摘要：电动车用无刷双馈电动机在基速以下恒转矩运行、基速以上恒功率弱磁扩速运行。由于励磁电流可控制，理论上能够调节励磁电流实现恒功率控制。但是，由于无刷双馈电动机的非线性特性导致其反电势为不规则方波形状，类似直流电机那样采用相电压反馈控制励磁电流实现恒功率控制困难较大。利用三相电枢绕组电阻电压间接测量反电势控制励磁电流，实现无刷双馈电动机恒功率弱磁控制，保证恒功率阶段电机的出力最大，从而提高无刷双馈电动机恒功率弱磁扩速范围，满足电动车对驱动电机的要求。仿真、实验结果验证了该方法的有效性。

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