土木工程学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

POD在大跨屋盖风致响应计算中的应用

作者：江棹荣; 倪振华; 谢壮宁 刊期：2007年第06期

根据风洞试验同步多点压力扫描技术和本征正交分解方法重构作用于圆拱顶屋盖的脉动风力。对重构的脉动风荷载的时间历程曲线及其统计性质与实测风荷载进行比较。计算部分测压点上重构的风荷载的自功率谱、互功率谱及相干函数，并用实测荷载的功率谱作了检查。提出一种采用缩阶技术用完全二次型组合法计算大跨屋盖的风致响应的方法，这种方法利用...

CNP1000核电厂安全壳1：10模型拟动力试验

作者：钱稼茹; 赵作周; 段安; 夏祖讽; 王明弹 刊期：2007年第06期

由半球形穹顶、简体和2根扶壁柱组成的预应力混凝土安全壳是我国最新开发的CNP1000先进核电厂的标志建筑物。为验证其在峰值加速度为0．2g的设计地震水平SL-2工况下的安全，为该安全壳的技术系统集成提供模型结构动态试验依据，完成了该安全壳一个1：10预应力混凝土模型的单自由度拟动力试验。试验分两个阶段，加载方向分别与安全壳的扶壁柱连线...

考虑土-结构动力相互作用的框架结构的参数识别研究

作者：周云; 易伟建 刊期：2007年第06期

对一座采用柱下独立基础的钢筋混凝土4层框架结构进行了随着层数增加的4种工况模态实验，用脉冲锤击法测试得到了各种工况的整体模态频率和振型。考虑地基-基础-上部结构动力相互作用，上部框架结构采用缩聚得到的弯剪结构模型，下部基础利用Pais等人提出的弹性地基上埋置矩形板的地基阻抗函数进行简化处理得到的计算模型。在满足地基动剪模量和...

压电智能混凝土梁主动控制试验研究与有限元分析

作者：薛伟辰; 李杰; 杨枫 刊期：2007年第06期

基于8根乐电智能混凝土梁的主动控制试验，较为系统地研究压电智能混凝土梁在静力荷载和压电驱动器产生的驱动力作用下的变形恢复能力、应变恢复特性和裂缝闭合特征，重点分析配筋率、跨高比和驱动器埋设位置等因素的影响。试验结果表明，通过对压电智能混凝土梁施加驱动力，可以有效地实现智能混凝土梁的应变、变形和裂缝的主动控制，其中应变...

2007年空间结构国际学术活动一览

刊期：2007年第06期

碳纤维布加固钢筋混凝土板的耐火性能试验研究

作者：吴波; 王军丽 刊期：2007年第06期

在ISO834标准升温条件下，进行3块设置不同防火材料的碳纤维布加固钢筋混凝土板，以及1块未加固板的耐火性能对比试验。分析不同防火措施对高温下碳纤维布加固钢筋混凝土板的破坏形态、跨中挠度及耐火极限的影响。试验结果表明：（1）只要采取适当的防火措施，在使用荷载明显增大的情况下，碳纤维布加固钢筋混凝土板仍具有与未加固板大体相当甚...

四肢钢管混凝土格构柱极限承载力试验研究

作者：陈宝春; 欧智菁 刊期：2007年第06期

进行共计22根四肢钢管混凝土格构柱的极限承载力试验，试验参数为长细比和偏心率。介绍试验过程和试件的破坏形态，对试件的荷载-挠度曲线、极限承载力及组成构件的受力等进行了分析。试验结果表明，格构柱的柱肢以受压为主，缀管受力较小且处于弹性阶段。近载侧柱肢在试件进入非线性后紧箍效应开始发生作用且不断增大。格构柱破坏时有较明显的...

正交异性闭口加劲板的承载力分析理论及试验研究

作者：李立峰; 邵旭东 刊期：2007年第06期

加劲板的局部稳定是正交异性扁平钢箱梁结构设计中的一个关键问题，我国桥梁设计规范没有这方面的规定。为了解决正交异性扁平钢箱梁结构中闭口加劲板的稳定极限承载力计算问题，以适应我国目前钢桥应用日益广泛的需要，在总结中外学者研究成果和国内外设计规范的基础上，提出一种计算闭口加劲板稳定承载力的计算理论，该理论计人材料非线性、几...

2007年结构工程学术活动计划一览

刊期：2007年第06期

预应力锚索锚固段应力分布影响因素分析

作者：战玉宝; 毕宣可; 尤春安 刊期：2007年第06期

采用有限元法，研究预应力锚索锚固段应力分布的影响因素。讨论荷载作用下预应力锚索锚固段应力分布规律，分析荷载大小、被加固岩土体性质、锚固段长度、锚固体直径等因素对预应力锚索锚固段应力分布规律的影响。分析表明，预应力锚索锚固段应力分布非常不均匀；岩石越坚硬，锚固段应力分布越集中，岩石越松软，应力分布越均匀；锚固长度达到一...

条形荷载下加筋土边坡破坏机制的数值模拟

作者：高文华; Richard; J.Bathurst 刊期：2007年第06期

为了克服模型的尺寸效用，获得加筋与不加筋边坡在条形荷载下的各种性状参数和边坡的破坏机制，建立用于分析和模拟3个大型室内足尺加筋与不加筋边坡破坏机制的数值计算模型。边坡回填材料采用级配较差的粗砂，土体的非线性弹性响应采用Duncan—Chang双曲线模型E—B模式加以描述，破坏准则采用Mohr—Coulomb屈服准则，并采用与屈服条件不相关联...

管幕箱涵顶进施工中迎面土压力研究

作者：万敏; 白云; 陈文财 刊期：2007年第06期

管幕法是在始发井与接受井之间，利用微型顶管技术在拟建的地下建筑物四周顶人钢管或其他材质的圆管，钢管之间采用锁口连接并注人防水材料而形成水密性地下空间，在此空间内采用开挖或箱涵顶进方案修建地下建筑物的一种新型暗挖技术。管幕箱涵顶进工法是管幕法与箱涵法的结合。上海市中环线虹许路一北虹路地下立交隧道工程是世界上首次在软土地...

秦岭特长公路隧道火灾温度场的数值模拟

作者：于丽; 王明年; 郭春 刊期：2007年第06期

近年来世界各国的隧道火灾事故引发人们对隧道安全问题进行了广泛的探讨，尤其是对长大公路隧道的安全问题越发关注。由于隧道结构的特殊性，使得隧道内发生火灾时的状况格外复杂，其中烟流和温度扩散对隧道安全构成严重威胁，因此对隧道火灾温度场的深入研究将有利于隧道火灾预防及救援工作的展开。为了向秦岭特长公路隧道的防灾预案提供可靠依...

隧道开挖条件下被动群桩遮拦效应分析

作者：黄茂松; 李早; 杨超 刊期：2007年第06期

隧道开挖不可避免地会引起周围土体位移，从而导致临近建筑物桩基础产生附加变形和内力，降低桩基承载力，引起上部结构失稳甚至破坏。如何分析隧道开挖对邻近群桩的影响成为岩土工程界所关心的问题，为此作者提出隧道开挖对群桩影响的两阶段分析方法：第一阶段采用Loganathan等（1998）提出的解析解计算隧道开挖引起的土体自由位移场；第二阶段...

浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析

作者：王绍君; 刘宗仁; 陶夏新 刊期：2007年第06期

地铁隧道施工中，隧道开挖程序、施作的步骤对隧道稳定性及地表沉降影响显著。北京地铁10号线呆杯段浅埋单洞双层隧道，是出入口通道与车站中洞、旁边单层侧洞相接的暗挖部分，单、双层转换，初支结构形式和施工都很复杂。目前国内外对单洞双层隧道分析较少，与车站和通道相连接的这种单洞双层隧道比较短，对它的分析往往被忽视。对采用3层6导洞...