土木工程学报

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China Civil Engineering Journal

杂志简介:《土木工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自1954年创刊,国内刊号为11-2120/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:防护工程、高性能混凝土、混凝土结构耐久性、基坑支护、工程安全管理

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:中国土木工程学会
国际刊号:1000-131X
国内刊号:11-2120/TU
全年订价:¥ 520.00
创刊时间:1954
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.43
复合影响因子:2.24
总发文量:2425
总被引量:56167
H指数:86
引用半衰期:5.2297
立即指数:0.1628
期刊他引率:0.9563
平均引文率:10.7326
  • 钢结构抗火安全研究现状与发展趋势

    作者:李国强; 王卫永 刊期:2017年第12期

    火灾引起的高温严重降低建筑钢材的强度和刚度,从而造成钢结构损伤、严重破坏甚至倒塌。20世纪90年代人们开始重视钢结构抗火理论研究,2001年美国“9·11”事件引起了世界各国对钢结构抗火问题的高度关注。结构抗火学科经过几十年的发展,已形成系统的抗火理论和设计方法,文章介绍火灾引起钢结构破坏的原因,论述结构抗火设计原则的发展过程,...

  • 不同构造钢板装配式屈曲约束支撑性能试验研究

    作者:周云; 钟根全; 陈清祥; 龚晨 刊期:2017年第12期

    设计5个钢板装配式屈曲约束支撑(Buckling—Restrained Brace,BRB)试件,对其进行低周反复试验,研究无黏结材料、约束比和加载制度等对其力学性能的影响。结果表明:无黏结材料能有效减小外约束单元与核心单元之间的摩擦力,设置无黏结材料的屈曲约束支撑滞回曲线对称、饱满,耗能性能稳定,有较强的抗疲劳能力;设置无黏结材料钢板装配式屈...

  • 附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点动力循环加载性能分析

    作者:薛建阳; 董金爽; 隋; 刘祖强; 何振华; 王旭杰 刊期:2017年第12期

    进行了4个附设黏滞阻尼器及2个未附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁-柱节点在动力循环荷载作用下的试验研究,获得其荷载一位移滞回曲线,分析其延性、耗能能力等力学性能。结果表明:附设黏滞阻尼器的传统风格建筑混凝土梁.柱节点试件滞回曲线饱满,延性及耗能性能良好。基于试验研究结果,采用ABAQUS软件建立三维有限元模型,对试件进行...

  • 侧向冲击作用下钢管混凝土柱动力响应试验研究及计算方法

    作者:王潇宇; Cristoforo; Demartino; 徐金俊; 肖岩 刊期:2017年第12期

    为了揭示钢管混凝土柱在侧向冲击荷载作用下的破坏机理,完成了7个钢管混凝土柱和1个部分填充钢管混凝土柱以及1个空钢管柱的水平横向冲击试验,考虑了冲击速度、冲击质量、冲击能量以及柱端约束等关键因素对钢管混凝土柱侧向冲击动力响应的影响。结果表明:与空钢管柱比较,钢管混凝土柱和部分填充钢管混凝土柱在侧向冲击荷载下的抗冲击承载力...

  • 基于刚体准则和广义位移控制法的拱结构屈曲与后屈曲分析

    作者:李云飞; 陈朝晖; 杨永斌; 陈峰; 廖曼懋 刊期:2017年第12期

    论述了常用非线性分析增量迭代法的基本思想及不足,阐述了刚体准则及广义位移控制法的基本原理,将刚体准则和广义位移控制法结合,建立了杆系结构的几何非线性分析方法。初始受力平衡的刚体单元在经历刚体位移时其作用力只发生方向的改变而不会发生大小的改变,用于大变形大位移几何非线性分析的单元应满足这一刚体准则;广义位移控制法通过广...

  • 海洋大气区混凝土表面氯离子浓度的形成机理和多因素模型

    作者:杨绿峰; 蔡荣; 余波 刊期:2017年第12期

    揭示海洋氯离子在大气中和混凝土内部两个不同阶段的传输机理和影响因素,在此基础上研究建立海洋大气区混凝土表面氯离子浓度的多因素计算模型。首先分析海洋大气区混凝土表面氯离子浓度的主要影响因素,并揭示海洋环境条件、混凝土材料特性和暴露时间等因素对混凝土表面氯离子浓度的影响规律;然后综合考虑离海岸距离、风速、水胶比、胶凝材料...

  • 铁路工程用闪光对焊连接高强钢筋疲劳性能试验研究

    作者:盛兴旺; 郑纬奇; 雷佶洲 刊期:2017年第12期

    针对铁路工程应用的HRB400、HRBF400、HRB500、HRBF500共4种规格的闪光对焊连接高强钢筋开展疲劳试验研究,其中每种规格的钢筋按直径可分为16mm、20ram、25mm和32ram四种类型。疲劳试验以高频疲劳试验为主,低频疲劳试验为辅,疲劳试验的应力比为0.2和0.4,试验共计完成285根试件,其中有效试件数253根,试件破坏数212根,试件未破坏数41根。...

  • 关键基础设施体系灾害毁伤恢复力研究综述

    作者:赵旭东; 陈志龙; 龚华栋; 李强 刊期:2017年第12期

    关键基础设施体系是现代社会赖以生存和发展的基石,对于保障社会运转和居民生活起着至关重要的作用。为提升基础设施体系在灾害中迅速恢复和维持预定功能的能力,关键基础设施体系恢复力逐渐成为近年来国内外的研究热点。文章首先总结不同研究领域下体系恢复力的不同定义,对关键基础设施体系灾害恢复力的概念及相关定性研究进行综述,并对恢复...

  • 体内预应力波形钢腹板组合梁预应力导入效率研究

    作者:陈齐风; 徐赵东; 郝天之; 李保军 刊期:2017年第12期

    研究一种新型的体内预应力波形钢腹板组合梁的预应力导入特性。通过设置一种钢包混凝土构件,在波形钢腹板组合梁下翼缘引人体内预应力,设置的波形钢腹板使预应力更大限度地导入上、下翼缘,形成一种新型体内预应力波形钢腹板组合梁。提出的新结构与现有的波形钢腹板组合结构对比,受力性能大幅改善,梁体重量显著降低,避免了体外索的频繁更换...

  • 跨海桥梁箱梁结构受波浪力作用试验研究

    作者:张家玮; 祝兵; 康啊真; 黄博 刊期:2017年第12期

    为研究近海桥梁箱梁结构在风暴潮和飓风波浪作用下的灾变毁坏问题,以平潭海峡公铁两用大桥的水文条件和结构参数为基础,开展1:30水槽模型试验研究箱梁结构所受波浪力作用。考虑不同梁体高程、淹没深度和浪高参数对梁体波浪力的影响,分析不同波浪条件下梁体受到的波浪力特点,以及波浪力峰值在不同参数影响下的变化规律。研究结果表明:波浪...

  • 悬索桥主缆与索鞍间侧向力理论计算方法与公式研究

    作者:王路; 沈锐利; 王昌将; 王晓阳; 王渊 刊期:2017年第12期

    为解决主缆与索鞍间侧面抗滑摩擦力难以准确计算及充分利用的问题,需开展主缆侧向力方面的相关研究。通过探究既有侧向力计算公式的理论基础,揭示其应用局限性;基于离散体接触关系,提出鞍槽内相互作用力的计算模型,建立侧向力理论计算方法,并分析误差影响;基于最小二乘准则进行分区间多元非线性回归分析,提炼出便于工程应用的实用计算公...

  • 考虑含水率的昔格达地层隧道围岩稳定及亚级分级研究

    作者:周平; 王志杰; 徐海岩; 赵启超; 孙长升 刊期:2017年第12期

    昔格达地层隧道围岩对水极为敏感,遇水泥化等现象,造成围岩变形过大,支护结构开裂崩解和掌子面掉块塌方等地质灾害。该文通过现场采集、室内试验、数值模拟、现场监测和理论分析等手段,在考虑含水率的基础上对昔格达地层隧道开挖围岩稳定及围岩亚分级进行深入研究。研究结果表明:含水率对昔格达地层灰色页岩夹砂岩的黏聚力影响最大,对浅灰...

  • 管片衬砌配合陶粒可压缩层支护结构型式的模型试验研究

    作者:胡雄玉; 何川; 杨清浩; 曹凇宇 刊期:2017年第12期

    提出一种适用于深部地层TBM工法隧道的管片衬砌配合陶粒可压缩层的让压支护技术,结合台格庙矿区TBM施工的长距离斜井工程,采用模型试验方法,从管片衬砌弯矩、轴力、变形、破坏特征对比分析陶粒和碎石可压缩层的让压效果,从可压缩层的压缩变形路径和颗粒移动特征角度揭示各自的让压机制。研究结果表明:陶粒内部蜂窝状构造使其具备高压缩性,...