纤维复合材料杂志 省级期刊
Fiber Composites
杂志简介：《纤维复合材料》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为23-1267/TQ，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：材料研究、理论研究、专题研究、性能研究、设备研究、市场研究、产品、应用、简讯
杂志简介：《纤维复合材料》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为23-1267/TQ，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：材料研究、理论研究、专题研究、性能研究、设备研究、市场研究、产品、应用、简讯
作者：杨强强; 齐俊伟; 肖军 刊期：2016年第04期
本文分析了先进拉挤工艺制件缺陷形成成因，提出工艺改进：在原有工艺基础上增加预处理工艺和预固化工艺，以USNl2500预浸料层合板为对象，采用正交试验法确定了工艺参数最优组合。对比典型工艺的模压成型工艺制件，制件力学性能无显著差异，表面质量明显提高。
作者：林胜; 王习林; 胡伟辉; 盛超; 秦中正; 彭浩坤; 黄河 刊期：2016年第04期
研究了粘接工艺过程中基材表面粗糙度、粘接温度、粘接湿度、胶层厚度、固化温度等因素对玻璃钢传动轴粘接部件粘接性能的影响，通过试验得到玻璃钢基材与金属部件粘接的最佳工艺参数。。
作者：齐明雪; 陆春; 徐艳荣; 项松; 高双胜; Shafiul; Islam 刊期：2016年第04期
本文利用增材制造技术制备了Bi—grid、Tri—grid、Quadri—grid和Kagome—grid4种闭孔芯子结构，其与上、下面板胶粘在一起形成复合材料夹芯结构。利用有限元分析及三点弯曲测试，研究4种不同闭孔夹芯结构在弯曲载荷作用下的力学响应行为，并观察不同结构的破坏形式。结果表明：Bi—gad闭孔夹心结构的失效模式为芯子与面板的脱粘，而其他三种结...
作者：徐倩; 阎建华 刊期：2016年第04期
通过在体式显微镜下，观测编织铺层复合材料纱线走向，考虑纱线在交织处屈曲起伏，纤维轴向模量会有部分损失，提出纤维轴向模量损失系数∈。通过测量编织复合材料中的基本参数，结合复合材料细观结构、弹性力学、迭层理论和多层等效弹性力学模型，利用推导出一套比较简单而实用的二维两轴编织铺层复合材料平均压缩模量的计算方法。实验结果表明...
作者：王磊; 曲艳双; 周秀燕; 柳春迎 刊期：2016年第04期
本文介绍了一种海洋环境下可长期使用的高强度流线型玻璃钢制品的研制技术，对该产品进行有限元分析得知其结构受力信息，对产品进行安全评判。并对产品成型进行简单介绍。对于海洋环境中流线型产品的设计和应用具有一定的参考意义。
作者：马全胜; 王宝铭 刊期：2016年第04期
由于碳纤维复合材料具有的强度高、模量高及耐腐蚀性能好等特性，导致其废弃物的处理和利用存在很大难度，碳纤维复合材料废弃物对环境的污染已引起广泛关注。本文概述了碳纤维复合材料废弃物回收的预处理，化学回收、物理回收和能量回收技术，以及国内外碳纤维复合材料废弃物回收及利用现状。指出了碳纤维回收及利用不仅可以实现高价值材料的再...
作者：杨珍菊 刊期：2016年第04期
1聚合物基复合材料在汽车工业中的应用进展 世界汽车工业发展的趋势表明：安全、节能、环保型的汽车己成为21世纪汽车发展的主流，而汽车轻量化则是最佳的途径。由于聚合物基复合材料具有质量轻、强度高、耐腐蚀，与钢材和铝材相比，成型更方便、设计自由度更大、综合经济效益更明显等突出优点，正日益成为汽车轻量化的首选材料而受到汽车界的青...
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.61
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.38
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.13
期刊级别：CSCD期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.56
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.56
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.81
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.28
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.72
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊