一致,如不一致的话就扣分,表示制作精度不足。所以,很多工艺高手都会大量使用机和模具板制作木饰件。而专业改装店则喜欢用座台式哕机操作,配上专业的升降架一起使用,实现...