土木工程学报

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China Civil Engineering Journal

杂志简介:《土木工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自1954年创刊,国内刊号为11-2120/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:防护工程、高性能混凝土、混凝土结构耐久性、基坑支护、工程安全管理

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:中国土木工程学会
国际刊号:1000-131X
国内刊号:11-2120/TU
全年订价:¥ 520.00
创刊时间:1954
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.43
复合影响因子:2.24
总发文量:2425
总被引量:56167
H指数:86
引用半衰期:5.2297
立即指数:0.1628
期刊他引率:0.9563
平均引文率:10.7326
  • 四角钢组合约束型防屈曲支撑的轴压试验研究

    作者:郭彦林; 王小安; 朱博莉; 姜子钦; 张博浩; 袁星 刊期:2017年第04期

    四角钢组合约束型防屈曲支撑具有轻量化及装配化等特点,其组成特点是采用高强度螺栓把4个约束角钢连接成整体,形成对内核构件的整体约束作用。该类防屈曲支撑受轴压荷载作用时,4个约束角钢之间以及内核与约束构件之间存在复杂的相互作用,约束构件受力状态复杂。文中进行了5根四角钢组合约束型防屈曲支撑在轴压循环荷载作用...

  • 钢管混凝土柱-钢梁单边高强螺栓端板连接框架的拟静力试验研究

    作者:王静峰; 王海涛; 王冬花; 孙政 刊期:2017年第04期

    为获悉半刚性钢管混凝土框架结构在地震作用下的抗震性能和破坏机理,进行2榀两层单跨钢管混凝土柱与钢梁单边高强螺栓端板连接框架试件的拟静力试验,包括1个圆形和1个方形钢管混凝土框架。研究柱截面类型和端板类型对框架破坏形式和抗震性能的影响。详细地观察了框架在低周反复荷载作用下的受力全过程和破坏特征,分析此类结构的滞回曲线、骨...

  • 酸雨腐蚀砖墙抗震性能试验及恢复力模型研究

    作者:郑山锁; 朱揽奇; 牛丽华; 郑捷; 程明超 刊期:2017年第04期

    为了研究一般大气环境下酸雨作用对砌体结构抗震性能的影响,以4榀相同特性的砖墙作为研究对象,进行了酸雨模拟加速腐蚀试验和低周反复荷载试验,考察了砖墙的抗震性能随着酸雨腐蚀循环次数增加的退化现象,得到了砖墙的荷载一位移滞回曲线。通过对比各腐蚀循环次数下的试验数据,分析并建立了砖墙构件性能的退化规律。基于Ibarra-Krawinkler滞...

  • 美国NRC关于核电站设计地震动时程的相关规定

    作者:张郁山; 王珊 刊期:2017年第04期

    美国核管理委员会(NRC)颁布的标准审查大纲(SRP)第3.7.1节对核电站设计地震动时程进行了详细的规定,是目前核工程领域确定结构抗震分析所需输入地震动所遵循的基本准则。针对美国NRC—SRP3.7.1中关于核电站设计地震动时程的验收准则,分别从“种子”地震动时程的选取、设计地震动时程的相关性、持时参数、速度和位移特性以及结构非线性...

  • 装配整体式地铁车站侧墙底节点抗震性能研究

    作者:杜修力; 刘洪涛; 路德春; 许成顺; 罗富荣; 李松梅 刊期:2017年第04期

    为了评价装配整体式地铁车站整体抗震性能,以北京金安桥装配整体式地铁车站为背景,设计制作了一个足尺预制拼装侧墙底节点和一个作为对比的足尺现浇侧墙底节点。采用低周循环加载试验,研究了预制拼装侧墙底节点的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力、耗能性能以及套筒灌浆连接接头受力状态等指标。试验结果表明:预制拼装侧墙底节点与现浇...

  • 重载作用下索-桁架加固结构体系试验研究

    作者:罗尧治; 李洋; 沈雁彬; 陈勤; 段元锋; 黄达余; 冯仁祥 刊期:2017年第04期

    溪洛渡±800千伏特高压直流输电工程建设过程中,需要通过公路运输大件设备,这些设备的重量已超过途经桥梁的极限承载力,需要进行临时加固。基于此,介绍了一种重载作用下的桥梁加固技术——索一桁架加固结构体系,该体系主要由预应力钢绞线和桁架组成,通过张拉钢绞线使桁架产生顶升力以抵消桥梁板自重,达到加固桥梁的目的。为了验证该体系的...

  • 支管在轴向荷载作用下Q460C高强钢T型圆管节点疲劳性能试验研究

    作者:程睿; 陈阳; 崔佳; 黄宗明; 姚纪 刊期:2017年第04期

    对8个支管承受轴向荷载的Q460C高强钢T型圆管相贯节点分别进行热点应力试验和疲劳试验研究,将热点应力试验结果与现有热点应力集中系数计算公式进行对比验证分析,通过疲劳性能试验观察疲劳裂纹的发展过程和疲劳破坏模式,并对比分析了CIDECT和DNV疲劳设计规范中圆管节点疲劳S-N曲线对于高强钢管节点的适用性。研究表明,疲劳裂缝首先出现在67...

  • 钢-ECC组合梁负弯矩区受弯性能试验研究

    作者:樊健生; 施正捷; 芶双科; 聂鑫; 张君; 王振波 刊期:2017年第04期

    纤维增强水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composite,ECC)具有高延展性以及受拉刚化特点,应用于组合梁桥的负弯矩区时可有效减少桥面板的受拉开裂。完成了2根钢-ECC组合梁和1根钢-混凝土组合梁对比构件在负弯矩作用下的静力加载试验,通过试验研究了不同配筋率的ECC对结构受力性能特别是抗裂性的影响。试验研究表明:在负弯矩作用下...

  • 超高性能混凝土高温后残余力学性能试验研究

    作者:朋改非; 杨娟; 石云兴 刊期:2017年第04期

    测定了抗压强度高于140MPa的含粗骨料超高性能混凝土和活性粉末混凝土遭受高温作用后的残余抗压强度、残余劈裂抗拉强度和残余断裂能。结果显示,两种超高性能混凝土的残余强度均随着目标温度的升高而呈现先增大再降低的趋势,而残余断裂能均随着目标温度的升高逐渐降低。各目标温度下,含粗骨料超高性能混凝土的残余抗压强度均高于活性粉末混凝...

  • 一种描述木材受压的非线性本构模型及试验验证

    作者:杨娜; 张雷; 秦术杰 刊期:2017年第04期

    在一种用于纤维复合材料的简易本构模型的基础之上,通过考虑木材在纤维方向产生的塑性应变并假设木材是横观各向同性材料,提出了一种包含双参数的弹塑性本构模型。该本构模型采用一种二次多项式形式的屈服函数,假设材料的塑性应变从加载开始即逐渐产生,并定义了有效应力和有效塑性应变来反映材料所固有的非线性性质。为了确定本构模型中的待...

  • 闭口肋轻型组合桥面板疲劳性能研究

    作者:彭勃; 邵旭东 刊期:2017年第04期

    以洞庭湖二桥闭口肋轻型组合桥面板为对象,研究了焊接疲劳开裂细节,并引入热点应力法计算得到其应力幅值。对比分析后发现,与横梁相关的疲劳细节仍然有较高的应力幅值。针对国内外规范中典型横梁闭口肋开孔形式以及不同横梁厚度,开展有限元分析,从而进一步优化各疲劳细节的受力状态。数值分析结果表明:与传统钢桥面板相比,闭口肋轻型组合...

  • F轨对中低速磁浮列车-桥梁系统竖向耦合振动的影响研究

    作者:李小珍; 王党雄; 耿杰; 张迅; 刘德军 刊期:2017年第04期

    为了探讨F轨对中低速磁浮列车-桥梁系统竖向耦合振动响应的影响,以某中低速磁浮试验线20m预应力混凝土简支梁为研究对象,考虑基于位移-速度-加速度反馈的PID主动悬浮控制,采用SIMPACK和ANSYS联合仿真,分别建立了考虑F轨和不考虑F轨两种中低速磁浮列车一桥梁系统耦合振动模型,结合现场动载试验,将仿真值与实测值分别在时域与频域内进行对比...

  • 汶川地震动衰减特性及其大跨高墩连续刚构桥的地震响应规律

    作者:单德山; 张二华; 董俊; 郭珊 刊期:2017年第04期

    为分析不同断层距下,汶川地震动对大跨高墩连续刚构桥的作用效应演变规律,收集了全国129个汶川主震地震台站记录。从工程地震学角度,分析了汶川地震动记录强度指标的衰减特性,总结了PGA、PGV和反应谱的衰减规律。以庙子坪大桥主桥为工程背景,构建了两类不同墩高形式的大跨连续刚构桥梁样本组,对两类桥梁自振周期的代表值进行了对比讨论和...

  • 砂卵石地层非对称连拱隧道结构受力模型试验研究

    作者:何珺; 张成平; 杨公标; 王梦恕 刊期:2017年第04期

    针对砂卵石地层特性配制了围岩相似材料,利用自主研发的大型平面模型试验台架,对不同荷载条件下非对称连拱隧道的受力特性进行了深入研究,重点分析了衬砌外表面压力和结构内力的分布及变化特点,总结了隧道裂缝的发展规律和结构破坏过程。试验结果表明:非对称连拱隧道大洞衬砌外表面压力显著大于小洞,但两者分布规律相似,最大值均位于拱顶...

  • 基于光纤光栅传感技术的沥青路面行车工况下力学响应研究

    作者:潘勤学; 郑健龙; 杨博; 刘宏富 刊期:2017年第04期

    为揭示半刚性基层沥青路面内部真实力学响应规律,为耐久性路面设计提供参考。通过现场埋设光纤光栅传感器,基于真实荷载工况开展了不同车速与轴载作用下沥青路面应变测试试验。测试结果表明:沥青面层轮载中心拉应变最大,为该层最不利荷载点位;静载应变历时曲线黏弹性明显,且很好地符合Bugers模型,拟合判定系数为0.98;动载应变曲线呈现...