摘要：针对交叉口紧急车辆通行不畅影响紧急事件的处理效率问题,本文提出了紧急车辆通过交叉口时信号灯的及时转变控制系统的设计方案,在研究信号控制系统的基础上,对信号控制系统的工作原理、组成结构及影响因素等进行了统计与分析,并且制作了实验模型.通过实验表明,提高了紧急车辆的通过效率、节省延误时间和减少交叉通事故发生率,体现了控制系统的优先功能.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社