拖拉机与农用运输车

拖拉机与农用运输车杂志 省级期刊

Tractor & Farm Transporter

杂志简介:《拖拉机与农用运输车》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为41-1222/TH,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题评述、行业动态、试验研究、产品设计与改进、材料与工艺

主管单位:洛阳拖拉机研究所有限公司
主办单位:洛阳拖拉机研究所有限公司
国际刊号:1006-0006
国内刊号:41-1222/TH
全年订价:¥ 154.00
创刊时间:1974
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:河南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.27
总发文量:1543
总被引量:4137
H指数:16
引用半衰期:6.125
期刊他引率:0.9247
平均引文率:4.8879
  • 国内外拖拉机发展概况——2004年拖拉机学会年会侧记

    刊期:2004年第06期

    由中国农机学会拖拉机学会主办的"拖拉机、农用运输车、农用发动机2004年会"于10月26~28日在郑州举行,来自行业内代表43人参加了会议.会议邀请了有关专家就拖拉机、农用运输车及配套柴油机和农机具等相关农机产品在技术发展、市场走向、产品质量、企业动态等方面进行了专题报告,此外与会者就行业的发展、技术等方面的问题进行了广泛地交流和探...

  • 自动变速器控制的道路坡度计算方法研究

    作者:钱立军 刊期:2004年第06期

    对于装有自动变速器的车辆,为避免在坡道上不必要的换挡,我们研究了两种计算道路坡度的算法.一种算法是使用一个纵向加速度传感器,而另一种是采用车辆的输出转矩来计算.通过试验分析比较,发现后一种算法更为实用.

  • 转向节结构有限元分析

    作者:武一民; 崔根群; 董正身 刊期:2004年第06期

    转向节是农用运输车、汽车车桥的重要基础件,其使用是否可靠,直接危及人-车的行驶安全.针对某农用运输车转向节在其寿命使用范围内转向节轴与转向节臂出现开裂的问题,本文对现有转向节结构进行了有限元分析,并据分析结果对原结构进行了改进设计.

  • 农用三轮摩托车转向盘减振研究

    作者:许云; 左言言; 洪建海; 朱静 刊期:2004年第06期

    针对一种农用三轮摩托车转向盘振动严重的现状,通过试验模态分析和有限元计算分析,将两者所得结果进行比较,分析了结构不合理的原因、提出多种改进方案优化其结构,并通过试验进行验证.试验证明优选的转向盘达到了理想的减振效果.

  • MATLAB在内燃机现象学燃烧分析模型中的应用

    作者:林志强; 苏万华 刊期:2004年第06期

    运用MATLAB工具箱的矩阵求逆命令(INV),实现了现象学燃烧分析模型无人工推导求解的程序设计,大大减少了模型开发的工作量.同时对柴油/天然气内燃机建立了两区现象学燃烧分析模型,并利用该方法实现了MATLAB程序设计.

  • 基于逆向工程的柴油机排气道造型研究

    作者:张海英; 杜发荣; 马伟; 凌菱; 杨晓英; 姚超峰 刊期:2004年第06期

    介绍了柴油机排气道的逆向造型过程,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并由测量数据逐步生成扫描曲线,型值曲线,通过曲面拟合形成光滑自由曲面,最终实现零件的重构.

  • 通过表面振动测量确定柴油机的噪声源分布

    作者:宋宝安; 郝志勇 刊期:2004年第06期

    通过台架试验测量了不同工况下柴油机各主要部件的表面振动信号,计算得到了它们各自的辐射噪声频谱,以及在整机噪声中所占的比例,从而得到各噪声源的排序.分析了噪声频谱特性及产生噪声的相关原因.经与九点声压法测量得到的整机噪声结果对比,表明表面振动法识别柴油机噪声源是准确可靠的.

  • 液力增压式喷油器参数对喷射过程的影响

    作者:吴建; 胡林峰; 李德桃 刊期:2004年第06期

    利用HYDSIM软件,通过对液力增压式喷油器的喷射过程进行模拟计算,分析了液力增压式喷油器主要结构参数对喷射过程的影响,为液力增压式喷油器结构参数的优化提供了理论依据.

  • 子午线轮胎接触滑移的有限元分析

    作者:薛隆泉; 张红军; 刘荣昌; 王玉秋; 王慧武 刊期:2004年第06期

    采用ANSYS软件非线性分析技术,通过三维体单元、层单元和接触单元,建立了60系列的R15型子午线轮胎的三维有限元模型.使用Pilot节点控制刚性目标面,使充气轮胎在不同摩擦系数的情况下进行接触滑移,得到了各种情况下轮胎接触滑移的印痕分布状况及在摩擦力的情况下轮胎各部位的变形和应力情况,为进一步进行子午线轮胎的动态接触分析和优化设计奠定...

  • 用于车辆冷启动的球内凝固参数分析

    作者:杨启容; 杨娟; 吕剑锋 刊期:2004年第06期

    以球作为贮能单元,建立了球体内凝固过程的数学模型,并用Lighthill奇异摄动法给出了球体内对称凝固问题的近似分析解,以Ba(OH)2·8H2O为相变材料,得到了相变介质温度、冷却介质温度、球囊半径等随时间的变化规律,同时还讨论了对流换热系数对凝固时间的影响,从理论上证明了相变贮能装置用于车辆冷启动是可行的.

  • 外置串联阀式可调阻尼减振器的初步分析

    作者:陆颖; 陆森林 刊期:2004年第06期

    分析了外置串联阀式可调阻尼减振器的基本结构和工作原理;建立了以阻尼阀结构参数为参数的阻尼力-速度特性模型.通过对BJ212减振器改装后的计算结果证明,该模型可以用来指导这种减振器的设计.

  • 4100QB柴油机机体结构优化设计与研究

    作者:毕玉华; 申立中; 杨永忠; 何自力; 颜文胜; 沈颖刚; 杨育军 刊期:2004年第06期

    采用有限元分析方法,对4100QB柴油机机体不同加筋结构进行了模态分析,分析了不同加筋结构的机体表面在各模态下的振动特性,探讨了增强机体结构强度与刚度的一般方法,为机体优化设计提供依据.

  • 4102BZQ柴油机曲轴扭振特性研究

    作者:马万福; 高文志; 赵明; 汪恩波; 贾贵启; 贺兆欣 刊期:2004年第06期

    建立了4102BZQ柴油机曲轴的离散型当量系统模型,对曲轴的自由振动模态进行了研究,采用霍尔茨法计算了4102BZQ柴油机曲轴的扭振自振频率和振型,并把计算结果与柴油机的扭振试验结果进行对比,证明了理论分析方法的精确性和正确性,说明了瘗尔茨法分析曲轴的固有特性是有效的.

  • 电加载变速箱试验台转矩的检测电路

    作者:梁礼明; 王祖麟; 张振利 刊期:2004年第06期

    运用相位差式转矩传感器及其相应的检测电路,较好地解决了变速箱试验台转矩信息的采集工作,并对其输出波形进行了分析.试验结果表明系统运行稳定,精度较高.

  • 声强法识别柴油机主要噪声源的应用研究

    作者:李京忠; 郑志刚; 吴琦 刊期:2004年第06期

    以一台4112ZLQ柴油机为样机,用声强法确定了柴油机的主要噪声源,根据主要噪声源分析结果,采取了一系列降噪措施,取得了很好的降噪效果.