首页 期刊 西部交通科技 模拟混凝土孔隙液中碳素钢筋与不锈钢筋耐蚀性试验研究 【正文】

模拟混凝土孔隙液中碳素钢筋与不锈钢筋耐蚀性试验研究

作者:王海龙; 凌佳燕; 孙晓燕; 罗月静; 李晓滨 浙江大学建筑工程院; 浙江杭州310058; 广西交通科学研究院; 广西南宁530007; 中冶建筑研究总院有限公司; 北京100088
不锈钢   碳素钢   点蚀   临界氯离子浓度   耐蚀性  

摘要:针对海洋环境中普通钢筋混凝土结构的易锈蚀和耐久性退化问题,文章利用pH为12.6的碱溶液和氯离子溶液模拟氯盐污染的无碳化普通混凝土孔隙液,测试分析模拟液中HRB400碳素钢筋、奥氏体316不锈钢钢筋、双相型2205不锈钢钢筋、双相型2506不锈钢钢筋的电化学指标变化规律,并综合极化电阻和腐蚀电流的突变规律得到钢筋点蚀时的临界氯离子浓度,为不锈钢筋的工程应用提供科学依据。研究结果表明:双相型2506不锈钢钝化膜形成情况优于奥氏体316不锈钢、优于双相型2205不锈钢、更优于HRB400碳素钢;发生点蚀时2506双相型不锈钢的临界氯离子浓度为2.0~3.5 M,奥氏体316不锈钢的临界氯离子浓度为1.5~2.0 M,双相型2205不锈钢的临界氯离子浓度为0~0.05 M,碳钢HRB400的临界氯离子浓度为0.01~0.02 M。双相型2506不锈钢和奥氏体316不锈钢更为适用于严酷海洋环境下的混凝土基础设施建设。

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