拖拉机与农用运输车

拖拉机与农用运输车杂志 省级期刊

Tractor & Farm Transporter

杂志简介:《拖拉机与农用运输车》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为41-1222/TH,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题评述、行业动态、试验研究、产品设计与改进、材料与工艺

主管单位:洛阳拖拉机研究所有限公司
主办单位:洛阳拖拉机研究所有限公司
国际刊号:1006-0006
国内刊号:41-1222/TH
全年订价:¥ 154.00
创刊时间:1974
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:河南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.27
总发文量:1543
总被引量:4137
H指数:16
引用半衰期:6.125
期刊他引率:0.9247
平均引文率:4.8879
  • 灰铸铁生产技术的一些新进展

    作者:刘伟明; 任凤章; 李锋军 刊期:2005年第06期

    对灰铸铁的研究现状和生产中的一些新技术做了评述.重点介绍了高强度薄壁灰铸铁的生产现状以及先进的制造工艺和先进的制造手段在灰铸铁生产中应用所取得的技术成果.

  • 乙醇柴油混合燃料研究进展

    作者:郑利; 郭和军; 张红云; 张剑 刊期:2005年第06期

    分析了乙醇柴油混合燃料理化性质,详细介绍了目前乙醇柴油燃料在互溶性和燃烧排放性能等方面的研究进展,指出了今后柴油内燃机燃用乙醇燃料的趋势.

  • 稀燃技术在车用内燃机上的应用研究

    作者:陈燕 刊期:2005年第06期

    介绍了汽油机稀薄燃烧的进气道喷射稀燃系统、直接喷射稀燃系统和均质混合气压燃系统,分析了各稀燃系统的特点以及存在的问题,提出了在直接喷射稀燃系统的基础上实现均质混合气压燃燃烧是汽油机稀燃系统技术发展的方向.

  • 国内内燃机数字化仿真技术应用现状

    作者:史春涛; 王韬; 孙立星 刊期:2005年第06期

    随着数字化仿真技术的不断丰富和快速发展,数字化仿真技术广泛应用于国内内燃机研究设计开发的诸多领域,并且取得了许多富有意义的成果.本文对使用燃烧过程数值模拟技术、有限元分析技术和虚拟样机技术进行内燃机数字化仿真的现状进行了综述.

  • 混合电动汽车驱动系统及其智能控制技术

    作者:邓元望; 王耀南 刊期:2005年第06期

    能源危机和环境污染是当今世界面临的两大问题,寻找新的替代能源并减少环境污染已经成为汽车工业发展的必然趋势.电动汽车由于使用电能全部或部分替代了石化燃料并可减少环境污染而日益受到各国的重视,本文对电动汽车驱动系统及其智能控制技术进行了评述.

  • 柴油机微粒排放控制技术的研究进展

    作者:卢强; 孙平; 顾勤; 董彪 刊期:2005年第06期

    分别从机内净化、排气后处理、改善燃油品质三个方面分析了近年来降低柴油机微粒排放的研究现状.

  • 企业采购管理体制的探索与思考

    作者:李有吉 刊期:2005年第06期

    一拖公司是经营多元产业,集设计、制造、装配、销售于一身的特大型工业企业.随着企业改革的不断深入,公司的企业管理体制经历了工厂制的集中管理、放开经营的分治管理和业务群式的产品事业部制管理几个演变阶段.

  • 车用SR电机的研发现状

    作者:全力 刊期:2005年第06期

    概述了开关磁阻(SR)电机的基本原理和主要特点,分析了车用SR电机的研究现状,特点和关键技术,展望了车用SR电机的生产趋势和应用前景.

  • 降低车用柴油机排放的新技术

    作者:张松青 刊期:2005年第06期

    分析了柴油机排放及其危害,阐明了通过采用新结构和新技术可以有效控制柴油机的排放,为降低车用柴油机排放提供了可靠的理论依据.

  • 关于我刊加入台湾华艺CEPS中文电子期刊服务的声明

    刊期:2005年第06期

  • 更正

    刊期:2005年第06期

  • 欢迎订购2005年《拖拉机与农用运输车》合订本

    刊期:2005年第06期

  • 2005年1~6期总索引

    刊期:2005年第06期

  • JD-9520T型履带拖拉机GPS自动跟踪驾驶系统

    作者:王熙; 王新忠 刊期:2005年第06期

    JD-9520T型橡胶履带式拖拉机安装了基于DGPS定位的自动对行跟踪驾驶系统,牵引1820型气力输送式变量施肥播种机进行播种作业.自动跟踪驾驶系统提高了拖拉机生产效率,延长了工作时间,提高了播种机机组作业速度,减轻了驾驶疲劳强度.

  • 汽车后桥锥齿轮测量及传动仿真

    作者:王志; 谢华锟; 王贵成 刊期:2005年第06期

    基于一种新的齿轮误差测量方法本文提出一种新的误差表示方式,即以实际齿面上的点相对于对应理论齿面上点的法向偏移量为齿轮误差.该误差可以包含齿轮所有误差信息.考虑齿轮副啮合过程中的正常啮合、脱啮和齿背啮合及碰撞的情况建立齿轮传动系统振动数学模型.通过对该模型的分析探讨了在考虑齿轮传动误差的情况下作用在该系统的静力矩以及动力矩...