摘要：随着新型燃烧方式的发展,喷雾撞壁现象广泛存在于现代内燃机的燃烧过程中。研究喷雾撞壁机理对提高内燃机热效率,降低污染物排放具有重要的意义。分别从实验和模拟研究出发,阐述了从基础喷雾液滴撞壁到实际发动机喷雾撞壁的研究现状,指出了现有喷雾撞壁研究存在的不足,为进一步开展燃油撞壁的研究提供参考。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社