系统工程

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Systems Engineering

杂志简介:《系统工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为43-1115/N,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:理论与综述、供应链与物流系统工程、管理系统工程、金融系统工程、社会经济系统工程、生态环境系统工程、交通系统工程、信息系统与管理、...

主管单位:湖南省社会科学院
主办单位:湖南省系统工程学会
国际刊号:1001-4098
国内刊号:43-1115/N
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1983
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.57
复合影响因子:0.72
总发文量:2560
总被引量:29031
H指数:64
引用半衰期:3.5257
立即指数:0.0186
期刊他引率:0.9594
平均引文率:11.539
  • 企业政治关联与股价崩盘风险

    作者:袁军; 潘慧峰 刊期:2018年第07期

    政治关联是提高还是降低股价崩盘风险?为此,本文以2008~2017年中国A股上市公司为研究样本,考察了企业政治关联与股价崩盘风险之间的关系。实证研究结果表明,企业的政治关联能显著降低股价未来崩盘风险,在经过一系列稳健性检验后,该结果依然成立。进一步分析表明,政治关联通过政府偏袒机制影响股价崩盘风险。本文拓展了股价崩盘风险因素的研究,为...

  • 混合支付对收购公司股东收益的影响

    作者:刘桂良; 聂文英 刊期:2018年第07期

    已有研究表明,单一现金支付虽能传递收购方融资能力强的正面信号,但会提升财务风险和过度支付风险;单一股票支付虽能规避和转移上述风险,但会传递收购方股价被高估、现金流不足的负面信号。基于此,本文以2011~2017年A股上市公司重大重组事件为样本,采用事件研究法,从信息不对称与现金流两个视角检验了相对于单一支付而言,混合支付对收购方股东收...

  • 考虑物流中断成本的线上线下同价与自提渠道策略

    作者:李柏勋; 严筱; 南雅如 刊期:2018年第07期

    线上线下渠道与现代物流是构成“新零售”的核心要素。假设零售商通过现有线上线下渠道销售产品,考虑网上订单配送过程中不存在物流中断和存在物流中断两种情况,分析零售商渠道选择决策(增设顾客自提渠道与否)和价格策略(线上线下分散定价VS同价)。研究表明,(1)增设顾客自提渠道有利于缓解物流拥堵,但零售商能否获得更多利润,则取决于运输成本、...

  • 考虑可拆解性的产品设计和定价策略模型

    作者:杨爱峰; 宋明珠; 詹倩颖; 胡小建 刊期:2018年第07期

    废旧品的拆解是再制造活动的重要环节,拆解难易对再制造成本、零件质量和再制造周期有重要影响。假设原始设备制造商(OEM)在新产品设计时考虑可拆解性,相应地将产生与可拆解水平相关的投入成本和减少再制造成本。在考虑可拆解性和不考虑可拆解性两种情况下,分别建立了以OEM利润最大化为目标的两阶段带约束条件的数学规划模型,通过K-T条件得出最...

  • 基于客户心理期望的云制造多任务调度优化

    作者:何巍; 贾国柱; 刘春婷; 宗恒山 刊期:2018年第07期

    针对云制造多任务调度问题,分析了多任务调度的流程和服务的搜索与匹配框架,基于前景理论提出了以降低客户总体不满意度为优化目标的调度模型,然后设计了改进的遗传算法对该模型进行求解。在模拟实验中,将基于时间和成本的模型与该模型作对比,发现基于时间和成本模型在满足客户需求与期望方面存在不足,而基于客户心理期望的模型能够满足每个客户...

  • 仓储能力约束和缺货下两易逝品联合采购动态批量决策

    作者:靖富营; 潘杨 刊期:2018年第07期

    研究了两种仓储能力约束情形下两易逝品联合采购动态批量决策问题。易逝品的特征是库存损失率及库存持有成本依赖于产品库存持有时间,在需求损失(缺货)的情况下将构建的收益最大化模型转化为成本最小化模型,成本最小化模型中包含联合启动成本,两产品单独启动成本、变动采购成本、库存持有成本和缺货成本,分析得出了最优解的结构特性,在此基础上,...

  • 环境规制、公众参与和企业环境行为——基于演化博弈和省级面板数据的实证分析

    作者:赵黎明; 陈妍庆 刊期:2018年第07期

    为探讨环境规制下公众参与对企业环境行为的影响,构建出政府、公众、企业三方演化博弈模型,通过模型分析得到环境规制、公众参与和企业环境行为之间的相互影响机理,在此基础上通过构建基于中国省级面板数据的空间滞后模型和空间误差模型对研究结论进行实证分析。研究表明:政府环境规制能够促使企业积极履行污染治理义务,政府监管效果受到企业收...

  • 级联失效下城市多层关键基础设施系统脆弱性分析

    作者:周方; 袁永博; 张明媛 刊期:2018年第07期

    本文阐述了关键基础设施和多层网络相关定义,分析了不同耦合方式下多层网络间的差异性特点。在此基础上,将双层耦合网络的级联失效模型推广到多层耦合网络中,建立多层耦合网络的脆弱性模型。并运用多层耦合网络理论对复杂又脆弱的城市关键基础设施系统的脆弱性进行评价。以我国某城市电力网络、燃气网络和供水网络为实例建立多层耦合网络。针对...

  • 食品安全可追溯与可追责的理论与仿真模拟

    作者:张肇中; 张莹 刊期:2018年第07期

    通过加强对违法企业的惩处力度建立最严格的食品安全监管制度成为我国食品安全监管新的改革方向,单纯加大处罚力度可否完全发挥威慑企业违法行为的效用?本文通过构建一个包括消费者与上下游企业的食品供应链模型研究发现,对违法企业进行追责的事后监管需要与可追溯体系相互配合,而可追溯体系的关键是其完整性,同时通过基于的仿真模拟(ABM)对理论...

  • 考虑不同退货原因的易逝品库存模型

    作者:杨宽; 曾双立; 冯君莲; 张东 刊期:2018年第07期

    首次构建了考虑不同退货原因的混合销售模式下的易逝品退货模型,然后以订购量、销售期和仓储技术投资额为决策变量,求解出了存在仓储技术投资下与不存在仓储技术投资额下模型的最优解。通过对结果的数值分析,发现投资仓储技术可以大幅度增加零售商的利润,并做了敏感性分析,最后拓展了未来的研究方向。文章对企业易逝品的退货管理具有重要意义。

  • 考虑车辆限速和风险公平性的危险品运输网络双目标优化模型

    作者:王伟; 张宏刚; 丁黎黎; 张文思 刊期:2018年第07期

    在危险品运输网络中,对不同路段上危险品运输车辆的最高车速设置不同的限制值,能在很大程度上影响危险品运输商的路径选择,从而导致不同的危险品运输网络总风险和总成本。本文首先基于车辆限速的方法,构建了考虑风险公平性的危险品运输网络优化的双层规划模型,上层规划以网络总风险和总时间成本的最小化为目标,并通过增加路段容量和区域风险约束...

  • 汽车零部件物流系统生态效率的评价:以湖南长丰猎豹汽车制造股份有限公司为例

    作者:田晖; 宋清; 胡边疆 刊期:2018年第07期

    根据汽车零部件物流系统特征,建立包括投入和产出两大子系统的物流系统生态效率指标评价体系,利用三阶段DEA模型评价湖南长丰猎豹汽车制造股份有限公司的汽车零部件物流系统生态效率。结果表明:制造技术的投入和管理变革能够提升汽车零部件物流系统的生态效率;汽车零部件物流系统的生态效率也受外部环境和随机因素的影响;纯技术效率高于规模效率...

  • 突发事件微博舆情爆发地点监测方法

    作者:裘江南; 谷文静; 杨书宁; 赵春成 刊期:2018年第07期

    研究突发事件网络舆情爆发地点监测方法,对于有针对性的引导和控制突发事件网络舆情有重要意义。为此,提出了基于空间扫描统计量的微博中突发事件舆情爆发地点监测方法。选取新浪微博上1320万条数据为数据集,通过实验验证了该方法的有效性。实验结果表明,突发事件相关的微博舆情确实存在区域聚集性,并且在突发事件发生后,微博信息量这一舆情要素...

  • 安全生产评价服务市场违规防治演化研究

    作者:张菁菁; 梅强; 刘素霞; 仲晶晶 刊期:2018年第07期

    充分考虑安全生产评价服务市场的动态性与复杂性,进一步探究政府监管方式、监管力度、处罚力度与市场违规防治监管效果之间的关系,引入计算实验方法,抽象模拟中小企业购买安评、服务机构提供安评、政府监管安评这三种活动,并在其相互联动基础上,分别进行监管方式、监管力度、处罚力度对监管效果影响实验。结果表明:资质监管难以遏制违规;质量监...

  • 鲜活农产品山地物流多目标优化问题——以云南鲜切花为例

    作者:程士国; 胡元清; 朱冬青 刊期:2018年第07期

    针对鲜活农产品山地物流的多目标优化问题,构建了运输成本最小和农户顾客满意度最大的双目标优化模型,理论上针对解的可行域进行了有效约束,并以昆明国际花卉拍卖交易中心的集货线路问题为例进行了优化计算。优化结果表明:在山地物流问题背景下,山地农村非硬化路面特征导致的时间成本较高,集货点的优化是线路优化的前提;集货点优化基础上的线路...

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