铁道知识

铁道知识杂志 部级期刊

Railway Knowledge

杂志简介:《铁道知识》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1372/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专注、智能铁路、世界铁路、科普画廊、群英谱、铁路文史、山河揽翠、客货服务

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国铁道学会
国际刊号:1000-0372
国内刊号:11-1372/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1278
总被引量:350
H指数:6
期刊他引率:1
  • 科技强国科普惠民全民共享中国铁路高质量发展成果——记在2019年全国铁路科技活动周之际

    作者:王艳; 马成贤 刊期:2019年第03期

    启动仪式群情振奋2019年5月19日,由中国铁道学会主办、中国铁道博物馆承办的“2019年全国铁路科技活动周”启动仪式在中国铁道博物馆东郊展馆隆重举行。中国铁道学会副理事长兼秘书长马福海讲话,并宣布启动2019年全国铁路科技活动周。

  • 济青局速铁路——齐鲁再添新通衢

    作者:胡冰; 李沛潇; 罗舂晓(图) 刊期:2019年第03期

    2018年12月26日,济南至青岛高速铁路正式建成通车。作为我国“八纵八横”高铁网中太青通道的最后一段,设计时速3 5 0公里/小时的济青高速铁路不仅极大拉进了济南与青岛间的时空距离,也与既有胶济客运专线、胶济铁路一起,打造服务不同出行需求、客货兼顾的山东半岛铁路运输大通道。

  • 时速350公里“复兴号”中国标准动车组制动系统研制——中国铁道学会科学技术奖特等奖(十五)

    作者:闫洪霞; 罗春晓(图) 刊期:2019年第03期

    动车组的制动系统是实现安全、高速运行的保障,不但要求要跑得快,还要具备调速和在规定距离内停车的功能。因此,制动系统是高速列车的关键设备。时速350km“复兴号”中国标准动车组研制项目,在我国首次实现高速动车组制动系统全过程正向设计,首次构建满足系列化“复兴号”动车组运用需求的自主化制动系统平台;突破时速350公里速度等级动车组防滑...

  • 世界高速列车图鉴(九)

    作者:罗春晓(文/图) 刊期:2019年第03期

    意大利是欧洲高速铁路发展的先驱,是欧洲最早提出高速铁路意向和开工建设的国家,目前己建成超过1000公里的高速铁路网,形成最高速度250km/h的Pendolino系列摆式列车和最高速度300km/h的非摆式列车两大体系,分别适应不同线路的运营需求。意大利也因Pendolino摆式列车成为世界重要的高速列车技术输出国之一。

  • 世界新奇车站(四十一)

    作者:李忠东(编译) 刊期:2019年第03期

    Hyperloop呼之欲出“未来车站”应运而生2018年9月13日,Hardt Hyperloop(哈特超高速管道列车公司)在荷兰乌得勒支主办了第一届超高速管道列车(Hyperloop)峰会,会议主题是实现欧洲Hyperloop的紧迫性,进一步开展研究加强合作。作为一家专门从事Hyperloop业务的欧洲科技公司,哈特公司在峰会期间还特别宣布启动Hyperloop实施方案(HIP)的研究。

  • 中国铁路高铁快运业务

    作者:万云虹(文/图); 刘虹波(文/图) 刊期:2019年第03期

    高铁快运依托高铁列车等运输资源,为客户提供的小件物品全程运送服务。经过9年的运营实践,高铁快运业务产品体系基本形成,经营管理日益规范,服务质量稳步提升,市场效应不断凸显。

  • 京张高铁正线长大隧道——八达岭隧道

    作者:闫洪霞; 朱光华(图) 刊期:2019年第03期

    八达岭隧道位于北京市昌平区南口镇至延庆县区段,穿越京都山,全长12.01km。隧道洞身最小埋深4m,最大埋深432m;最高设计时速为250km/h,是单洞双线隧道;隧道设计有两个斜井进行辅助施工,均为永久性救援通道。在八达岭隧道内滚天沟停车场下方设置八达岭长城站,地下车站长470m,距隧道进口约8km,距出口约3km,车站两端与区间隧道设总长326m的过渡段。...

  • 铁路信号专家系统

    作者:陈若水; 朱光华(图) 刊期:2019年第03期

    铁路信号系统是铁路运输生产体系中极其重要的行车设备,铁路信号基础设备有信号机、信号继电器、轨道电路、道岔转辙机和防雷设施等等,只要有铁路的场所就会有铁路信号来指挥列车运行.现代铁路信号系统已不仅仅是保障铁路安全运行的部分,而是整个铁路系统安全、高效运行的控制系统.为提高设备故障处理效率,铁路信号专家系统应运而生.

  • 铁路漫漫话(十六)——蒸汽机车的革命(8)

    作者:朱呈文(文/图) 刊期:2019年第03期

    蒸汽机车有一个特别吸引人之处就是蒸汽汽笛。火车汽笛发明初衷是用作机车运行的听觉信号,但这种高亢深厚的鸣笛音响,给人们留下深刻印记。无论是影视还是文学描写,蒸汽机车的出现,“呜——”一声长鸣的声音效果,表现出了各种场景情形。例如新的旅程开始、英雄的气概、怀旧的记忆等等,带来无限的思绪。那么蒸汽汽笛是谁最早发明并应用到蒸汽机车...

  • 砥砺奋进三十载煌荣岁月尽华彩——记第十四届詹天佑铁道科学技术奖大奖获得者,中车株洲电力机车研究所总工程师冯江华

    作者:潘燕; 王妮 刊期:2019年第03期

    岁月就像一座桥梁,连接着过往、当下、未来;科研同样如此,需要传承、突破和发展。在科研一线攻坚30年,冯江华屡有突破,收获甚丰。鼓角连云,挑灯看剑。遥想当年,冯江华从一个普通的研发工程师,如今成长为公司总工程师,位子变了,但战场没变。为了使命,为了责任,冯江华和科研人员并肩作战,发起了一轮又一轮攻坚。

  • 寻钢铁动脉拾铁道遗迹

    作者:杨玲(文/图) 刊期:2019年第03期

    行走在云南(一)云南由于其独特的地理风貌,特殊的气候状况,多彩的民族风情,奇特的风俗习惯,产生了许多不同于其他地方的奇异现象,于是一些奇闻异趣也逐渐流传开来。最为典型的就是云南十八怪。在“云南十八怪”中,有一怪是“火车没有汽车快,不通国内通国外”,这个传说肇源于滇越铁路。

  • 邮票上的“一带一路”

    作者:周洪林 刊期:2019年第03期

    举世瞩目的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛于2019年4月25日至27日在中国北京举行。本届论坛的主题为“共建‘一带一路’,开创美好未来”。“邮”览一带一路,方寸之间尽显丝绸之路历史文化的丰厚底蕴和无穷魅力。

  • 遥远天边的乌恰

    作者:金沙江(文/图) 刊期:2019年第03期

    乌恰地处帕米尔高原,可谓是山川壮丽!驱车西出乌恰县城沿着S309公路向通往吉尔吉斯斯坦的伊尔克什坦口岸方向驰去,放眼看去公路两侧荒漠成片群峰起伏,连绵的山峰在地质造山运动中被剧烈地隆起断裂扭转而诞生,又被雨水、狂风冲刷剥离切割而养育。

  • 铁路货物损失处理规则

    刊期:2019年第03期

    (上接2019年第2期)第六条发生铁路交通事故造成货物损失时,除按本规则处外,应按《铁路交通事故应急救援和调査处理条例》《铁路交通事故调查处理规则》有关规定进行调查处理,凡国际联运、多式联运、保价运输和军事运输另有规定的,从其规定。

  • 诗意高铁的都市气质

    作者:李木马; 况士(图) 刊期:2019年第03期

    追风逐日向太阳曙昕,灯火,立体的道路。奔跑在路上的复兴号,划开了夜与昼的边际线。它像一首诗的第一行,从早晨出发,向着希望的远方奔跑。这是奔跑在京沪高铁上的高铁动车,像风一样从龙子湖畔一闪而过,追逐着霞光,正在快速通过蚌埠南站。城市在动车的莅临中醒来,万物开始出发,远处,拔地而起的楼宇巨笋般蓬勃生长,城市气质中瞬间增加了新时代生动...