拖拉机与农用运输车杂志 省级期刊
Tractor & Farm Transporter
杂志简介：《拖拉机与农用运输车》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为41-1222/TH，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题评述、行业动态、试验研究、产品设计与改进、材料与工艺
杂志简介：《拖拉机与农用运输车》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为41-1222/TH，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题评述、行业动态、试验研究、产品设计与改进、材料与工艺
作者：李向瑜 高振海 郭健 杨建磊 袁昌碧 谯艳娟 刊期：2008年第04期
ESP系统是一种主动安全系统，装备ESP系统的车辆必须满足性能试验以保证系统对车辆极限工况下出现的过度转向趋势有足够的干预，使车辆进入稳定的工况。本文主要介绍了美国高速公路安全局建立的ESP系统性能评价的试验、法规，还介绍了各国现有ESP性能的评价方法及法规，并进行了分析与总结。
作者：杨启耀 徐兴 李苗 袁春元 周孔亢 刊期：2008年第04期
空气弹簧具有非线性弹性特性，且刚度可变。装有空气悬架的车辆能较好地改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。空气悬架是商用车的理想悬架结构型式。文中介绍了电控空气悬架结构及元件，分析了国内外电控空气悬架设计、使用等方面的现状及关键技术，最后阐述了汽车电控空气悬架的发展趋势。
作者：王德超 涂亚庆 张铁楠 刊期：2008年第04期
汽车四轮定位参数是影响汽车操纵稳定性与前轮异常磨耗的重要因素，传统的四轮定位技术已经不能满足现代汽车四轮定位参数测量的实时、在线、快速的要求，基于计算机视觉的新一代四轮定位技术具有非接触、实时、在线、快速、精度高的特点，全球最新的基于计算机视觉的V3D三维成像技术代表了四轮定位参数测量技术的最新方向，本文详细介绍和分析...
作者：王登峰 邓阳庆 王建华 刊期：2008年第04期
传统的汽车燃油经济性研究中，一般多着重于汽车自身相关因素影响的研究，而往往忽视了汽车使用条件的影响。本文首先简要介绍了汽车结构因素对燃油经济性的影响，然后重点从气象条件、道路状况、驾驶行为等各种方面讨论了汽车使用因素对汽车燃油经济性的重要影响，提出了汽车燃油经济性研究的新思路。
作者：高翔 孙昌旺 史金钟 王琪 刊期：2008年第04期
根据拖拉机液压悬挂系统的特点，提出电控液压悬挂系统模糊控制器的设计方法。建立了模糊推理系统。利用Matlab对悬挂系统耕深分别进行了模糊控制和PID控制仿真，研究结果表明，模糊控制策略控制比PID控制更能适用于拖拉机液压悬挂系统。
作者：田全忠 李文娟 杨德芹 杨桂香 王立峰 刊期：2008年第04期
针对传统的履带车辆利用转向离合器实现转向存在的问题，为了提高橡胶履带车辆行驶动力性、机动性，提出了机械液压双功率流差速转向系统设计构思，具体地对该系统进行理论上的运动学、动力学分析。推导出输出转速、扭矩的函数表达式，为该系统设计提供理论依据。根据设计构思进行了实际工程设计、制造，通过试验充分证明了该系统设计理论的正确...
作者：吴胜军 刊期：2008年第04期
以EQ140货车为例，应用有限元软件ANSYS对汽车保险杠的碰撞过程进行数值模拟，得到结构的瞬态动力响应以及变形、速度、碰撞力等参数的时程曲线，清晰地展示了保险杠的变形全过程，为保险杠的设计和改进提供了参考。
作者：李发宗 李传志 訾琨 刊期：2008年第04期
应用MADYMO软件建立儿童行人模型，通过对两个典型儿童行人交通事故模型再现儿童行人的运动及碰撞情况。通过对真实事故和事故模拟再现所得的结果分析来看，儿童行人模型的碰撞响应与真实事故中结果基本一致，说明本文所建立的儿童行人模型可以预测儿童行人碰撞事故中儿童的动态特征。
作者：韦超毅 谢美芝 盘朝奉 周孔亢 刊期：2008年第04期
通过建立拖挂式房车制动过程的力学模型，并在MATLAB／SIMULINK环境下搭建仿真模型，对拖挂式房车制动过程进行动态仿真，结果表明，该方法能简单、直观、便捷地反映拖挂式房车制动过程中的速度、加速度、制动距离、制动力、栽荷、附着力等参数的变化，避免了手工计算或编程的繁琐，为拖挂式房车制动性能的研究提供有力的工具。
作者：胡爱军 林逸 施国标 刊期：2008年第04期
分析EPS系统助力电机的选型、安装以及电机最大转矩和最大转速的确定，并仿真分析了电机转动惯量和阻尼对转向灵敏度及转向路感的影响，得出的结论可为EPS系统助办屯机的匹配设计提供参考。
作者：李建平 刘俊峰 冯晓静 刘洪杰 杨欣 刊期：2008年第04期
利用AutoDesk Inventor三维机械设计软件，通过拉伸、抽壳、打孔、镜像、倒角以及定位特征实现箱体类零件的特征造型为生成二维工程图和数控加工作准备，同时为三维实体特征造型学习者熟练使用特征命令提供帮助。
作者：翁家庆 沈颖刚 赵坤 张韦 刊期：2008年第04期
由汽车动力学微分方程推导出滑行减速度方程，经过积分得到滑行全过程的时间、距离与滑行初速度之间的关系，编制了MATLAB计算程序模拟汽车滑行实验，得出汽车滑行特性曲线，计算机模拟结果与实车滑行实验进行了比较。
作者：张松青 杜潜 刊期：2008年第04期
分析了汽车万向节花键轴存在的问题，以鼓形花键渐开线的性质为基础，建立了花键齿廓形参数关系，优化了花键齿的过渡曲线，进行了花键齿廓形修正，改善了花键轴的传动性能，从而为鼓形花键轴以及其它同类机构齿形参数的寻优提供了理论基础。
作者：姚王锴 刘胜吉 尹必峰 刊期：2008年第04期
充量系数是表征换气过程进行完善程度的一个极为重要的参数，是衡量发动机性能的重要指标。本文利用五气分析仪进行排放测量得到的过量空气系数值计算进气量，并与碳平衡法计算比较对结果进行修正，给出了一种柴油机充量系数的测量和计算方法。对影响测量精度的因素进行了分析，并用本文所提出的充量系数测量方法对一单缸柴油机的气缸盖改进进行...
作者：卫绍元 王冬梅 刊期：2008年第04期
发动机引入传感器的目的本是降低其排放，但当传感器因某种故障而处于非正常技术状况时，发动机排放将急剧恶化。在发动机空转条件下，对有4个与发动机排放相关的传感器处于非正常技术状况的发动机进行排放试验研究。结果表明，空气流量计工作特性变化和氧传感器信号偏移对排放的影响较大，其它两个传感器的非正常技术状况对发动机稳定运转时的...
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.33
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊