特种铸造及有色合金

特种铸造及有色合金杂志 北大期刊 统计源期刊

Special Casting & Nonferrous Alloys

杂志简介:《特种铸造及有色合金》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为42-1148/TG,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特别通知、本期推荐、国内外行业动态、试验研究、研究·论述、研究·计算机应用、研究·合金性能、研究·增材制造、研究·合金工艺、研究·复合...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国机械工程学会铸造分会;武汉机械工艺研究所
国际刊号:1001-2249
国内刊号:42-1148/TG
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.61
复合影响因子:0.51
总发文量:4660
总被引量:19067
H指数:40
引用半衰期:6.3977
立即指数:0.0029
期刊他引率:0.6246
平均引文率:10.4063
  • 阳极气体传质对铝液中氧化铝夹杂形成影响机理研究

    作者:贺永东; 李庆新 刊期:2019年第07期

    采用第一性原理的分子动力学方法模拟研究阳极气体对铝液传质形成Al2O3夹杂过程的影响。结果表明,在电解铝液中,CO2分解成CO和O,铝被氧化。反应过程相对势垒变化为初始结构(0Ha)→过渡态Ⅰ(0.019Ha)→中间态(0.030Ha)→过渡态Ⅱ(-0.042Ha)→反应结束(-0.056 Ha)。CO2与电解铝液反应过程为:CO2→CO2(ad)→COad+[O]→CO↑+[O],3[O]+2Al→Al2O3,总...

  • TiC增强AlCr2FeNi2Cu1.6高熵合金基复合材料组织与性能

    作者:杨思华; 曲迎东; 张宇峰; 于惟玮; 李承泽; 聂赛男; 田畅 刊期:2019年第07期

    采用真空电弧炉制备了(TiC)x/AlCr2FeNi2Cu1.6高熵合金复合材料,研究了TiC含量对AlCr2FeNi2Cu1.6高熵合金微观组织与力学性能的影响。结果表明,(TiC)x/AlCr2FeNi2Cu1.6高熵合金复合材料由FCC相和BCC相组成,TiC粉末的加入并未使高熵合金的物相结构发生转变,但随着TiC的添加,合金中出现了TiC的衍射峰。高熵合金中FCC相富集了Cu、Al、Ni元素,BCC相...

  • 基底对类金刚石薄膜组织性能的影响

    作者:陈雪娇; 周艳文; 徐振; 张晶; 张豫坤; 徐帅; 陈星宇 刊期:2019年第07期

    采用等离子体增强化学气相沉积技术,在3种不同基底上(不锈钢、铝合金、氮化硅)制备了类金刚石薄膜(DLC),并对薄膜进行了相关的性能评价。结果表明,3种基底上制得的DLC薄膜结构致密,表面光滑且具有良好的均匀性;AFM表征结果表明,沉积的薄膜为无定型结构;Raman光谱分析显示沉积的薄膜为类金刚石薄膜;在非金属上采用等离子体化学气相沉积技术可以制...

  • Y对Mg-Zn-Zr合金力学性能的影响

    作者:柴韶春; 孟奇; 杨润; 陈文振 刊期:2019年第07期

    研究了稀土元素Y对铸态与挤压态Mg-Zn-Y合金组织与力学性能的影响。通过铸造与挤压不同Y含量的Mg-Zn-Zr-Y合金并进行金相组织分析,发现Y的添加改变了镁合金中第二相的组成、形态和分布,细化了晶粒尺寸。同时对Mg-Zn-Zr-Y合金的力学性能进行了测试。结果表明,由于Y引入的三元化合物W相在热挤压过程中破碎并弥散分布,使得合金最终晶粒尺寸为5~7μm,...

  • Zr-1Nb-0.1Fe-xCu合金在400℃水蒸气中的耐腐蚀性能

    作者:石明华; 田锋; 周军; 渠静雯; 范清松; 徐悠 刊期:2019年第07期

    制备了厚1.4mm的Zr-1Nb-0.1Fe-xCu(0、0.05、0.1、0.2)合金板材试样,进行了400℃、10.3 MPa下的过热蒸气腐蚀试验。通过金相及扫描电镜观察合金的微观组织及第二相的分布、大小,并运用Image-Pro软件统计了第二相的大小及比例。初步探讨了Zr-1Nb-0.1Fe-xCu合金在400℃、10.3MPa下过热蒸气中的腐蚀规律及机理。结果表明,在Zr-1Nb-0.1Fe合金中加入...

  • 沙特将建立合资航空金属部件制造厂

    刊期:2019年第07期

    近日,沙特军事工业公司(SAMI)与全球知名航空部件制造供应商法国Figeac Aero公司在巴黎航展签署协议备忘录,拟在沙建立一家合资工厂生产军用和商用航空金属部件,SAMI持多数股份。新工厂将位于利雅得或吉达,项目合同为期两年半。工程师和技术人员需经严格培训,从事钣金加工、表面工艺处理和零部件装配等自动化操作,并将成品交付给客户。受益于航...

  • 不同铸型下Al-6.5Mg-0.14Ti-0.12Zr合金的微观组织与力学性能

    作者:刘凤财; 荣天爱; 汤雪卫 刊期:2019年第07期

    采用熔模铸造、树脂砂铸造和石膏型铸造等方式成形Al-6.5Mg-0.14Ti-0.12Zr合金,由凝固冷却曲线可知合金凝固温度区间为111.4℃,其中熔模铸造凝固冷速最高,树脂砂铸造次之,石膏型铸造最低。Al-6.5Mg-0.14Ti-0.12Zr合金流动性较佳,可实现不同铸型的完整充型,凝固过程未观察到明显的铸件/铸型界面反应。合金铸态组织主要由α-Al相与Al3Mg2相组成,Al3...

  • 新型无磁奥氏体不锈钢的研究

    作者:范晓明; 李嘉臻; 陈涛; 朱稳定; 王信伟 刊期:2019年第07期

    通过中频感应炉熔炼合金,采用熔模铸造工艺制备了新型无磁奥氏体不锈钢试块。采用金相显微镜、X射线衍射仪、Instron5882万能材料试验机和振动试验磁强计等手段,分析了铸态和固溶态304奥氏体不锈钢的显微组织、力学性能和相对磁导率;然后以304奥氏体不锈钢为基材,通过调整Mn、Ni、Cu等主要合金元素的含量,制备出一种新型的铸态无磁奥氏体不锈钢...

  • 力拓:开发新合金可使车轮减重7%

    刊期:2019年第07期

    力拓表示公司已开发出一种铝合金,可使车轮减重7%,同时将车轮强度提高15%~20%。公司将其称之为"Revolution-Al",隶属于3xx系列高强度合金。力拓对新产品秉承:外观上,增强视觉效果;性能上,提高车辆操纵性和机动性,减少二氧化碳排放量及轮胎磨损度,保证与现有铸造工艺无缝过渡。另外,与传统的A356.2合金相比,该合金还可延长使用时限。

  • Mn含量对高饱和度Al-8Zn-1.8Mg-1.4Cu合金强度的影响

    作者:高文林; 王向杰; 马正斌; 班春燕; 陆政; 崔建忠 刊期:2019年第07期

    通过透射电镜(TEM与HRTEM)、室温拉伸测试、JMatPro模拟等手段,研究了0.4%与0.8%的Mn对高饱和度Al-8Zn-1.8Mg-1.4Cu合金锻件抗拉强度、屈服强度的影响。结果表明,当合金中含有0.4%与0.8%的Mn时,合金抗拉强度分别达到545、553MPa,较基体合金分别提高7.9%和9.5%,屈服强度分别达到448、469MPa,较基体合金分别提高16.3%和17.4%;向Al-8Zn-1.8Mg-1.4Cu...

  • 中信戴卡摩洛哥铝轮毂生产基地正式投产

    刊期:2019年第07期

    2019年6月26日,中信戴卡摩洛哥铝车轮生产基地投产仪式在摩洛哥举行,标志着北非地区首家中国品牌的铝合金车轮产品将从这里生产,发往全球。中信戴卡摩洛哥铝车轮生产基地位于摩洛哥西北部的海口城市盖尼特拉,总占地面积约5万m^2。截至目前,这一项目已为当地创造约600个就业岗位,该基地铝车轮年产量近300万件。2019年5月25日,北非地区第一只中国...

  • 基于Magma数值模拟的汽油机活塞铸造过程优化

    作者:王春霖; 谭亲明; 郭祎川 刊期:2019年第07期

    利用Magma软件对某汽油机铝合金活塞铸造过程进行了数值模拟,根据出现的铸造缺陷类型及位置对铸造模具进行了优化。结果表明,在顶模前端增加铝液存储槽后,避免了前端容易被氧化的铝液在顶面停留,从而减少铝液填充到顶面时因模具排气不畅而形成的气孔缺陷,并运用染色及CT扫描检测技术验证了模拟结果与实际生产的一致性。通过小批量生产验证,活塞...

  • 滤清器壳体压铸工艺设计及数值模拟

    作者:张双橹; 米国发; 王凯; 毛长城 刊期:2019年第07期

    根据滤清器壳体的结构特点,设计了压铸工艺方案,采用Flow-3D软件对压铸工艺方案进行数值模拟,通过分析卷气的分布情况预测产生缺陷的位置。初始方案模拟结果表明,型腔中间及两端存在较多卷气,容易产生气孔、缩松等缺陷。通过温度场分布判断压铸件凝固方式为逐层凝固,说明充型过程合理。优化方案调整了浇注系统的形状和位置,增强了溢流槽收集气体...

  • 基于Flow-3D的铝合金铸件低压铸造卷气行为

    作者:孙晶莹; 乐启炽; 赵旭; 霍宏伟 刊期:2019年第07期

    基于Flow-3D软件对3种不同结构的铸件低压铸造充型过程进行数值模拟,分析了增压速度和铸件结构对充型过程中卷气量的影响。基于模拟结果,分别选择卷气最严重和充型最平稳的两种结构模型,进行生产试制,并对其进行了拉伸测试,分析了卷气量对压铸件力学性能的影响。

  • 局部加压技术在解决压铸件漏气问题上的应用

    作者:黄志垣; 张玉龙; 赵卫红; 安肇勇 刊期:2019年第07期

    以某发动机摇臂室压铸件的缺陷为研究对象,对其内部缩孔及油道漏气原因进行了分析,并通过采用局部加压技术,改善了铸件的内部缩孔状态。对比发现,使用新一代局部加压技术后,铸件的内部质量更好,油道漏气率大幅降低,其漏气率由原来的18.7%降低到了0.6%。