摘要：发展电动汽车已经成为当今世界的热潮,这对电力系统的运行将会造成极大的影响。电动汽车充电控制将变成系统运行控制的特定方式,一方面可以减轻充电负荷造成的危害,另一方面也可以实现负荷削峰填谷的功能,促进新能源消纳的作用,提高负荷调度的功效。文章概述了近年来充电控制、充电负荷领域内的一些研究状况,主要包括充电负荷模型的仿真分析、充电控制策略的研究、充电控制效益的展望等方面;另外也指出了尚未解决的问题和可能的研究方向。

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