纤维复合材料杂志 省级期刊
Fiber Composites
杂志简介：《纤维复合材料》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为23-1267/TQ，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：材料研究、理论研究、专题研究、性能研究、设备研究、市场研究、产品、应用、简讯
杂志简介：《纤维复合材料》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为23-1267/TQ，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：材料研究、理论研究、专题研究、性能研究、设备研究、市场研究、产品、应用、简讯
作者：何鲁林(顾问) 刊期：2018年第02期
SAMPE自2006年在中国恢复活动以来,组织了13届SAMPE中国年会、49期复合材料主题培训、42场复合材料相关主题会议等活动。今年5月16—18日在上海光大国际大酒店及会展中心我们即将举办“SAMPE中国2018年会”及“复合材料系统知识/力学性能表征技术培训”。SAMPE中国年会的规模越来越壮大,参会代表从最初的150多人发展到现在的近1000人。
作者：薛冰一; 张铁男 刊期：2018年第02期
为了全面研究植物纤维增强复合材料界面的湿热行为,亚麻纤维增强环氧树脂复合材料以亚麻纤维作为增强材料,环氧树脂作为基体材料,采用真空辅助树脂传递模塑(RTM)成型工艺制备复合材料层合板,通过探究亚麻/环氧复合材料在湿热环境条件下的吸水率和界面剪切强度的变化,并借助扫描电子显微镜(SEM)、傅里叶红外光谱仪(FTIR)等材料表征设备,分析了植...
作者：潘清; 李向前 刊期：2018年第02期
三维机织复合材料具有较高的面外性能和抗冲击性能,已经被应用于航空发动机的风扇叶片和包容机匣。三维机织复合材料的破坏通常由纤维和基体间的界面开裂起始扩展到基体开裂,最后导致纤维失效。要模拟三维机织结构的真实损伤失效过程,必须考虑界面层的影响。常见的三维机织结构模拟方法把界面层的性能作为基体性能的一部分作均一化考虑,通过反向...
作者：廉伟; 王明义; 吕军 刊期：2018年第02期
通过有限元方法和渐进损伤模拟方法对复材泡沫夹芯结构受低能冲击的损伤过程和损伤特性进行仿真预测。给出了四种不同面板厚度及泡沫夹芯厚度夹芯结构在既定失效准则下的损伤演化和渐进扩展过程,给出了冲击能量与损伤类型及损伤程度的关系、冲击能量与最大载荷、损伤面积、凹坑深度等规律性结论,并对比简支和固支两种边界条件的影响。仿真结果与...
作者：孙远君; 郑岩; 任昆 刊期：2018年第02期
本文采用非等温DSC法对树脂体系的固化过程进行了研究。利用Kissinger和Crane法计算得到固化反应的表观活化能Ea、指前因子A、固化反应级数N等动力学参数,建立了固化反应动力学方程,并用T—β外推法确定了固化工艺温度,同时对体系的玻璃化转变温度进行了测定。
作者：陈家正; 孟玲宇; 王洪运 刊期：2018年第02期
本文介绍了热致性液晶聚合物的结构、性能及其应用,在理论上阐述了热致性液晶聚合物改型环氧树脂的机理,介绍了国内热致性液晶聚合物改性环氧树脂的研究进展。
作者：顾涛; 耿争言; 郑宇飞; 袁骏鹏; 索红霞; 李朝阳 刊期：2018年第02期
缠绕成型是连续纤维增强热固性树脂复合材料容器最常用的一种成型方法,而温度则是热固性树脂基复合材料缠绕固化成型的重要影响因素之一。在大型复合材料容器旋转固化成型过程中密闭固化炉或烘箱内的温度很高,无法利用现有的温度测量装备对其实施在线测量,进而为固化制度优化提供理论依据。该文提出一种应用于复合材料容器旋转固化状态下的无线...
作者：魏喜龙; 陈曰东; 王威力 刊期：2018年第02期
为了改善金属内衬复合材料压力容器的结构效率,延长金属内衬纤维缠绕压力容器的使用寿命,针对高压气瓶的疲劳寿命问题,对气瓶进行预紧压力设计,采用双线性理论模型,演算了预紧压力对压力容器增加疲劳寿命的影响。
刊期：2018年第02期
2018年(第十二届)商用飞机复合材料应用国际论坛定于9月18日至19日在山东省青岛市举办。本届论坛的宗旨是:关注航空复合材料前沿技术,搭建国际交流与合作平台,促进先进复合材料在商用航空领域工程应用。论坛由中国航空学会主办;中国商飞上海飞机设计研究院、中航工业济南特种结构研究所、美国雅奇国际有限公司共同承办;国家商用飞机制造工程技术...
作者：侯传礼; 娄小杰; 杜鹏; 赵洪斌 刊期：2018年第02期
本文研究了在通用缠绕机上进行大直径半球纤维缠绕需要的条件,分别计算各回转面的缠绕轨迹及相应的缠绕轨迹控制点,然后将各面交汇处缠绕轨迹控制点进行“缝合”,最后掌握了在通用缠绕机上纤维缠绕大直径球面制品的技术。
作者：王洪运; 陈家正; 马国峰 刊期：2018年第02期
本文针对不等极孔椭球容器的结构特点,分析了内压载荷下的封头段结构应力状态,阐述了基于平面纤维缠绕成型椭球容器的工艺特点,给出纤维落纱稳定性、缠绕界面摩擦、封头补强因素对容器强度的影响,得出容器薄弱位置及采用适合的补强方式;通过一种橡胶衬碳纤维缠绕衬椭球容器工艺实现及液压试验表明,椭球容器缠绕成型稳定性较差,结构效率较一般的...
作者：杨英豪 刊期：2018年第02期
本文建立了表面覆有聚酯纤维织物的橡胶密封件的气体泄露通道,结合有限元软件得到织物在受力变形后的气体泄漏率,提出仿真预测分析方法。并通过密封试验,验证了气体泄漏通道和仿真预测分析方法的正确性,为民用飞机密封件密封性能设计提供参考。
作者：张曦; 梁恩泉 刊期：2018年第02期
激光选取烧结工艺(简称SLM)在民用航空、航天、汽车等领域展现了应用潜力。但铝及铝合金材料由于其高熔点、致密氧化层以及高反射率等特点,在SLM工艺应用中遇到了诸多困难,并且在制件机械性能方面表现也相对较差。进来随着对铝基SLM工艺研究越发深入,其制件在机械性能方面已取得了长足的进步。本综述讨论了不同铝合金材料在SLM工艺中的性能表现(...
作者：侯鹏; 罗艾然; 司艳丽; 董阳 刊期：2018年第02期
为满足高推重比和低维修成本需要,复合材料广泛应用于航空发动机,聚酰亚胺树脂基复合材料是应用在发动机上较为成熟的复合材料之一。目前,国内航空发动机使用的聚酰亚胺复合材料主要有:石墨填充聚酰亚胺和玻璃纤维增强聚酰亚胺,分别应用于VSV可调静子叶片衬套和大尺寸中介机匣盖板,耐高温和长寿命是聚酰亚胺复合材料的主要发展方向。聚酰亚胺的...
作者：孟玲宇; 陈家正; 纪丹阳 刊期：2018年第02期
碳纤维复合材料凭借优异的性能为不同场合的应用产生了积极的效应,在液压油缸上也受到广泛的关注。本文简述国内外碳纤维复合材料轻量化油缸的设计和工艺性的研究进展,并用碳纤维复合材料替代液压油缸部分金属组件,制造了碳纤维增强环氧树脂复合材料轻量化油缸。结果表明:碳纤维复合材料在结构和性能上具有很强的可设计性,既可降低液压油缸的重...
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.13
期刊级别：CSCD期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.56
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.56
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.81
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.28
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.72
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊